టైర్ షోల్డర్ పంక్చర్స్

 టైర్ షోల్డర్ పంక్చర్స్

Dan Hart

మీరు టైర్ షోల్డర్ పంక్చర్‌లు మరియు టైర్ సైడ్‌వాల్ పంక్చర్‌లను ఎందుకు రిపేర్ చేయలేరు

టైర్ షోల్డర్ నో రిపేర్ జోన్ అని ఎందుకు

ప్రతి టైర్ కంపెనీ వారు పంక్చర్‌లను రిపేర్ చేయలేరని మీకు చెబుతారు టైర్ భుజం మరియు టైర్ సైడ్‌వాల్ ప్రాంతాలు. కానీ ఎందుకు అని వారు ఎప్పుడూ వివరించరు. కథ ఇక్కడ ఉంది

ఇది కూడ చూడు: 2010 ఫోర్డ్ F150 5.4L V8 ఫైరింగ్ ఆర్డర్

మొదట, టైర్ భుజాలు మరియు సైడ్‌వాల్‌లు చాలా ఫ్లెక్స్‌ను ఎదుర్కొంటాయి మరియు అందువల్ల, ఎక్కువ వేడిని ఎదుర్కొంటుంది. కాబట్టి టైర్ ప్లగ్‌లు మరియు ప్యాచ్‌లు స్థిరమైన ఫ్లెక్స్ మరియు హీట్‌కి బాగా నిలబడవు. టైర్ ట్రెడ్ వంటి సాపేక్షంగా ఫ్లాట్ ఏరియాల కోసం అవి రూపొందించబడ్డాయి.

రెండవది, టైర్ సైడ్‌వాల్ మరియు భుజం మలుపుల్లో ఎక్కువ ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటాయి, కాబట్టి ఆ ప్రాంతాల్లో ఏదైనా బలహీనత టైర్ వైఫల్యానికి మరియు నియంత్రణ కోల్పోవడానికి దారి తీస్తుంది.

మీరు దిగువ కట్‌అవేని చూస్తే, టైర్ షోల్డర్ లేదా సైడ్‌వాల్ ప్రాంతాల్లో బెల్ట్‌లు లేవని మీరు చూస్తారు. అంటే మీరు నిర్మాణ స్థిరత్వం కోసం కేవలం శరీరంపై ఆధారపడి ఉన్నారని అర్థం. బాడీ ప్లైస్ పంక్చర్ చేయకపోతే ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదు. కానీ అవి పంక్చర్ చేయబడి, పాచ్ చేయబడినా లేదా ప్లగ్ చేయబడినా అవి తగినంత బలంగా ఉండవు.

ఇది కూడ చూడు: ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (EBD) అంటే ఏమిటి

టైర్ ట్రెడ్‌లోని చివరి ఖాళీ సమయంలో స్టీల్ బెల్ట్‌లు ఎలా ముగుస్తాయో గమనించండి. టైర్ షోల్డర్ లేదా సైడ్‌వాల్‌లో స్ట్రక్చరల్ సపోర్ట్ లేదు. అందుకే ఈ ప్రాంతాలను ప్యాచ్ చేయడం లేదా ప్లగ్ చేయడం సాధ్యం కాదు. టైర్ భుజం లేదా సైడ్‌వాల్‌లోని పంక్చర్‌లను సురక్షితంగా రిపేరు చేయడం సాధ్యం కాదు

