Diagnosis jeung ngalereskeun P182E, shift teuas, euweuh tampilan PRNDL

A P182E, shift teuas, euweuh kaayaan tampilan PRNDL dina kandaraan didaptarkeun di handap bisa disababkeun ku switch mode internal faulty. Sakelar mode internal nyaéta ngaran anyar pikeun anu biasa kami sebut saklar taman/nétral, anu saterusna dirobah jadi pamilih rentang transmisi.

P182E: Saklar Mode Internal Nunjukkeun Rentang Teu Sah

The IMS henteu nunjukkeun posisi Park, Reverse, Neutral, atanapi Drive Range anu valid salami 7 detik.

Kumaha saklar mode internal tiasa dianggo

Saklar gaduh saklar kontak geser napel na detent shift aci uas jero transmisi. Saklar ngirimkeun 4 input ka modul kontrol transmisi (TCM) pikeun nunjukkeun posisi gear anu dipilih ku supir transmisi. Tegangan input di TCM tinggi nalika saklar dibuka sareng low nalika saklar ditutup kana taneuh. Kaayaan unggal input dipintonkeun dina alat scan salaku IMS. Parameter input IMS digambarkeun nyaéta rentang transmisi Sinyal A, Sinyal B, Sinyal C, jeung Sinyal P.

Kode P182E ngan bisa disetel lamun:

Laju mesin 400 RPM atawa leuwih gede pikeun 5 detik.

Tegangan ignition 9,0 volt atawa leuwih gede.

Kode P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0201 ,

P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306,P0307,

P0308, P0401, P042E, P0722, atawa P0723 teu disetel.

Saklar mode internal anu lepat tiasa nyababkeun lampu mesin cek cahayana sareng nyimpen kode gangguan P183E. Dina sababaraha kasus tampilan PRNDL eureun gawé sabab modul kontrol transmisi teu bisa angka kaluar gear naon nu geus dipilih. Éta ogé tiasa nyababkeun pergeseran anu sesah, deui sabab bingung ngeunaan gear mana anu anjeun pilih.

Naon anu bakal kajadian nalika P182E nyetél

TCM maréntahkeun tekanan garis maksimal.

The TCM mareuman sadaya solenoida.

TCM ngabekukeun fungsi adaptif transmisi.

TCM ngawatesan transmisi pikeun ngabalikeun jeung gear ka-5.

TCM maksakeun clutch konverter torsi ( TCC) OFF.

TCM ngahambat pungsi Ketok Kaluhur/Ketok Turun.

TCM ngahambat perpindahan gigi sacara manual.

TCM nganonaktipkeun supir sisi luhur OFF .

TCM ngamungkinkeun manajemén torsi.

GM geus ngaluarkeun buletin layanan teknis PI0269B pikeun ngajawab masalah

Kandaraan kapangaruhan ku PIO269B P182E

2009- 2011 Buick Enclave

2010-2011 Buick LaCrosse

2010-2011 Cadillac SRX

2009-2011 Chevrolet Equinox, Malibu, Traverse

2009-2011 GMC Acadia

2010-2011 GMC Terrain

2009 Pontiac G6, Torrent

2009-2010 Saturnus AURA, OUTLOOK, VUE

Dilengkepan 6T70, 6T75 Otomatis Transmisi sareng diwangun ti Pébruari 2009 dugi ka Juli 2010

Fix P182E

Mimitian kumariksa adjustment kabel shift

• Setel rem taman jeung chock roda.

• Verifikasi rentang transmisi pilih uas aya dina posisi taman.

• Verifikasi transmisi tuas shift manual aya dina posisi taman.

• Dina transmisi, tarik kerah panahan ka hareup dina kabel shift. Teras leupaskeun klip adjuster kabel pilih rentang

• Teras geser dua bagian tina kabel pilih rentang babarengan nepi ka sadaya muter bebas dipiceun.

Pencet klip adjuster pikeun ngonci klip adjuster sagemblengna, teras leupaskeun kerah panahan.

Tarik kadua bagian tina rentang pilih kabel dina arah sabalikna pikeun pariksa adjuster kabel geus diamankeun. Pariksa rentang transmisi pilih uas dina sakabéh pilihan gear pikeun operasi bener.

Verifikasi taman/status nétral dina sakabéh rentang

Cék tampilan PRNDL pikeun nempo lamun éta jalan jeung nembongkeun pilihan gear ditangtoskeun . Upami teu aya tampilan, pariksa status gear dina alat scan.

Ganti saklar mode internal

Upami panyesuaian henteu ngarengsekeun masalah,

Modeu internal switch

ganti saklar mode internal. Saklar mode internal mangrupakeun unit lengkep (tuas, manual shift detent kalawan aci posisi switch assembly.

Pikeun parentah PDF, tingali pos ieu

Pikeun video you tube bener goréng, tingali ieu:

©, 2017