P1444 Mababa ang Input ng Circuit ng Purge Flow Sensor

 P1444 Mababa ang Input ng Circuit ng Purge Flow Sensor

Dan Hart

Ayusin ang code P1444 Purge Flow Sensor Circuit Input Low

Kung mayroon kang P1444 Purge Flow Sensor Circuit Input Low trouble code, tutulungan ka ng post na ito na maunawaan kung ano ito at kung paano ito ayusin.

Ang evaporative emission control system ay sumusuri upang matiyak na walang mga tagas sa mga linya na tumatakbo mula sa tangke ng gas hanggang sa charcoal canister at hanggang sa makina. Sinusuri din nito upang matiyak na tama ang pagkakasara ng takip ng gas.

Tingnan din: Linisin ang isang sensor ng oxygen

Kapag pinunan mo ng gas ang iyong sasakyan, ang mga singaw sa tangke ay mapuwersa sa isang canister na puno ng activated charcoal. Gayundin, sa isang mainit na araw habang ang gas ay umiinit at umuusok, ang parehong mga singaw ay tumutulak sa canister kung saan sila nakaimbak. Ngunit ang uling ay maaari lamang humawak ng napakaraming singaw. Sa ilang mga punto ito ay dapat na walang laman. Ang proseso ng pag-alis ng laman ay tinatawag na "canister purge." Narito kung paano ito gumagana.

Nag-order ang computer ng canister purge sa pamamagitan ng pagbukas ng PURGE solenoid. Binubuksan nito ang linya ng vacuum sa pagitan ng canister at ng intake manifold. Kasabay nito, nagbubukas ito ng VENT solenoid. Iyon ay nagbibigay-daan sa sariwang hangin sa canister. Kaya literal na sinisipsip ng makina ang mga singaw ng gas at nililinis ang canister ng sariwang hangin. Kailangang iakma ng computer ang diskarte sa gasolina nito upang samantalahin ang lahat ng sobrang gas vapor na pumapasok sa makina.

Tingnan din: Oxygen Sensor Heater Monitor — I/M Oxygen Sensor Heater Monitor

Napansin ng computer na walang laman ang canister kapag may nakita itong mas payat na kondisyon (naubos na ang lahat ng singaw) at nagpapatuloy ito sa normal na gasolinapaghahatid. Ang ilang mga tagagawa ng kotse pagkatapos ay isinasara ang VENT solenoid ngunit hayaang bukas ang PURGE solenoid. Lumilikha iyon ng vacuum sa buong sistema ng imbakan ng gasolina. Kapag naabot na ang tamang vacuum, isinara nito ang PURGE solenoid at maghihintay upang makita kung nananatili ang vacuum. Kung hindi, pumasa ang system sa pagsubok. Kung may nakita itong pagtagas, magtatakda ito ng code.

Sa code na ito P1444, nakikita ng computer ang isang mas mababa kaysa sa inaasahang halaga sa sensor ng daloy ng paglilinis.

© 2007

Dan Hart

Si Dan Hart ay isang mahilig sa automotive at eksperto sa pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Sa mahigit 10 taon ng karanasan sa industriya, hinasa ni Dan ang kanyang mga kakayahan sa pamamagitan ng hindi mabilang na oras ng pagtatrabaho sa iba't ibang mga gawa at modelo. Ang kanyang pagkahilig sa mga kotse ay nagsimula sa murang edad, at mula noon ay ginawa niya itong matagumpay na karera.Ang blog ni Dan, Mga Tip para sa Pag-aayos ng Sasakyan, ay isang paghantong ng kanyang kadalubhasaan at dedikasyon sa pagtulong sa mga may-ari ng kotse na harapin ang karaniwan at kumplikadong mga isyu sa pag-aayos. Naniniwala siya na ang bawat isa ay dapat magkaroon ng ilang pangunahing kaalaman sa pag-aayos ng kotse, dahil hindi lamang ito nakakatipid ng pera ngunit nagbibigay din ng kapangyarihan sa mga indibidwal na kontrolin ang pagpapanatili ng kanilang sasakyan.Sa pamamagitan ng kanyang blog, nagbabahagi si Dan ng mga praktikal at madaling sundan na mga tip, sunud-sunod na gabay, at mga diskarte sa pag-troubleshoot na naghahati-hati sa mga kumplikadong konsepto sa naiintindihan na wika. Ang kanyang istilo ng pagsusulat ay madaling lapitan, na ginagawang angkop para sa parehong mga baguhan na may-ari ng kotse at may karanasang mekaniko na naghahanap ng karagdagang mga insight. Layunin ni Dan na bigyan ang kanyang mga mambabasa ng kaalaman at kumpiyansa na kailangan upang harapin ang mga gawain sa pagkumpuni ng sasakyan nang mag-isa, kaya pinipigilan ang mga hindi kinakailangang biyahe sa mekaniko at mga mamahaling bayarin sa pagkumpuni.Bilang karagdagan sa pagpapanatili ng kanyang blog, nagpapatakbo din si Dan ng isang matagumpay na auto repair shop kung saan siya ay patuloy na naglilingkod sa kanyang komunidad sa pamamagitan ng pagbibigay ng mataas na kalidad na mga serbisyo sa pagkukumpuni. Ang kanyang dedikasyon sa kasiyahan ng customer at ang kanyang hindi natitinag na pangako sa paghahatidang pambihirang pagkakagawa ay nakakuha sa kanya ng isang tapat na customer base sa paglipas ng mga taon.Kapag wala siya sa ilalim ng hood ng isang kotse o nagsusulat ng mga post sa blog, makikita mo si Dan na nag-e-enjoy sa mga aktibidad sa labas, dumalo sa mga palabas sa kotse, o gumugol ng oras kasama ang kanyang pamilya. Bilang isang tunay na mahilig sa kotse, palagi siyang napapanahon sa mga pinakabagong uso sa industriya at sabik na ibinabahagi ang kanyang mga insight at rekomendasyon sa kanyang mga mambabasa sa blog.Sa kanyang malawak na kaalaman at tunay na pagkahilig sa mga kotse, si Dan Hart ay isang pinagkakatiwalaang awtoridad sa larangan ng pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Ang kanyang blog ay isang napakahalagang mapagkukunan para sa sinumang naghahanap upang mapanatiling maayos ang pagtakbo ng kanilang sasakyan at maiwasan ang hindi kinakailangang pananakit ng ulo.