©. 2022

Dan Hart

డాన్ హార్ట్ ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు కారు మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణలో నిపుణుడు. 10 సంవత్సరాలకు పైగా పరిశ్రమ అనుభవంతో, డాన్ తన నైపుణ్యాలను లెక్కలేనన్ని గంటలపాటు వివిధ మేక్‌లు మరియు మోడళ్లపై పని చేయడం ద్వారా మెరుగుపరుచుకున్నాడు. కార్ల పట్ల అతడికి ఉన్న మక్కువ చిన్న వయసులోనే మొదలై, దాన్ని విజయవంతమైన కెరీర్‌గా మార్చుకున్నాడు.డాన్ యొక్క బ్లాగ్, కార్ రిపేర్ కోసం చిట్కాలు, సాధారణ మరియు సంక్లిష్టమైన మరమ్మత్తు సమస్యలను పరిష్కరించడానికి కారు యజమానులకు సహాయం చేయడంలో అతని నైపుణ్యం మరియు అంకితభావానికి పరాకాష్ట. ప్రతి ఒక్కరూ కారు రిపేర్ గురించి కొంత ప్రాథమిక జ్ఞానం కలిగి ఉండాలని అతను నమ్ముతాడు, ఎందుకంటే ఇది డబ్బును ఆదా చేయడమే కాకుండా వారి వాహనం యొక్క నిర్వహణపై నియంత్రణను తీసుకునే వ్యక్తులకు అధికారం ఇస్తుంది.డాన్ తన బ్లాగ్ ద్వారా ప్రాక్టికల్ మరియు సులభంగా అనుసరించగల చిట్కాలు, దశల వారీ మార్గదర్శకాలు మరియు సంక్లిష్ట భావనలను అర్థమయ్యే భాషలోకి విడగొట్టే ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతులను పంచుకున్నాడు. అతని రచనా శైలి అందుబాటులో ఉంది, ఇది అనుభవం లేని కారు యజమానులకు మరియు అదనపు అంతర్దృష్టులను కోరుకునే అనుభవజ్ఞులైన మెకానిక్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. డాన్ యొక్క లక్ష్యం ఏమిటంటే, తన పాఠకులకు కారు మరమ్మతు పనులను తామే పరిష్కరించుకోవడానికి అవసరమైన జ్ఞానం మరియు విశ్వాసంతో సన్నద్ధం చేయడం, తద్వారా మెకానిక్ మరియు ఖరీదైన మరమ్మతు బిల్లులకు అనవసరమైన ప్రయాణాలను నివారించడం.తన బ్లాగును నిర్వహించడంతో పాటు, డాన్ విజయవంతమైన ఆటో మరమ్మతు దుకాణాన్ని కూడా నడుపుతున్నాడు, అక్కడ అతను అధిక-నాణ్యత మరమ్మతు సేవలను అందించడం ద్వారా తన కమ్యూనిటీకి సేవను కొనసాగిస్తున్నాడు. కస్టమర్ సంతృప్తి కోసం అతని అంకితభావం మరియు డెలివరీ పట్ల అతని తిరుగులేని నిబద్ధతఅసాధారణమైన పనితనం అతనికి సంవత్సరాలుగా నమ్మకమైన కస్టమర్ బేస్‌ని సంపాదించిపెట్టింది.అతను కారులో లేనప్పుడు లేదా బ్లాగ్ పోస్ట్‌లు వ్రాసేటప్పుడు, మీరు డాన్ అవుట్‌డోర్ యాక్టివిటీలను ఆస్వాదించడం, కార్ షోలకు హాజరవడం లేదా అతని కుటుంబంతో గడపడం చూడవచ్చు. నిజమైన కారు ఔత్సాహికుడిగా, అతను ఎల్లప్పుడూ తాజా పరిశ్రమ పోకడలతో తాజాగా ఉంటాడు మరియు తన బ్లాగ్ పాఠకులతో తన అంతర్దృష్టులు మరియు సిఫార్సులను ఆసక్తిగా పంచుకుంటాడు.కార్ల పట్ల తనకున్న అపారమైన జ్ఞానం మరియు నిజమైన అభిరుచితో, డాన్ హార్ట్ కార్ల మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ రంగంలో విశ్వసనీయమైన అధికారి. అతని బ్లాగ్ వారి వాహనం సజావుగా నడపడానికి మరియు అనవసరమైన తలనొప్పిని నివారించడానికి చూస్తున్న ఎవరికైనా అమూల్యమైన వనరు.