Mazda throttle body diajar deui

 Mazda throttle body diajar deui

Dan Hart

Prosedur diajar deui throttle body Mazda

Upami anjeun ngagentos batré atanapi ngabersihkeun badan throttle éléktronik dina mesin Mazda 2.5L, anjeun kedah ngalaksanakeun prosedur diajar deui throttle body Mazda pikeun ngajarkeun komputer "imah" anyar. posisi. Teu hésé. Turutan léngkah-léngkah ieu dina urutan anu tepat.

Pikeun ngalakukeun prosedur diajar deui throttle body Mazda

1. Laksanakeun reset PCM teuas ku cara megatkeun kabel batré tina batré jeung noel babarengan. Ieu bakal ngosongkeun kapasitor dina PCM pikeun mupus memori adaptif.

Tempo_ogé: 2009 Ford Fusion 2.3L 4cyl Firing Orde

2. Sambungkeun deui batré jeung hurungkeun kenop tapi ulah ngamimitian mesin. Langsung pencét throttle ka lantai (throttle kabuka lega) 3 kali. Ieu bakal nyetél sudut TPS.

3. Hurungkeun mesin tanpa beban hurung (teu aya lampu, blower, defroster, jrrd)  sarta ngidinan nepi ka suhu operasi pinuh (antosan kipas radiator hurung.

4. Teras tambahkeun beban ka mesin ku cara ngahurungkeun lampu, AC, aplikasi rem, input setir, hiji-hiji.

Hal ieu bakal ngabalukarkeun beban mesin sarta throttle body bakal muka pikeun ngimbangan beban ngaronjat. The throttle body relearn ayeuna dipigawé. .

©. 2020

Tempo_ogé: 2005 Acura Serpentine Beubeur diagram

Dan Hart

Dan Hart mangrupikeun peminat otomotif sareng ahli dina perbaikan sareng perawatan mobil. Kalawan leuwih 10 taun pangalaman industri, Dan geus diasah kaahlian na ngaliwatan jam countless gawe dina sagala rupa pabrik jeung model. Gairahna pikeun mobil dimimitian dina umur ngora, sareng anjeunna parantos janten karir anu suksés.Blog Dan, Tips kanggo Perbaikan Mobil, mangrupikeun puncak kaahlian sareng dedikasina pikeun ngabantosan pamilik mobil pikeun ngarengsekeun masalah perbaikan umum sareng rumit. Anjeunna percaya yén unggal jalma kedah gaduh sababaraha pangaweruh dasar ngeunaan perbaikan mobil, sabab henteu ngan ukur ngahemat artos tapi ogé nguatkeun individu pikeun ngontrol pangropéa kendaraanna.Ngaliwatan blog-Na, Dan babagi tips praktis tur gampang-to-follow, pituduh hambalan-demi-hambalan, sarta téhnik ngungkulan nu ngarecah konsép kompléks kana basa kaharti. Gaya tulisanna tiasa dideukeutan, janten cocog pikeun pamilik mobil novice sareng mékanika anu ngalaman milarian wawasan tambahan. Tujuan Dan nyaéta pikeun ngalengkepan pamiarsana ku pangaweruh sareng kapercayaan anu dipikabutuh pikeun ngarengsekeun tugas-tugas perbaikan mobil nyalira, ku kituna nyegah perjalanan anu teu perlu ka mékanik sareng tagihan perbaikan anu mahal.Salian ngajaga blog na, Dan ogé ngajalankeun toko perbaikan mobil anu suksés dimana anjeunna terus ngalayanan komunitasna ku nyayogikeun jasa perbaikan kualitas luhur. Dedikasina pikeun kapuasan palanggan sareng komitmenna anu teu teguh pikeun nganteurkeunworkmanship luar biasa geus earned anjeunna basa customer satia leuwih taun.Nalika anjeunna henteu handapeun tiung mobil atanapi nyerat tulisan blog, anjeun tiasa mendakan Dan ngaraosan kagiatan luar, ngiringan acara mobil, atanapi nyéépkeun waktos sareng kulawargana. Salaku enthusiast mobil leres, anjeunna salawasna up-to-date jeung tren industri panganyarna na eagerly babagi wawasan sarta saran ka pamiarsa blog na.Kalayan pangaweruh anu ageung sareng gairah asli pikeun mobil, Dan Hart mangrupikeun otoritas anu dipercaya dina bidang perbaikan sareng perawatan mobil. Blogna mangrupikeun sumber anu berharga pikeun saha waé anu hoyong tetep kendaraanna lancar sareng nyingkahan nyeri sirah anu teu perlu.