Dua cara pikeun ngaluarkeun getih rem sorangan

 Dua cara pikeun ngaluarkeun getih rem sorangan

Dan Hart

Dua cara pangalusna pikeun ngaluarkeun getih rem sorangan

Aya loba cara pikeun ngaluarkeun getih rem sorangan, tapi kuring gé nunjukkeun anjeun dua cara pangalusna nu teu merlukeun parabot mahal

Anu anjeun kudu ngerem sorangan

Perangkat pemeras vakum genggam

Anjeun bisa meuli kit pemeras vakum genggam sahandapeun $20 atawa nyéwa hiji ti toko suku cadang mobil. Kit nu ngidinan Anjeun pikeun ngaluarkeun getih rem Anjeun tanpa nelepon di pitulung ti babaturan.

Ieu Thorstone Brake Bleeder kit ti amazon bisa dipaké pikeun ngaluarkeun getih rem, master silinder, clutch slave cylinder jeung clutch master cylinder. Ogé bisa dipaké pikeun nyabut cairan marake tina embung.

Iket hadir kalawan pompa vakum handheld, tubing vinyl, botol nyekel jeung bleeder screw fittings karét.

Two-man bleeder kit

Upami anjeun mutuskeun henteu mésér atanapi nyéwa kit bleeder vakum, anjeun peryogi panjang pipa vinil 3/16" sareng 5/16" pikeun nyocogkeun kana sekrup bleeder. Anjeun tiasa nganggo cai kosong

Mission-Automotive-16oz-Brake-Bleeding-Kit

botol salaku botol tangkapan atanapi mésér kit ti toko suku cadang mobil atanapi Amazon.

Metoda ngaluarkeun getih rem 1 — Perdarahan hiji jalma ngagunakeun alat pemeras vakum

Pemeras vakum genggam mangrupikeun cara anu paling gampang sareng paling produktif pikeun ngaluarkeun getih rem anjeun. Ngan butuh hiji jalma tur gampang pikeun ngalakukeunana.

1) Nyéwa atawa meuli kit bleeder vakum genggam

2) Ngagunakeun alat vakum, cabut lolobana minyak rem heubeulti reservoir master cylinder

3) Eusian reservoir master cylinder kalawan cairan rem seger

4) Nuturkeun runtuyan getihan rem ditémbongkeun dina manual toko, cabut tutup karét pelindung tina screw bleeder. . Lajeng loosen silinder kabayang atawa caliper bleeder screw dina kabayang munggaran dina urutan. Pake rengkuh tungtung kotak pikeun ngahindarkeun sekrup bleeder dicabut.

5) Pasang selang jeung botol nyekel kana sekrup bleeder.

6) Ngagunakeun pompa leungeun, terapkeun vakum kana sekrup bleeder. teras buka rada dugi ka ningali cairan ngalir kana tabung solokan. Nuluykeun ngompa nepi ka anjeun ningali cairan seger asup kana botol nyekel.

Tempo_ogé: Biaya ngagantian coil ignition

Break getihan maké pompa vakum handheld jeung botol nyekel

7) Abaikan gelembung hawa nu katingali asup kana tabung. Éta ngan saukur hawa anu disedot di sabudeureun benang screw bleeder.

8) Sawaktos Anjeun ningali cairan seger, tutup sekrup bleeder jeung kedap.

9) Teundeun tutup karét pelindung dina screw bleeder

Metoda ngaluarkeun getih rem 2 — Prosedur ngaluarkeun getih rem dua jalma

1) Ngagunakeun baster turki atawa sagala jinis alat nyeuseup, piceun lolobana cairan heubeul ti embung master silinder. .

2) Eusian reservoir master silinder ku cairan seger

3) Nuturkeun runtuyan getihan rem ditémbongkeun dina manual toko, cabut tutup karét pelindung tina screw bleeder. Lajeng loosen rodasilinder atawa caliper bleeder screw dina kabayang kahiji dina runtuyan. Pake rengkuh tungtung kotak pikeun nyegah sekrup bleeder dicabut.

4) Sambungkeun hiji tungtung tabung solokan ka sekrup bleeder sareng hiji deui kana botol tangkap.

5) Aya babaturan ngompa pedal rem nepi ka maneuh. Béjakeun yén pedal bakal naék kana lantai pas anjeun muka klep bleeder sareng aranjeunna kedah nahan pedal di lantai dugi ka anjeun nyarioskeun aranjeunna ngaleupaskeun éta

6) Buka klep bleeder sareng solokan cairanana.

