டொயோட்டா P0441

 டொயோட்டா P0441

Dan Hart

Toyota P0441 — கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல்

Toyota P0441 என்பது ஒரு பொதுவான சிக்கல் குறியீடாகும், இது குப்பி பர்ஜ் வால்வு ஓட்டத்தைக் குறிக்கிறது. சுத்திகரிப்பு வால்வு என்பது ஆவியாதல் உமிழ்வு அமைப்பில் உள்ள ஒரு அங்கமாகும். கரி குப்பியில் இருந்து வாயு நீராவிகளை சுத்தப்படுத்துவதற்கு பர்ஜ் வால்வு பொறுப்பாகும்.

மேலும் பார்க்கவும்: புதிய பிரேக் ரோட்டர்களை சுத்தம் செய்யவும்

Toyota P0441 தவறான பர்ஜ் ஃப்ளோ என்பது ஒரு பொதுவான தோல்வி குறியீடாகும். டொயோட்டா தனது கடை கையேட்டில் இந்த சாத்தியமான காரணங்களை பட்டியலிட்டுள்ளது:

வெற்றிட குழாய் விரிசல்- துளைகள், அல்லது தடுக்கப்பட்டுள்ளது, சேதமடைந்தது அல்லது துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது

எரிபொருள் தொட்டி தொப்பி தவறாக நிறுவப்பட்டுள்ளது, எரிபொருள் தொட்டி தொப்பியில் விரிசல் உள்ளது, அல்லது சேதமடைந்துள்ளது

நீராவி அழுத்த உணரி சுற்றுவட்டத்தில் திறந்த அல்லது குறுகியது

நீராவி அழுத்த உணரி

EVAPக்கான VSV சர்க்யூட்டில் திறந்த அல்லது குறுகியது

EVAP VSV திறந்த அல்லது குறுகிய CCVக்கான VSV சர்க்யூட்டில், செயல்படாத CCV

மேலும் பார்க்கவும்: 2016 ஃபோர்டு எஸ்கேப் ஃபியூஸ் வரைபடங்கள்

எரிபொருள் தொட்டியில் விரிசல், ஓட்டைகள் அல்லது சேதமடைந்துள்ளன

கரி குப்பியில் விரிசல், துளைகள் அல்லது சேதமடைந்துள்ளன

எரிபொருள் தொட்டி நிரம்பியது சரிபார்ப்பு வால்வில் விரிசல் உள்ளது, அல்லது சேதமடைந்துள்ளது

ECM

Toyota P0441

1 இன் மிகவும் பொதுவான காரணங்கள். தளர்வான எரிவாயு நிரப்பு தொப்பி அல்லது நிரப்பு தொப்பியில் அணிந்திருக்கும் முத்திரை. நிரப்பு தொப்பியை உயர்தர அலகு அல்லது டீலர் பாகத்துடன் மாற்றவும்.

2. மோசமான கேனிஸ்டர் மூடிய வால்வு (CCV) - சோலனாய்டு வேலை செய்யவில்லை அல்லது வால்வு அடைக்கப்பட்டுள்ளது. CCV வால்வு கரி குப்பியில் அமைந்துள்ளது.

4. மோசமான பர்ஜ் வால்வு

5. விரிசல் அடைந்த கரி குப்பி.

6. கரி குப்பியில் இருந்து பர்ஜ் வால்வு வரை விரிசல் அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட வெற்றிட குழாய்கள்வால்வு

பர்ஜ் வால்வு வெற்றிடக் கோடுகளைத் துண்டித்து, வால்வின் எஞ்சின் பக்கத்தில் வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்தவும். சோலனாய்டு வால்வுக்கு மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் துண்டிக்கவும். மூடப்படும் போது, ​​வால்வு வெற்றிடத்தை வைத்திருக்க வேண்டும். திறந்தால், அது வெற்றிடத்தை வைத்திருக்கக்கூடாது. வால்வு கசிந்தால் அல்லது திறக்கவில்லை என்றால், பர்ஜ் வால்வை மாற்றவும். சுத்திகரிப்பு வால்வு சரியாகச் செயல்படத் தவறினால், வால்வை அடைத்துள்ள கரி பிட்களை சரிபார்க்கவும். இது ஒரு கரி குப்பி செயலிழப்பைக் குறிக்கும். அப்படியானால், டப்பாவை மாற்றி, கேனிஸ்டரில் இருந்து பர்ஜ் வால்வு வரை இயங்கும் வெற்றிடக் கோட்டிலிருந்து அனைத்து கரியையும் ஃப்ளஷ் செய்யவும்.

