2015 Ford Edge Fuse Diagram

 2015 Ford Edge Fuse Diagram

Dan Hart

2015 Ford Edge Fuse Diagram

Ang post na ito ay nagpapakita ng maramihang 2015 Ford Edge Fuse Diagram. Makikita mo ang Battery Junction Box, body control module at ang high current battery junction box.

2015 Ford Edge battery junction box fuse diagram Top View

2015 Ford Edge battery junction box fuse diagram view sa ibaba

Fl 30 Hindi ginagamit

F3 15 Rain sensor Rear window wiper motor

F5 20 Rear passenger power outlet socket

F7 20 Powertrain Control Module (PCM)

F8 20 Evaporative emission (EVAP) canister vent valve Evaporative emission (EVAP) vapor blocking valve Evaporative emission (EVAP) purge valve Variable camshaft timing solenoids Mga heated oxygen sensor

F10 20 Front power outlet socket

F11 15 Coil On Plugs (COPs)

F12 15 All Wheel Drive (AWD) module Active grille shutter Cabin heater coolant pump Air Conditioning (A/C) compressor control solenoid Turbocharge Bypass (TCBY) valve Turbocharger Wastegate Regulating Valve Solenoid (TCWRVS) Oil pressure control solenoid Turbocharger Bypass valve (TCBY)

F13 – Hindi ginamit

F14 – Hindi ginagamit

F16 20 Saksakan ng saksakan sa harap ng kuryente 2

F17 20 Socket sa saksakan ng kuryente sa kompartamento ng bagahe

F18 20 Pagpupulong ng headlamp RH F19 10 Power Steering Control Module (PSCM)

F20 10 Headlamp assembly LH Headlamp assembly RH Headlamp switch Signature lamp LH Signature lamp RH

F21 15Transmission fluid pump

F22 10 Air Conditioning (A/C) clutch at Air Conditioning (A/C) compress

F23 15 Mababang boltahe Direct Current/Direct Current (DC/DC) converter Proximity warning radar unit Head Up Display (HUD) module Image Processing Module B (IPMB) Rear parking aid camera Side Obstacle Detection control module LH (SODL) Side Obstacle Detection control module RH (SODR) Front parking aid camera

F24 10 Hindi nagamit

F25 10 Anti-Lock Brake System (ABS) module

F26 10 Powertrain Control Module (PCM)

F27 Hindi ginagamit

F28 10 Windshield washer pump

F29 Hindi ginagamit

F30 – Hindi ginagamit

F31 Hindi ginagamit

F34 15 Hindi ginagamit

Tingnan din: 2003 Chevrolet Impala Fuse Diagram

F35 – Hindi ginagamit

F36 Hindi ginagamit

F37 10 Transmission unit oil cooling fan

F43 10 Second row seat control switch LH

F44 20 Headlamp assembly LH

F45 – Hindi ginagamit F46 – Generator

F47 – Brake Pedal Position (BPP) switch

F48 15 Steering column lock relay

F49 – Hindi ginagamit

Tingnan din: 2005 Ford Focus Serpentine Belt Diagram

2015 Ford Edge Body Control Module Fuse Diagram

Fl 10 Glove compartment lamp Overhead console Vanity mirror lamp LH Vanity mirror lamp RH Rear interior lamp LH Rear interior lamp RH Second row interior lamp Second row seat control switch LH 2 7.5 Driver Seat Module (DSM) Front seat control switch LH

F3 20 Driver door latch

F4 5 Hindi ginagamit

F5 20 Hindi ginagamit

F6 10 Hindi ginagamit

F7 10 Hindi ginagamit

F8 10 Hindiginamit

F9 10 Hindi ginagamit

F10 5 Keyless entry keypad Rear Gate Trunk Module (RGTM) Hands free liftgate actuation module

F11 5 Hindi ginagamit

F12 7.5 Front Controls Interface Module (FCIM)

F13 7.5 Steering Column Control Module (SCCM) Instrument Panel Cluster (IPC) Gateway Module A (GWM)

F14 10 Hindi ginagamit

F15 10 Data Link Connector (DLC) F16 15 Hindi ginagamit

F17 5 Hindi ginagamit

F18 5 Ignition switch Start control unit

F19 7.5 Hindi ginagamit

F20 7.5 Clockspring/Steering Angle Sensor Module (SASM)

F21 5 In-vehicle temperature and humidity sensor

F22 5 Occupant Classification System Module (OCSM)

F23 10 Ang switch ng kontrol ng window ng pinto ng driver ng Roof opening panel module Direct Current/Alternating Current (DC/AC) inverter

F24 20 Driver door latch Latch ng pinto ng pasahero Rear door latch LH Rear door latch RH

F25 30 Driver Door Module (DDM)

