Kan man spola en AC-kondensor i en bil?

Verkstaden säger att de inte kan spola AC-kondensorn. Stämmer det?

Jag hör detta hela tiden och svaret beror på vilken typ av kondensor som finns i ditt fordon. Äldre fordon använde rör- och fenkondensorer med parallellt flöde och du kan spola en AC-kondensor på äldre fordon med en AC-spolningssats och verktyg. Tyvärr är rör- och fenkondensorer inte lika effektiva som nyare serpentin- och mikrokanalskondensorer, så biltillverkarna bytte under senare år tillförbättra AC:ns effektivitet. De flesta serpentinkondensatorer kan inte spolas eftersom de platta rören är för små för att kunna spolas effektivt. Senare modeller av fordon använder mikrokanalskondensatorer med platta rör som helt enkelt inte kan spolas utan måste bytas ut.

Vad är en automatisk AC-kondensor med platt rör och mikrokanal?

Hela poängen med en kondensor är att placera så mycket köldmedium som möjligt i kontakt med luftflödet för att avlägsna värme. Mikrokanalskondensorer med platta rör gör det mycket bättre än kondensorer med rör och fenor och serpentiner. De platta rören är extruderade med mycket små passager som är utmärkta för värmeavledning. Det är den bra delen. Den dåliga delen är att mikrokanalerna är så små att de täpper tillmed systemrester och slam och det materialet kan inte spolas ut helt enkelt för att passagerna är så små ...

Vad orsakar igensättning av en AC-kondensor?

Se även: 2009 Ford F150 säkringsschema

Bilars AC-system använder gummislangar och tätningar samt plastdelar. AC-kompressorn slits med tiden och producerar metallpartiklar. Dessutom reagerar luft och fukt i ett AC-system med köldmediet och bildar syror och slam som avsätts i kondensorn eftersom den sitter precis efter kompressorn. Med andra ord fungerar kondensorn, öppningsrörets skärm och expansionsventilen som en skräpuppsamlareför AC-systemet.

Så du måste byta ut kondensorn om kompressorn går sönder?

I stort sett. De flesta kompressortillverkare kräver inte bara att kondensorn byts ut utan även att mottagartorken byts ut för att bibehålla fabriksgarantin. De vill helt enkelt inte att något skräp lossnar och skadar kompressorn.