P0340 Chrysler Dodge Ram

 P0340 Chrysler Dodge Ram

Dan Hart

Diagnostisera och åtgärda P0340 Chrysler Dodge Ram

P0340 Chrysler Dodge Ram felkod finns ofta på 3.6L motorn. 3.6L motorn använder fyra kamaxlar och två kamaxelpositionsgivare (CMP). Varje sensor är dubbelavläst enhet som läser kamaxelpositionen för båda kamaxlarna på en bank. PCM levererar en 5-volts referenssignal och jord till varje CMP. CMP ger en digital ON/OFF signal för inlopps- och avgaskamaxlarna på varjePCM använder den informationen för att bekräfta kamaxelpositionerna efter att ha styrt ställdonen som används i mekanismen för variabel ventilstyrning. För att koden P0340 ska anges måste motorn vara igång i 5 sekunder och se en vevaxelsignal men ingen kamaxelsignal. När koden P0340 har angetts krävs det tre bra resor med bra CMP-signal för att stänga av lampan för kontroll av motorn och flytta koden tilllagring av historiska koder.

P0340 Chrysler Dodge Ram möjliga kretsrelaterade orsaker

5 volt CMP-försörjning kortsluten till spänning

5 volt CMP-matning OPEN

5 volt CMP-matning kortsluten till jord

CMP-signal kortsluten till spänning

Se även: Ljud från AC-kompressor

CMP-signal kortsluten till jord

CMP-signal ÖPPEN

CMP-signal kortsluten till CMP-matningsspänning

CMP marken öppen

Diagnos P0340 Chrysler Dodge Ram

Börja med att kontrollera 5 volts referensspänning och jord till varje CMP-sensor med IGN på, men motorn inte igång. Sensorerna sitter på den övre änden av varje ventilkåpa närmast motorns transmissionssida. Spänningen ska vara 4,5 till 5,02 volt. Om du inte ser dessa spänningar, kontrollera integriteten hos ledningarna mellan CMP-kontakten och PCM.

Se även: Kostnad för spolning av servostyrningsvätska?

Mät sedan resistansen i CMP-kontakten mellan matningsspänningsterminalen och jordterminalen. Om resistansen är 100Ω eller mindre, reparera kortslutningen till jord i CMP:s matningskrets.

För att kontrollera den faktiska CMP-signalen krävs ett scope.

Om du har bra 5 V matningsspänning till varje sensor och varje sensor har bra jord och du vill göra ett försök, byt ut CMP-sensorn.

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart är en fordonsentusiast och expert på bilreparation och underhåll. Med över 10 års branscherfarenhet har Dan finslipat sina färdigheter genom otaliga timmars arbete på olika märken och modeller. Hans passion för bilar började i ung ålder och han har sedan dess gjort det till en framgångsrik karriär.Dans blogg, Tips för bilreparation, är en kulmen på hans expertis och engagemang för att hjälpa bilägare att ta itu med vanliga och komplexa reparationsproblem. Han menar att alla borde ha grundläggande kunskaper om bilreparationer, eftersom det inte bara sparar pengar utan också ger individer möjlighet att ta kontroll över sitt fordons underhåll.Genom sin blogg delar Dan med sig av praktiska och lätta att följa tips, steg-för-steg-guider och felsökningstekniker som bryter ner komplexa begrepp till ett begripligt språk. Hans skrivstil är lättillgänglig, vilket gör den lämplig för både nybörjare bilägare och erfarna mekaniker som söker ytterligare insikter. Dans mål är att utrusta sina läsare med den kunskap och det självförtroende som behövs för att ta sig an bilreparationsuppgifter på egen hand, och på så sätt förhindra onödiga resor till mekanikern och dyra reparationsräkningar.Förutom att underhålla sin blogg driver Dan också en framgångsrik bilverkstad där han fortsätter att tjäna sitt samhälle genom att tillhandahålla reparationstjänster av hög kvalitet. Hans engagemang för kundnöjdhet och hans orubbliga engagemang för att levereraexceptionellt utförande har gett honom en lojal kundbas genom åren.När han inte är under huven på en bil eller skriver blogginlägg kan du hitta Dan njuter av utomhusaktiviteter, går på bilshower eller umgås med sin familj. Som en sann bilentusiast är han alltid uppdaterad med de senaste branschtrenderna och delar ivrigt med sig av sina insikter och rekommendationer med sina bloggläsare.Med sin stora kunskap och genuina passion för bilar är Dan Hart en pålitlig auktoritet inom området bilreparation och underhåll. Hans blogg är en ovärderlig resurs för alla som vill hålla sitt fordon igång smidigt och undvika onödig huvudvärk.