Diagram sekering Ford F150 2008

 Diagram sekering Ford F150 2008

Dan Hart

Diagram Sekering Ford F150 2008 pikeun Kotak Simpang Tengah dina Kompartemen Panumpang

Diagram Sekering Ford F150 2008

Diagram Sekering Ford F150 2008 ieu nembongkeun kotak simpang tengah anu aya dina Panel Fuse Kompartemen Panumpang. ayana di handapeun dasbor sareng kotak relay handapeun tiung.

Aya seueur inpormasi dina situs ieu kanggo kendaraan anjeun.

Pikeun milarian diagram sekering, klik di dieu

Pikeun manggihan lokasi Relay, klik di dieu

Pikeun manggihan Lokasi Sensor, klik di dieu

Pikeun manggihan Lokasi Modul, klik di dieu

Pikeun manggihan Pindah Lokasi, klik di dieu

Pikeun manggihan Firing Order, klik di dieu

Pikeun manggihan kodeu masalah nu paling umum jeung perbaikan kandaraan anjeun, klik di dieu

2008 Ford F150 Fuse Diagram pikeun Central Junction Box dina kompartemen panumpang

2008 Ford F150 diagram sekering kotak simpang sentral.jpg

1 10 Motor wiper kaca spion, Instrumen Cluster (IC), Modul Kontrol Audio (ACM), Ignition switch

2 20 Indikator flasher relay, Saklar posisi pedal marake

3 7.5 Saklar eunteung pungkur exterior, Saklar kontrol korsi, sisi supir hareup, Module Seat Supir (DSM)

4 10 Modul Hiburan Rear (RETM), Daya modul eunteung tilepan

Tempo_ogé: Viskositas minyak - Ngartos naon hartosna angka

5 7.5 Powertrain Control Module (PCM), Autolamp/sensor sunload, modul HVAC, EATC, modul HVAC, EATC, Evaporative émisi teromol curhat solenoid

6 15 Saklar lampu utamaModul Kaamanan Kendaraan (VSM)

7 5 Modul Kontrol Audio (ACM)

8 10 modul HVAC, EMTC, modul HVAC, EATC, Eunteung pungkur exterior, sisi supir, Eunteung pungkur exterior , sisi panumpang

9 20 Relay pompa bahan bakar

10 20 Relay derek trailer, lampu parkir, relay derek trailer, lampu ngabalikeun

11 10 relay clutch A/C, Terpadu kabayang ends solenoid

12 5 PCM kakuatan relay

13 10 modul HVAC, EMTC, modul HVAC, EATC, Indikator flasher relay, Dipanaskeun relay jandela pungkur, Blower motor relay, Trailer ngerek relay, batré muatan

14 10 Sensor Digital Transmission Range (DTR), relay Daytime Running Lamps (DRL), switch Deactivator, A/C cycling switch, Dipanaskeun Positif Crankcase Ventilation (PCV) valve,

ABS modul, Reversing lampu switch, Auxiliary relay box 1

15 5 Floor shifter, Overdrive ngabolaykeun switch, Instrumen Cluster (IC), Traction switch kontrol

16 10 Rem pedal posisi switch

17 15 Relay lampu kabut

18 10 Modul Bantuan Parkir (PAM), Kompas éléktronik, Unit kaca spion interior Otomatis-dimming, Modul korsi dipanaskeun, sisi supir hareup, Modul korsi dipanaskeun, sisi panumpang hareup, Kaamanan Kandaraan Module (VSM), Auxiliary power point

19 10 Occupant Classification System Module (OCSM), Restraints Control Module (RCM)

20 10 Auxiliary power point

21 15 Instrumen Kluster (IC)

22 10 Modul Kontrol Audio (ACM), Saklar panel pambuka hateup, Pantosaklar konci, sisi panumpang, Saklar konci panto, sisi supir

23 10 Headlamp, katuhu

24 15 Relay panghemat batré

25 10 Headlamp, kénca

26 20 Relay tanduk

27 5 Indikator Deaktivasi Kantong Udara Panumpang (PAD), Instrumen Cluster (IC)

28 5 Modul transceiver anti maling pasif, Modul Kontrol Powertrain (PCM), Bahan Bakar pompa dioda

29 15 Powertrain Control Module (PCM)

30 15 Powertrain Control Module (PCM)

31 20 Audio Control Module (ACM), Satelit Digital Radio Receiver System (SDARS) modul

32 15 évaporative émisi (EVAP) klep ngabersihan tabung, A / C clutch relay, muatan Motion Control klep (CMCV), Éléktronik kipas clutch, Dipanaskeun Oksigén sénsor (HO2S) #11. Sénsor Oksigén Dipanaskeun (HO2S) # 21, Aliran Udara Massa/Sensor Suhu Udara (MAP/IAT), Klep ventilasi crankcase positif (PCV), modul sistem EGR Variable Camshaft Timing (VCT) klep 1, Variable camshaft Timing (VCT) klep 2, Sénsor posisi Camshaft

