P0401 ఫోర్డ్ వాహనాలు

విషయ సూచిక
ఫిక్స్ కోడ్ P0401 ఫోర్డ్ వెహికల్స్
మీరు ఇప్పటికే చేసి ఉండకపోతే, ఇక్కడ పోస్ట్ చేసిన DPFE సిస్టమ్ యొక్క పూర్తి వివరణను చదవండి. ఇది ఫోర్డ్ వాహనాలకు సంబంధించిన చాలా సాధారణ కోడ్ మరియు ప్రజలను పూర్తిగా వెర్రివాళ్లను చేస్తుంది. ఈ సమస్యలో భాగాలను విసరడంలో చిక్కుకోకండి. ఇది నిజంగా చాలా సులభమైన వ్యవస్థ.
ఇది కూడ చూడు: AC కండెన్సర్ పరీక్ష — ఆటోమోటివ్ ACEGR వాల్వ్ తనకు సూచించిన ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ మొత్తాన్ని రీసర్క్యులేట్ చేస్తుందో లేదో కంప్యూటర్ తెలుసుకోవాలనుకుంటోంది. దాన్ని తనిఖీ చేయడానికి, DPFE పోర్ట్ పైన మరియు దిగువన ఒత్తిడి మార్పు కోసం తనిఖీ చేస్తుంది. ఇది వోల్టేజ్లో మార్పుగా PCMకి మార్పును నివేదిస్తుంది. ఎటువంటి మార్పు లేదా తగినంత మార్పు లేకుంటే చెడు DPFE (మరియు వాటిలో చాలా ఉన్నాయి), చెడ్డ EGR వాల్వ్, (చాలా సాధారణం కాదు) లేదా ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ప్రవాహం నుండి కార్బన్ బిల్డప్తో నిండిన మార్గాలు (చాలా సాధారణం. )
కాబట్టి సిస్టమ్ను ఎలా ట్రబుల్షూట్ చేయాలో ఇక్కడ ఉంది.
1) DPFE వోల్టేజ్ని ఆన్ చేసి ఇంజిన్ ఆఫ్ చేసి చెక్ చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. అది బేస్ వోల్టేజ్. ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్ను అన్ప్లగ్ చేసి, బ్రౌన్/వైట్ వైర్ని చెక్ చేయండి. ఇది 5 వోల్ట్లను చదవాలి.
2) కనెక్టర్ను ప్లగ్ చేసి, బ్రౌన్/లేత ఆకుపచ్చ వైర్ను బ్యాక్ప్రోబ్ చేయండి. ఇది .45-.60 వోల్ట్లు (పాత మెటల్-కేస్డ్ సెన్సార్లపై) ఉండాలి. మీ DPFEలో ప్లాస్టిక్ కేస్ ఉంటే, .9-1.1 వోల్ట్ల కోసం చూడండి. మీకు ఆ వోల్టేజీలు కనిపించకుంటే, DPFEని రీప్లేస్ చేయండి, అది చెడ్డది.
3) ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, బ్రౌన్/లేత ఆకుపచ్చ వైర్పై వోల్టేజ్ని మళ్లీ తనిఖీ చేయండి. ఇది ఇంజిన్ ఆఫ్లో ఉన్నప్పుడు అదే విధంగా ఉండాలి. అది అయితేకాదు, EGR వాల్వ్ లీక్ అవుతోంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాయువు నిష్క్రియంగా ప్రవహించేలా చేస్తుంది. అది నో-నో. EGR వాల్వ్ను శుభ్రపరచండి లేదా భర్తీ చేయండి.
4) EGRకి వాక్యూమ్ (హ్యాండ్ హోల్డ్ పంప్)ని వర్తించండి. మీరు ఎంత వాక్యూమ్ను వర్తింపజేస్తున్నారో దానిపై ఆధారపడి వోల్టేజ్ పెరగాలి. వాక్యూమ్ ఎక్కువ, వోల్టేజ్ ఎక్కువ. అదనంగా, ఇంజిన్ రఫ్ మరియు డై ఉండాలి. మీకు అధిక వోల్టేజ్ కనిపించకపోతే, EGR తెరవబడకపోయినా (
మీరు దాన్ని తీసివేసి, వాక్యూమ్ని వర్తింపజేయడం ద్వారా తనిఖీ చేయవచ్చు) లేదా పాసేజ్లు అడ్డుపడేలా ఉన్నాయి.
కాబట్టి, మీరు అయిపోయి, కొత్త EGR వాల్వ్ని కొనుగోలు చేసే ముందు, థొరెటల్ బాడీ, ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్ మరియు egr ట్యూబ్లోని అన్ని భాగాలను శుభ్రం చేయండి. మీరు కఠినమైన ఇంజిన్ని పొందారో లేదో తెలుసుకోవడానికి పరీక్ష #4ని పునరావృతం చేయండి. ఇంజిన్ గరుకుగా నడుస్తున్నప్పటికీ, మీకు ఇంకా ఎక్కువ వోల్టేజ్ కనిపించకపోతే, మీరు DPFEని భర్తీ చేయవచ్చు.
© 2012
సేవ్
ఇది కూడ చూడు: GM P1682