คำสั่งการยิง Ford F150 5.4L V8 ปี 2009

 คำสั่งการยิง Ford F150 5.4L V8 ปี 2009

Dan Hart

คำสั่งการยิง Ford F150 5.4L V-8 ปี 2009

คำสั่งการยิง Ford F150 5.4L V-8 ปี 2009

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเครื่องยนต์ F150 5.4L V-8 ปี 2009

5.4L (3V) เป็นเครื่องยนต์ V-8 ที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

เพลาลูกเบี้ยวเดี่ยวเหนือสูบ

สามวาล์วต่อสูบ

ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ Sequential Multi-Port (SFI)

ฝาสูบอะลูมิเนียม

เหล็กหล่อ บล็อกสูบรูปตัววี 90 องศา

ระบบตั้งเวลาเพลาลูกเบี้ยวแบบแปรผัน (VCT)

ขับเคลื่อนด้วยโซ่แยก เพลาลูกเบี้ยวพร้อมตัวปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่งแบบไฮดรอลิกที่โซ่ไทม์มิ่งแต่ละเส้น

ระบบจุดระเบิดแบบไม่ใช้ผู้จัดจำหน่าย

ระบบเชื้อเพลิงรีเทิร์นเลสแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ERFS)

ข้อมูลหัวเทียน Ford F150 5.4L V-8 ปี 2009

ระบบจุดระเบิดแบบคอยล์ออนปลั๊ก

ประเภทหัวเทียน (เครื่องยนต์แก๊สและเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น) HJFS-24FP

ดูสิ่งนี้ด้วย: P059F นิสสัน เวอร์ซา

ช่องว่างหัวเทียน 0.039-0.043 นิ้ว

แรงบิดของหัวเทียน 106 นิ้ว/ปอนด์

แรงบิดของคอยล์ 53 นิ้ว/ปอนด์

ลำดับการจุดระเบิดเครื่องยนต์ Ford F150 5.4L V-8 ปี 2009

ลำดับการจุดระเบิด 1-3-7 -2-6-5-4-8

2009 Ford F150 5.4L V-8 ข้อมูลจำเพาะของน้ำมันเครื่อง

SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor Oil หรือวัสดุสังเคราะห์ครบตามข้อกำหนดของฟอร์ด: WSS-M2C930-A

ดูสิ่งนี้ด้วย: P0641 รหัสปัญหาของยานพาหนะ GM

ความจุการเติม 7.0 qts พร้อมเปลี่ยนไส้กรอง

2009 Ford F150 5.4L V-8 Coolant Specifications

Motorcraft® Premium น้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์สีทองพร้อมสารกัดกร่อน VC-7-B, CVC-7-A (แคนาดา) ตรงตามมาตรฐาน Ford Spec: WSS-M97B51-A1

เติม 16.9 qts

Dan Hart

Dan Hart เป็นผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์และเชี่ยวชาญด้านการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมกว่า 10 ปี Dan ได้ฝึกฝนทักษะของเขาผ่านการทำงานหลายชั่วโมงกับยี่ห้อและรุ่นต่างๆ ความหลงใหลในรถยนต์ของเขาเริ่มต้นตั้งแต่อายุยังน้อย และเขาได้เปลี่ยนมันให้กลายเป็นอาชีพที่ประสบความสำเร็จบล็อกของ Dan, Tips for Car Repair เป็นสุดยอดของความเชี่ยวชาญและความทุ่มเทของเขาในการช่วยเจ้าของรถจัดการกับปัญหาการซ่อมทั่วไปและซับซ้อน เขาเชื่อว่าทุกคนควรมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการซ่อมรถ เพราะนอกจากจะช่วยประหยัดเงินแล้ว ยังช่วยให้แต่ละคนสามารถควบคุมการบำรุงรักษารถของตนได้อีกด้วยผ่านบล็อกของเขา Dan แบ่งปันเคล็ดลับที่ใช้ได้จริงและง่ายต่อการปฏิบัติตาม คำแนะนำทีละขั้นตอน และเทคนิคการแก้ปัญหาที่แยกแนวคิดที่ซับซ้อนออกเป็นภาษาที่เข้าใจได้ สไตล์การเขียนของเขาเข้าถึงได้ ทำให้เหมาะสำหรับทั้งเจ้าของรถมือใหม่และช่างที่มีประสบการณ์ที่ต้องการข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติม เป้าหมายของ Dan คือเพื่อให้ผู้อ่านมีความรู้และความมั่นใจที่จำเป็นในการจัดการกับงานซ่อมรถด้วยตนเอง ป้องกันการเดินทางไปหาช่างโดยไม่จำเป็นและค่าซ่อมแพงนอกจากดูแลบล็อกแล้ว Dan ยังเปิดร้านซ่อมรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งเขายังคงให้บริการชุมชนด้วยการให้บริการซ่อมคุณภาพสูง การอุทิศตนเพื่อความพึงพอใจของลูกค้าและความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ในการส่งมอบฝีมือที่ยอดเยี่ยมทำให้เขาได้รับฐานลูกค้าที่ภักดีตลอดหลายปีที่ผ่านมาเมื่อเขาไม่ได้อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถหรือเขียนบทความในบล็อก คุณจะพบว่าแดนกำลังเพลิดเพลินกับกิจกรรมกลางแจ้ง เข้าร่วมงานแสดงรถ หรือใช้เวลากับครอบครัว ในฐานะผู้คลั่งไคล้ในรถยนต์อย่างแท้จริง เขามักจะติดตามเทรนด์ล่าสุดของอุตสาหกรรมอยู่เสมอ และกระตือรือร้นที่จะแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกและคำแนะนำกับผู้อ่านบล็อกของเขาด้วยความรู้อันกว้างขวางและความหลงใหลในรถยนต์อย่างแท้จริง Dan Hart จึงเป็นผู้มีอำนาจที่เชื่อถือได้ในด้านการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ บล็อกของเขาเป็นแหล่งข้อมูลอันล้ำค่าสำหรับใครก็ตามที่ต้องการให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นและหลีกเลี่ยงเรื่องปวดหัวที่ไม่จำเป็น