Tempo_ogé: Hyundai aksen No Mimitian

7) Tutup klep bleeder terus bébéja babaturan rék ngaleupaskeun pedal rem.

8) Ulang léngkah 5-7 nepi ka anjeun ningali cairan rem seger kaluar tina screw bleeder.

9) Pikeun ngaréngsékeun pagawéan, pék réréncangan pencét pedal rem nalika anjeun muka klep bleeder teras tutup sateuacan pedal rem naék kana lantai.

10) Kencangkeun sekrup bleeder sareng tambahkeun tutup pelindung

Naon anu kudu dipigawé lamun screw bleeder direbut

Ulah pernah ngagunakeun rengkuh tungtung kabuka dina screw bleeder marake. Éta hiji-hijina cara nu panghadéna pikeun nyabut héx flats.

Sematkeun sekrup bleeder nu macét maké bor atawa rod

Maké rod atawa bor, colok sekrup bleeder. Teras smack tungtung rod pikeun megatkeun up rusted bleeder screw threads

1) Pilih hiji bor nu pas snuggly kana liang dina bleeder screw.

2) Ninggalkeun ngeunaan 1/2 ″ tina bit ngalegaan ti luhur screw bleeder, potongsesa mata bor.

3) Larapkeun karat penetrant kana benang tina screw bleeder.

3) Smack tungtung motong tina mata bor ku palu pikeun shock sarta megatkeun up karat, sahingga penetrant keyeng bisa rembes kana benang keyeng.

Pikeun inpo nu leuwih lengkep ihwal kumaha carana nyabut screw bleeder rem karat, tingali tulisan ieu

©, 2023

CATETAN: Ricksfreeautorrepairadvice.com nampi komisi pikeun produk anu dibeuli ngaliwatan tautan amazon ieu.

Dan Hart

Dan Hart mangrupikeun peminat otomotif sareng ahli dina perbaikan sareng perawatan mobil. Kalawan leuwih 10 taun pangalaman industri, Dan geus diasah kaahlian na ngaliwatan jam countless gawe dina sagala rupa pabrik jeung model. Gairahna pikeun mobil dimimitian dina umur ngora, sareng anjeunna parantos janten karir anu suksés.Blog Dan, Tips kanggo Perbaikan Mobil, mangrupikeun puncak kaahlian sareng dedikasina pikeun ngabantosan pamilik mobil pikeun ngarengsekeun masalah perbaikan umum sareng rumit. Anjeunna percaya yén unggal jalma kedah gaduh sababaraha pangaweruh dasar ngeunaan perbaikan mobil, sabab henteu ngan ukur ngahemat artos tapi ogé nguatkeun individu pikeun ngontrol pangropéa kendaraanna.Ngaliwatan blog-Na, Dan babagi tips praktis tur gampang-to-follow, pituduh hambalan-demi-hambalan, sarta téhnik ngungkulan nu ngarecah konsép kompléks kana basa kaharti. Gaya tulisanna tiasa dideukeutan, janten cocog pikeun pamilik mobil novice sareng mékanika anu ngalaman milarian wawasan tambahan. Tujuan Dan nyaéta pikeun ngalengkepan pamiarsana ku pangaweruh sareng kapercayaan anu dipikabutuh pikeun ngarengsekeun tugas-tugas perbaikan mobil nyalira, ku kituna nyegah perjalanan anu teu perlu ka mékanik sareng tagihan perbaikan anu mahal.Salian ngajaga blog na, Dan ogé ngajalankeun toko perbaikan mobil anu suksés dimana anjeunna terus ngalayanan komunitasna ku nyayogikeun jasa perbaikan kualitas luhur. Dedikasina pikeun kapuasan palanggan sareng komitmenna anu teu teguh pikeun nganteurkeunworkmanship luar biasa geus earned anjeunna basa customer satia leuwih taun.Nalika anjeunna henteu handapeun tiung mobil atanapi nyerat tulisan blog, anjeun tiasa mendakan Dan ngaraosan kagiatan luar, ngiringan acara mobil, atanapi nyéépkeun waktos sareng kulawargana. Salaku enthusiast mobil leres, anjeunna salawasna up-to-date jeung tren industri panganyarna na eagerly babagi wawasan sarta saran ka pamiarsa blog na.Kalayan pangaweruh anu ageung sareng gairah asli pikeun mobil, Dan Hart mangrupikeun otoritas anu dipercaya dina bidang perbaikan sareng perawatan mobil. Blogna mangrupikeun sumber anu berharga pikeun saha waé anu hoyong tetep kendaraanna lancar sareng nyingkahan nyeri sirah anu teu perlu.