டொயோட்டா கேனிஸ்டர் மூடிய வால்வை (CCV) எப்படிச் சோதிப்பது

CCV என்பது பொதுவாக வளிமண்டலத்திற்கு திறந்திருக்கும். சோலனாய்டில் சக்தியும் தரையும் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​வால்வு மூடி, வெற்றிடத்தை வைத்திருக்க வேண்டும். அது கசிந்தால், அதை மாற்றவும்.

Dan Hart

டான் ஹார்ட் ஒரு வாகன ஆர்வலர் மற்றும் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் நிபுணர். 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தொழில் அனுபவத்துடன், பல்வேறு தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் எண்ணற்ற மணிநேரம் பணிபுரிந்ததன் மூலம் டான் தனது திறமைகளை வளர்த்துக் கொண்டார். கார்கள் மீதான அவரது ஆர்வம் இளம் வயதிலேயே தொடங்கியது, பின்னர் அவர் அதை ஒரு வெற்றிகரமான தொழிலாக மாற்றினார்.டானின் வலைப்பதிவு, கார் பழுதுபார்ப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள், பொதுவான மற்றும் சிக்கலான பழுதுபார்ப்பு சிக்கல்களைச் சமாளிக்க கார் உரிமையாளர்களுக்கு உதவுவதில் அவரது நிபுணத்துவம் மற்றும் அர்ப்பணிப்பின் உச்சம். கார் பழுதுபார்ப்பது பற்றிய அடிப்படை அறிவு அனைவருக்கும் இருக்க வேண்டும் என்று அவர் நம்புகிறார், ஏனெனில் இது பணத்தை மிச்சப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல் தனிநபர்கள் தங்கள் வாகனத்தின் பராமரிப்பைக் கட்டுப்படுத்தவும் உதவுகிறது.டான் தனது வலைப்பதிவின் மூலம், நடைமுறை மற்றும் எளிதாகப் பின்பற்றக்கூடிய உதவிக்குறிப்புகள், படிப்படியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் சிக்கலான கருத்துகளை புரிந்துகொள்ளக்கூடிய மொழியில் உடைக்கும் சிக்கலைத் தீர்க்கும் நுட்பங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார். அவரது எழுத்து நடை அணுகக்கூடியது, இது புதிய கார் உரிமையாளர்கள் மற்றும் கூடுதல் நுண்ணறிவுகளைத் தேடும் அனுபவம் வாய்ந்த மெக்கானிக்குகளுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது. டானின் குறிக்கோள், கார் பழுதுபார்க்கும் பணிகளைத் தாங்களாகவே சமாளிக்கத் தேவையான அறிவையும் தன்னம்பிக்கையையும் தனது வாசகர்களுக்கு வழங்குவதாகும், இதனால் மெக்கானிக் மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு கட்டணங்களுக்கு தேவையற்ற பயணங்களைத் தடுக்கிறது.டான் தனது வலைப்பதிவைப் பராமரிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், ஒரு வெற்றிகரமான கார் பழுதுபார்க்கும் கடையையும் நடத்தி வருகிறார், அங்கு உயர்தர பழுதுபார்ப்பு சேவைகளை வழங்குவதன் மூலம் தனது சமூகத்திற்கு தொடர்ந்து சேவை செய்து வருகிறார். வாடிக்கையாளர் திருப்திக்கான அவரது அர்ப்பணிப்பு மற்றும் டெலிவரி செய்வதில் அவரது அசைக்க முடியாத அர்ப்பணிப்புவிதிவிலக்கான பணித்திறன் அவருக்கு பல ஆண்டுகளாக விசுவாசமான வாடிக்கையாளர் தளத்தை சம்பாதித்துள்ளது.அவர் காரின் கீழ் இல்லாதபோது அல்லது வலைப்பதிவு இடுகைகளை எழுதும்போது, ​​டான் வெளிப்புறச் செயல்பாடுகளை ரசிப்பதையோ, கார் ஷோக்களில் கலந்து கொள்வதையோ அல்லது அவரது குடும்பத்துடன் நேரத்தை செலவிடுவதையோ நீங்கள் காணலாம். ஒரு உண்மையான கார் ஆர்வலராக, அவர் எப்பொழுதும் சமீபத்திய தொழில்துறை போக்குகளுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருக்கிறார், மேலும் அவரது நுண்ணறிவுகளையும் பரிந்துரைகளையும் ஆர்வத்துடன் தனது வலைப்பதிவு வாசகர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறார்.கார்கள் மீதான அவரது பரந்த அறிவு மற்றும் உண்மையான ஆர்வத்துடன், டான் ஹார்ட் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் நம்பகமான அதிகாரி ஆவார். அவரது வலைப்பதிவு தங்கள் வாகனம் சீராக இயங்கவும் தேவையற்ற தலைவலியைத் தவிர்க்கவும் விரும்பும் அனைவருக்கும் ஒரு விலைமதிப்பற்ற ஆதாரமாகும்.