Дијагностицирајте и поправите П182Е, тврд мењач, нема ПРНДЛ дисплеја

П182Е, тврд мењач, стање без ПРНДЛ приказа на возилима наведеним у наставку може бити узроковано неисправним интерним прекидачем режима. Интерни прекидач режима је ново име за оно што смо раније називали прекидачем за паркирање/неутрално стање, који је затим промењен у бирач опсега преноса.

П182Е: Интерни прекидач режима указује на неважећи опсег

ИМС не показује важећи положај за паркирање, вожњу уназад, неутралан положај или положај за вожњу у трајању од 7 секунди.

Како функционише интерни прекидач режима

Прекидач има прекидач са клизним контактом причвршћен за држач мењача осовина полуге унутар мењача. Прекидач шаље 4 улаза контролном модулу мењача (ТЦМ) да би се назначило који положај степена преноса бира возач мењача. Улазни напон на ТЦМ-у је висок када је прекидач отворен и низак када је прекидач затворен на масу. Стање сваког улаза се приказује на алату за скенирање као ИМС. Представљени улазни параметри ИМС-а су опсег преноса Сигнал А, Сигнал Б, Сигнал Ц и Сигнал П.

Код П182Е се може подесити само ако:

Брзина мотора износи 400 РПМ или већа за 5 секунди.

Напон паљења је 9,0 волти или већи.

Кодови П0101, П0102, П0103, П0106, П0107, П0108, П0171, П0172, П0174, П0175, П0202 ,

П0204, П0205, П0206, П0207, П0208, П0300, П0301, П0302, П0303, П0304, П0305, П0306,П0307,

П0308, П0401, П042Е, П0722 или П0723 нису подешени.

Неисправан интерни прекидач режима може проузроковати да се лампица контролног мотора упали и сачува шифру грешке П183Е. У неким случајевима ПРНДЛ дисплеј престаје да ради јер управљачки модул мењача не може да схвати коју брзину сте изабрали. Такође може да изазове тешко мењање, опет зато што је збуњено око тога који степен преноса сте изабрали.

Шта се дешава када се П182Е подеси

ТЦМ командује максимални притисак у линији.

ТЦМ искључује све соленоиде.

ТЦМ замрзава адаптивне функције мењача.

ТЦМ ограничава пренос на ход уназад и 5. брзину.

ТЦМ присиљава квачило претварача обртног момента ( ТЦЦ) ИСКЉУЧЕНО.

ТЦМ онемогућава функцију Тап Уп/Тап Довн.

ТЦМ онемогућава ручно пребацивање брзина за напред.

ТЦМ искључује високи бочни драјвер .

ТЦМ омогућава управљање обртним моментом.

ГМ је издао билтен техничке службе ПИ0269Б за решавање проблема

Возила на која утиче ПИО269Б П182Е

2009- 2011 Буицк Енцлаве

2010-2011 Буицк ЛаЦроссе

2010-2011 Цадиллац СРКС

2009-2011 Цхевролет Екуинок, Малибу, Траверсе

2009-2011 ГМЦ Ацадиа

2010-2011 ГМЦ Терраин

2009 Понтиац Г6, Торрент

2009-2010 Сатурн АУРА, ОУТЛООК, ВУЕ

Опремљен са 6Т70, 6Т75 Аутоматиц Пренос и направљен од фебруара 2009. до јула 2010.

Фик П182Е

Почни одпровера подешавања сајле мењача

• Подесити паркирну кочницу и подбацити точкове.

• Проверите да ли је ручица за избор опсега мењача у положају за паркирање.

• Проверите мењач Ручица ручног мењача је у положају за паркирање.

• Код мењача, повуците држач ка напред на сајлу мењача. Затим отпустите копчу за подешавање кабла за избор опсега

• Затим повуците две половине кабла за избор опсега док се не уклони сав слободан ход.

Притисните копчу за подешавање да бисте потпуно закључали копчу за подешавање, затим отпустите причврсни прстен.

Повуците обе половине кабла за избор опсега у супротним смеровима да бисте проверили да ли је регулатор кабла учвршћен. Проверите ручицу за избор опсега мењача у свим изборима брзина за правилан рад.

Проверите статус паркирања/неутралног положаја у свим опсезима

Проверите ПРНДЛ екран да видите да ли ради и приказује исправан избор степена преноса . Ако нема приказа, проверите статус зупчаника на алату за скенирање.

Замените прекидач унутрашњег режима

Ако подешавање не реши проблем,

Интерни режим прекидач

замени интерни прекидач режима. Интерни прекидач режима је комплетна јединица (полуга, фиксатор за ручни мењач са склопом прекидача за положај осовине.

За упутства у ПДФ формату погледајте овај пост

За заиста лош иоу тубе видео, погледајте ово:

©, 2017