Diagnostisera och åtgärda P182E, hård växling, ingen PRNDL-visning

Tillståndet P182E, hård växling, ingen PRNDL-display på fordonen nedan kan orsakas av en defekt intern lägesomkopplare. Den interna lägesomkopplaren är det nya namnet för vad vi brukade kalla park-/neutralomkopplaren, som sedan ändrades till växellådsomfångsväljare.

P182E: Intern lägesomkopplare indikerar ogiltigt intervall

IMS indikerar inte ett giltigt läge för parkering, back, neutral eller körläge under 7 sekunder.

Hur den interna lägesomkopplaren fungerar

Omkopplaren har en glidande kontaktbrytare som är fäst vid växelspärrspakens axel inuti transmissionen. Omkopplaren skickar 4 ingångar till transmissionens styrmodul (TCM) för att indikera vilket växelläge som har valts av föraren. Spänningen vid TCM är hög när omkopplaren är öppen och låg när den är stängd mot jord. Statusen för varje ingång visas på skanningsenhetenDe IMS-ingångsparametrar som representeras är överföringsområde Signal A, Signal B, Signal C och Signal P.

Koden P182E kan endast ställas in om:

Motorvarvtalet är 400 varv/min eller högre under 5 sekunder.

Tändspänningen är 9,0 volt eller högre.

Koderna P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203,

P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307,

P0308, P0401, P042E, P0722 eller P0723 är inte inställd.

En felaktig intern lägesomkopplare kan få kontrollampan att tändas och lagra en P183E-felkod. I vissa fall slutar PRNDL-displayen att fungera eftersom transmissionsstyrmodulen inte kan räkna ut vilken växel du har valt. Det kan också orsaka hård växling, återigen eftersom den är förvirrad över vilken växel du har valt.

Vad händer när P182E ställs in

TCM styr maximalt ledningstryck.

TCM stänger av alla solenoider.

TCM fryser adaptiva funktioner för växellådan.

TCM begränsar växellådan till backväxel och 5:e växel.

TCM tvingar torque converter-kopplingen (TCC) till OFF.

TCM förhindrar funktionen Tap Up/Tap Down.

TCM förhindrar manuell växling av framåtväxlar.

TCM stänger av drivningen på högsidan.

TCM möjliggör hantering av vridmoment.

GM har utfärdat en teknisk servicebulletin PI0269B för att åtgärda problemet

Fordon som påverkas av PIO269B P182E

2009-2011 Buick Enclave

Buick LaCrosse 2010-2011

2010-2011 Cadillac SRX

2009-2011 Chevrolet Equinox, Malibu, Traverse

2009-2011 GMC Acadia

2010-2011 GMC Terrain

2009 Pontiac G6, Torrent

2009-2010 Saturn AURA, OUTLOOK, VUE

Utrustad med 6T70, 6T75 automatisk växellåda och tillverkad från februari, 2009 till juli, 2010

Åtgärda P182E

Börja med att kontrollera justeringen av växelvajern

- Dra åt parkeringsbromsen och blockera hjulen.

- Kontrollera att växelväljarspaken är i parkeringsläget.

- Kontrollera att växellådans manuella växelspak är i parkeringsläget.

- Vid växellådan, dra hållarringen framåt på växlingskabeln. Lossa sedan klämman för justering av växelväljarkabeln

- Skjut sedan ihop de två halvorna av områdesväljarkabeln tills allt fritt spel är borta.

Tryck ned justerklämman för att låsa den helt och släpp sedan upp låskragen.

Dra båda halvorna av växelväljarkabeln i motsatt riktning för att kontrollera att kabeljusteraren sitter fast. Kontrollera att växellådans växelväljarspak fungerar korrekt i alla växelval.

Kontrollera status för parkering/neutral i alla områden

Kontrollera PRNDL-displayen för att se om den fungerar och visar rätt växelval. Om ingen display visas, kontrollera växelstatus med ett scanverktyg.

Byt ut den interna lägesomkopplaren

Om justeringen inte löser problemet,

Intern lägesomkopplare

Byt ut den interna lägesbrytaren. Den interna lägesbrytaren är en komplett enhet (spak, manuell växlingsspärr med axellägesbrytare).

För PDF-instruktioner, se detta inlägg

För en riktigt dålig You Tube-video, se detta:

©, 2017