F33 15 Sénsor oksigén dipanaskeun (HO2S) #12, Sénsor oksigén dipanaskeun (HO2S) #22 4R75E transmisi Ignition coil, Ignition trafo kapasitor, Ignition trafo kapasitor 1, Ignition

kapasitor trafo 2, Coil on colokan (COP) 1 - 8

34 15 Powertrain Control Module (PCM)

35 20 Relay lampu kabut, Daytime Running Lamps (DRL) relay, Headlamp , katuhu, Headlamp, kénca, Instrumen Cluster (IC), Lampu kabut, Saklar lampu utama

3610 Panyambung derek trailer, Lampu parkir/eureun/péngkolan, pungkur katuhu, Saklar multifungsi

37 20 Power point, konsol 1, Power point, konsol 2

Tempo_ogé: sénsor Udara Intake Multifungsi

38 25 Subwoofer

40 20 Daytime Running Lamps (DRL) enable relay, Vehicle Security Module (VSM), Main light switch, Multifunction switch

42 10 Trailer tow connector, Park/stop/turn lamp, left pungkur, Multifunction switch

101 30 Starter relay

102 20 Ignition switch

103 20 Anti-lock Brake System (ABS) modul

105 30 Trailer modul kontrol marake

106 30 Relay low trailer, muatan batré

107 30 Modul Kaamanan Kandaraan (VSM)

108 30 Modul kontrol korsi, sisi panumpang hareup

109 30 Adjustable saklar pedal, Saklar kontrol korsi, hareup sisi supir, Modul Kursi Supir (DSM)

110 20 Panyambung Patalina Data (DLC), Torek rokok, hareup

111 30 Motor Searah Jarum Jam (CW) 4 ×4 relay, Counterclockwise (CCW) motor 4×4 relay

112 40 Modul Anti-lock Brake System (ABS)

113 30 Motor wiper kaca mobil

114 40 Dipanaskeun relay jandela pungkur

115 20 Modul panel muka hateup

116 30 Relay motor blower

117 20 Power point, Panel instrumen

118 30 Modul korsi dipanaskeun , Sisi supir hareup, modul korsi dipanaskeun, sisi panumpang hareup

401 30 CB kakuatan ngageser jandela switch, pungkur, hateup modul panel muka, Master jandela ngaluyukeun switch, Jandela ngaluyukeun switch, samping panumpang

Diagram sekering Ford F150 2008Diagram relay kotak relay underhood

Kotak relay underhood F150

Dan Hart

Dan Hart mangrupikeun peminat otomotif sareng ahli dina perbaikan sareng perawatan mobil. Kalawan leuwih 10 taun pangalaman industri, Dan geus diasah kaahlian na ngaliwatan jam countless gawe dina sagala rupa pabrik jeung model. Gairahna pikeun mobil dimimitian dina umur ngora, sareng anjeunna parantos janten karir anu suksés.Blog Dan, Tips kanggo Perbaikan Mobil, mangrupikeun puncak kaahlian sareng dedikasina pikeun ngabantosan pamilik mobil pikeun ngarengsekeun masalah perbaikan umum sareng rumit. Anjeunna percaya yén unggal jalma kedah gaduh sababaraha pangaweruh dasar ngeunaan perbaikan mobil, sabab henteu ngan ukur ngahemat artos tapi ogé nguatkeun individu pikeun ngontrol pangropéa kendaraanna.Ngaliwatan blog-Na, Dan babagi tips praktis tur gampang-to-follow, pituduh hambalan-demi-hambalan, sarta téhnik ngungkulan nu ngarecah konsép kompléks kana basa kaharti. Gaya tulisanna tiasa dideukeutan, janten cocog pikeun pamilik mobil novice sareng mékanika anu ngalaman milarian wawasan tambahan. Tujuan Dan nyaéta pikeun ngalengkepan pamiarsana ku pangaweruh sareng kapercayaan anu dipikabutuh pikeun ngarengsekeun tugas-tugas perbaikan mobil nyalira, ku kituna nyegah perjalanan anu teu perlu ka mékanik sareng tagihan perbaikan anu mahal.Salian ngajaga blog na, Dan ogé ngajalankeun toko perbaikan mobil anu suksés dimana anjeunna terus ngalayanan komunitasna ku nyayogikeun jasa perbaikan kualitas luhur. Dedikasina pikeun kapuasan palanggan sareng komitmenna anu teu teguh pikeun nganteurkeunworkmanship luar biasa geus earned anjeunna basa customer satia leuwih taun.Nalika anjeunna henteu handapeun tiung mobil atanapi nyerat tulisan blog, anjeun tiasa mendakan Dan ngaraosan kagiatan luar, ngiringan acara mobil, atanapi nyéépkeun waktos sareng kulawargana. Salaku enthusiast mobil leres, anjeunna salawasna up-to-date jeung tren industri panganyarna na eagerly babagi wawasan sarta saran ka pamiarsa blog na.Kalayan pangaweruh anu ageung sareng gairah asli pikeun mobil, Dan Hart mangrupikeun otoritas anu dipercaya dina bidang perbaikan sareng perawatan mobil. Blogna mangrupikeun sumber anu berharga pikeun saha waé anu hoyong tetep kendaraanna lancar sareng nyingkahan nyeri sirah anu teu perlu.