#MOTORMETER

Kufufua Ustadi Wako wa Urekebishaji: Vidokezo vya Kitaalam vya Utunzaji wa Gari

Waelekezi 

Chaja dijitali ya betri haitachaji betri ya gari iliyokufa

Dan Hart
Chaja dijitali ya betri haitachaji betri ya gari iliyokufa
Dan Hart

Chaja haitachaji betri ya gari iliyokufa

Kwa nini chaja ya dijitali ya betri haitachaji betri ya gari lako lililokufa

Kiwango cha betri iko chini ya vipimo vya chini zaidi

Dijitali ya kisasa chaja za betri hufanya majaribio kadhaa kwenye betri iliyokufa kabla ya kuanza mzunguko wa kuchaji tena. Katika hali nyingi, chaja ya dijiti hata haitaanza mchakato wa kuchaji ikiwa voltage ya betri iko au chini ya 1-volt. Kipengele hiki cha usalama kimeundwa ili kulinda chaja na betri kutokana na kuharibika kutokana na joto kupita kiasi.

Mbali na kipimo cha volteji ya chini, chaja pia itaangalia ikiwa betri inakubali kuchaji. Kwa mfano, ikiwa voltage ya betri haipanda ipasavyo wakati wa kuchaji (ikiashiria fupi inayowezekana ya ndani), au ikiwa muda wa juu zaidi wa kuchaji umepitwa na betri bado haijachaji, chaja itaacha kuchaji na kuonyesha ishara ya hitilafu.

Njia tatu za kuchaji betri wakati chaja ya betri haitachaji betri yako iliyokufa

Njia ya 1: Batilisha vipengele vya usalama vya chaja

Baadhi ya chaja hukuruhusu. kubatilisha ujumbe wa hitilafu kwa kubofya kitufe cha chaja mfululizo kwa sekunde 5 au zaidi. Rejelea mwongozo wa mmiliki ukiona ujumbe wa hitilafu.

Angalia pia: Orodha ya zana za fundi

Njia ya 2: Jaribu chaja kwa kuunganisha betri iliyokufa sambamba na betri nzuri

Katika njia hii, utatumia jumper. nyaya na kuunganisha betri iliyokufa kwa abetri nzuri kwenye gari lingine. Utafanya hivi kwa muda wa kutosha kufanya chaja kudhani kuwa voltage ya betri iko juu ya kutosha kuruhusu kuchaji.

Njia bora zaidi ya kutekeleza utaratibu huu ni kukata nyaya za betri kwenye betri iliyokufa kabla. kuunganisha nyaya za jumper. Kisha kuunganisha vifungo vya sinia, ikifuatiwa na vifungo vya cable ya jumper. Mara tu clamps zote zimefungwa, anza chaja. Mara tu inapoanza kuchaji, ondoa nyaya za kuruka.

Kwa kukata nyaya za betri kutoka kwa betri iliyokufa, unaondoa mkondo wa umeme kutoka kwa mifumo ya kompyuta ya gari.

Njia ya 3: Anza kuchaji. na chaja ya zamani ya betri isiyo ya dijiti

Chaja za zamani zilizopitwa na wakati haziangalii voltage ya betri kabla ya kuchaji; wanaanza mara moja bila kujali hali ya betri. Tumia chaja ya zamani ya betri kuleta voltage ya betri juu ya kutosha ili chaja mahiri iweze kuchukua nafasi na kurekebisha betri ipasavyo.

Tumia chaja ya zamani isiyo ya dijitali kuchaji betri ya kutosha kwenye chaja mpya ya dijiti. kuchukua

mapendekezo ya Rick ya chaja bora za betri

mimi si shabiki mkubwa wa betri maarufu ya NOCO chaja, lakini napenda laini ya Clore ya chaja.

Vipimo vya Clore Automotive PL2320 20-Amp, na Clore Automotive PL2310 10-Amp ni baadhi ya vitengo bora zaidi katika biashara. Wanachaji kiwango cha asidi ya risasi iliyofurika, AGM na gelbetri za seli. Chagua kutoka kwa volt 6 au 12-volt na uchague kiwango cha kuchaji 2, 6, au 10- ampea kwa muundo wa PL2320-10, au 2, 10, 20-ampea kwa muundo wa PL2320-20.

Aina zote mbili hurekebisha kiotomatiki betri ikiwa inaihitaji.

KUMBUKA: Ricksfreeautorepair.com inapokea kamisheni kwa ununuzi wowote unaofanywa kupitia viungo hivi vya amazon.

Angalia pia: Rekebisha HC ya juu na jaribio lisilofaulu la uzalishaji

Dan Hart

Dan Hart ni shabiki wa magari na mtaalam wa ukarabati na matengenezo ya gari. Kwa zaidi ya miaka 10 ya tajriba ya tasnia, Dan ameboresha ujuzi wake kupitia saa nyingi za kufanya kazi kwenye miundo na miundo mbalimbali. Mapenzi yake ya magari yalianza akiwa na umri mdogo, na tangu wakati huo ameigeuza kuwa kazi yenye mafanikio.Blogu ya Dan, Vidokezo vya Urekebishaji wa Magari, ni hitimisho la utaalam wake na kujitolea kusaidia wamiliki wa magari kushughulikia masuala ya kawaida na magumu ya ukarabati. Anaamini kwamba kila mtu anapaswa kuwa na ujuzi fulani wa msingi wa ukarabati wa gari, kwa kuwa sio tu kuokoa pesa lakini pia huwawezesha watu binafsi kuchukua udhibiti wa matengenezo ya gari lao.Kupitia blogu yake, Dan anashiriki vidokezo vya vitendo na rahisi kufuata, miongozo ya hatua kwa hatua, na mbinu za utatuzi ambazo hugawanya dhana changamano katika lugha inayoeleweka. Mtindo wake wa uandishi unafikiwa, na kuifanya kuwafaa wamiliki wa magari wapya na mafundi wenye uzoefu wanaotafuta maarifa zaidi. Kusudi la Dan ni kuwapa wasomaji wake maarifa na ujasiri unaohitajika ili kushughulikia kazi za ukarabati wa gari peke yao, na hivyo kuzuia safari zisizo za lazima kwa fundi na bili za ukarabati wa gharama kubwa.Mbali na kudumisha blogu yake, Dan pia anaendesha duka lenye mafanikio la kutengeneza magari ambapo anaendelea kuhudumia jamii yake kwa kutoa huduma za ukarabati wa hali ya juu. Kujitolea kwake kwa kuridhika kwa wateja na dhamira yake isiyoyumba katika utoajiustadi wa kipekee umemletea wateja waaminifu kwa miaka mingi.Wakati hayuko chini ya uangalizi wa gari au kuandika machapisho kwenye blogu, unaweza kumpata Dan akifurahia shughuli za nje, kuhudhuria maonyesho ya magari au kutumia muda na familia yake. Kama shabiki wa kweli wa gari, yeye husasishwa kila wakati na mitindo ya hivi punde ya tasnia na hushiriki maarifa na mapendekezo yake kwa hamu na wasomaji wake wa blogi.Kwa ujuzi wake mkubwa na mapenzi ya kweli kwa magari, Dan Hart ni mamlaka inayoaminika katika uwanja wa ukarabati na matengenezo ya gari. Blogu yake ni nyenzo muhimu kwa mtu yeyote anayetaka kuweka gari lake liende vizuri na kuepuka maumivu ya kichwa yasiyo ya lazima.