Digital batteriladdare laddar inte urladdat bilbatteri

 Digital batteriladdare laddar inte urladdat bilbatteri

Dan Hart

Laddaren laddar inte urladdat bilbatteri

Varför en digital batteriladdare inte laddar ditt urladdade bilbatteri

Batterispänningen ligger under minimikraven

Moderna digitala batteriladdare utför en rad tester på det urladdade batteriet innan de påbörjar en laddningscykel. I de flesta fall påbörjar en digital laddare inte ens laddningen om batterispänningen är 1 volt eller lägre. Denna säkerhetsfunktion är avsedd att skydda laddaren och batteriet från skador till följd av överhettning.

Förutom lågspänningstestet kontrollerar laddaren också om batteriet tar emot laddningen. Om batterispänningen t.ex. inte stiger tillräckligt under laddningsprocessen (vilket tyder på en eventuell intern kortslutning), eller om den maximala laddningstiden har överskridits och batteriet fortfarande inte är laddat, avbryter laddaren laddningen och visar en felsignal.

Tre sätt att ladda ett batteri när batteriladdaren inte kan ladda ditt urladdade batteri

Metod 1: Åsidosätta laddarens säkerhetsfunktioner

På vissa laddare kan du åsidosätta felmeddelandet genom att hålla laddarknappen intryckt i minst 5 sekunder. Se bruksanvisningen om du ser ett felmeddelande.

Metod 2: Lura laddaren genom att ansluta det urladdade batteriet parallellt med ett bra batteri

Med den här metoden använder du startkablar och ansluter det urladdade batteriet till ett bra batteri i ett annat fordon. Du gör detta precis så länge att laddaren antar att batterispänningen är tillräckligt hög för att tillåta laddning.

Det effektivaste sättet att utföra denna procedur är att koppla bort batterikablarna på det döda batteriet innan du ansluter startkablarna. Anslut sedan laddarens klämmor, följt av startkabelns klämmor. Så snart alla klämmor är anslutna startar du laddaren. Så snart den börjar ladda tar du bort startkablarna.

Genom att koppla bort batterikablarna från det urladdade batteriet eliminerar du strömförbrukningen från fordonets datorsystem.

Metod 3: Börja ladda med en gammal icke-digital batteriladdare

Gamla föråldrade laddare kontrollerar inte batterispänningen innan de laddar, utan startar direkt oavsett batteriets tillstånd. Använd en gammal batteriladdare för att höja batterispänningen så mycket att den smarta laddaren kan ta över och rekonditionera batteriet på rätt sätt.

Använd en gammal icke-digital laddare för att ladda batteriet tillräckligt för att den nyare digitala laddaren ska kunna ta över

Se även: En strålkastare mörkare än den andra

Ricks rekommendationer för de bästa batteriladdarna

Jag är inte ett stort fan av det populära NOCO-batteriet laddare, men jag gillar Clore-serien av laddare.

Clore Automotive PL2320 20 ampere och Clore Automotive PL2310 10 ampere är några av de bästa i branschen. De laddar vanliga översvämmade blysyra-, AGM- och gelcellsbatterier. Välj mellan 6- eller 12-volt och välj laddningshastighet 2, 6 eller 10 ampere för PL2320-10-modellen, eller 2, 10, 20 ampere för PL2320-20-modellen.

Båda modellerna rekonditionerar automatiskt batteriet om det behövs.

Se även: Gasmunstycket stängs av, kontrollera motorlampan

OBS: Ricksfreeautorepair.com får en provision på alla inköp som görs via dessa Amazon-länkar.

Dan Hart

Dan Hart är en fordonsentusiast och expert på bilreparation och underhåll. Med över 10 års branscherfarenhet har Dan finslipat sina färdigheter genom otaliga timmars arbete på olika märken och modeller. Hans passion för bilar började i ung ålder och han har sedan dess gjort det till en framgångsrik karriär.Dans blogg, Tips för bilreparation, är en kulmen på hans expertis och engagemang för att hjälpa bilägare att ta itu med vanliga och komplexa reparationsproblem. Han menar att alla borde ha grundläggande kunskaper om bilreparationer, eftersom det inte bara sparar pengar utan också ger individer möjlighet att ta kontroll över sitt fordons underhåll.Genom sin blogg delar Dan med sig av praktiska och lätta att följa tips, steg-för-steg-guider och felsökningstekniker som bryter ner komplexa begrepp till ett begripligt språk. Hans skrivstil är lättillgänglig, vilket gör den lämplig för både nybörjare bilägare och erfarna mekaniker som söker ytterligare insikter. Dans mål är att utrusta sina läsare med den kunskap och det självförtroende som behövs för att ta sig an bilreparationsuppgifter på egen hand, och på så sätt förhindra onödiga resor till mekanikern och dyra reparationsräkningar.Förutom att underhålla sin blogg driver Dan också en framgångsrik bilverkstad där han fortsätter att tjäna sitt samhälle genom att tillhandahålla reparationstjänster av hög kvalitet. Hans engagemang för kundnöjdhet och hans orubbliga engagemang för att levereraexceptionellt utförande har gett honom en lojal kundbas genom åren.När han inte är under huven på en bil eller skriver blogginlägg kan du hitta Dan njuter av utomhusaktiviteter, går på bilshower eller umgås med sin familj. Som en sann bilentusiast är han alltid uppdaterad med de senaste branschtrenderna och delar ivrigt med sig av sina insikter och rekommendationer med sina bloggläsare.Med sin stora kunskap och genuina passion för bilar är Dan Hart en pålitlig auktoritet inom området bilreparation och underhåll. Hans blogg är en ovärderlig resurs för alla som vill hålla sitt fordon igång smidigt och undvika onödig huvudvärk.