F26 30 Passenger Door Module (PDM)

F27 30 Roof opening panel module

F28 20 Audio Digital Signal Processing (DPS) module

F29 30 Hindi ginagamit

F30 30 Hindi ginagamit

F31 15 Hindi ginagamit

F32 10 Sync module [APIM] Front Control/Display Interface Module ( FCDIM) Global Positioning System Module (GPSM) Radio Transceiver Module (RTM)

F33 20 Audio front Control Module (ACM)

F34 30 Run/Start Relay

F35 5 Restraints Control Module (RCM)

F36 15 Auto-dimming interior mirror Pinainit sa likodmodule ng upuan LH

F37 15 Heated Steering Wheel Module (HSWM)

F38 30 c.b. Rear door window control switch LH Rear door window control switch RH

2015 Ford Edge high current battery junction box fuse diagram

F1 40 Clockspring/Steering Angle Sensor Module (SASM)

F2 125 Body Control Module (BCM)

F3 50 Body Control Module (BCM) Mababang boltahe Direct Current/Direct Current (DC/DC) converter

F4 Battery Junction Box

F5 Not Used

F6 80 Power Steering Control Module (PSCM)

F7 Hindi nagamit

F8 275 Generator

F9- Baterya

Dan Hart

Si Dan Hart ay isang mahilig sa automotive at eksperto sa pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Sa mahigit 10 taon ng karanasan sa industriya, hinasa ni Dan ang kanyang mga kakayahan sa pamamagitan ng hindi mabilang na oras ng pagtatrabaho sa iba't ibang mga gawa at modelo. Ang kanyang pagkahilig sa mga kotse ay nagsimula sa murang edad, at mula noon ay ginawa niya itong matagumpay na karera.Ang blog ni Dan, Mga Tip para sa Pag-aayos ng Sasakyan, ay isang paghantong ng kanyang kadalubhasaan at dedikasyon sa pagtulong sa mga may-ari ng kotse na harapin ang karaniwan at kumplikadong mga isyu sa pag-aayos. Naniniwala siya na ang bawat isa ay dapat magkaroon ng ilang pangunahing kaalaman sa pag-aayos ng kotse, dahil hindi lamang ito nakakatipid ng pera ngunit nagbibigay din ng kapangyarihan sa mga indibidwal na kontrolin ang pagpapanatili ng kanilang sasakyan.Sa pamamagitan ng kanyang blog, nagbabahagi si Dan ng mga praktikal at madaling sundan na mga tip, sunud-sunod na gabay, at mga diskarte sa pag-troubleshoot na naghahati-hati sa mga kumplikadong konsepto sa naiintindihan na wika. Ang kanyang istilo ng pagsusulat ay madaling lapitan, na ginagawang angkop para sa parehong mga baguhan na may-ari ng kotse at may karanasang mekaniko na naghahanap ng karagdagang mga insight. Layunin ni Dan na bigyan ang kanyang mga mambabasa ng kaalaman at kumpiyansa na kailangan upang harapin ang mga gawain sa pagkumpuni ng sasakyan nang mag-isa, kaya pinipigilan ang mga hindi kinakailangang biyahe sa mekaniko at mga mamahaling bayarin sa pagkumpuni.Bilang karagdagan sa pagpapanatili ng kanyang blog, nagpapatakbo din si Dan ng isang matagumpay na auto repair shop kung saan siya ay patuloy na naglilingkod sa kanyang komunidad sa pamamagitan ng pagbibigay ng mataas na kalidad na mga serbisyo sa pagkukumpuni. Ang kanyang dedikasyon sa kasiyahan ng customer at ang kanyang hindi natitinag na pangako sa paghahatidang pambihirang pagkakagawa ay nakakuha sa kanya ng isang tapat na customer base sa paglipas ng mga taon.Kapag wala siya sa ilalim ng hood ng isang kotse o nagsusulat ng mga post sa blog, makikita mo si Dan na nag-e-enjoy sa mga aktibidad sa labas, dumalo sa mga palabas sa kotse, o gumugol ng oras kasama ang kanyang pamilya. Bilang isang tunay na mahilig sa kotse, palagi siyang napapanahon sa mga pinakabagong uso sa industriya at sabik na ibinabahagi ang kanyang mga insight at rekomendasyon sa kanyang mga mambabasa sa blog.Sa kanyang malawak na kaalaman at tunay na pagkahilig sa mga kotse, si Dan Hart ay isang pinagkakatiwalaang awtoridad sa larangan ng pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Ang kanyang blog ay isang napakahalagang mapagkukunan para sa sinumang naghahanap upang mapanatiling maayos ang pagtakbo ng kanilang sasakyan at maiwasan ang hindi kinakailangang pananakit ng ulo.