П0340 Цхрислер Додге Рам

 П0340 Цхрислер Додге Рам

Dan Hart

Дијагностицирајте и поправите П0340 Цхрислер Додге Рам

П0340 Цхрислер Додге Рам код проблема се често налази на 3.6Л мотору. Мотор од 3.6Л користи четири брегаста вратила и два сензора положаја брегасте осовине (ЦМП). Сваки сензор је уређај за двоструко очитавање који очитава позицију брегасте осовине обе брегасте осовине на низу. ПЦМ испоручује 5-волтни референтни сигнал и масу сваком ЦМП-у. ЦМП-ови обезбеђују дигитални ОН/ОФФ сигнал за усисне и издувне брегасте осовине на свакој страни. ПЦМ користи те информације да потврди позиције брегастог вратила након командовања актуаторима који се користе у механизму променљивог времена вентила. Да бисте подесили код П0340, мотор мора да ради 5 секунди и да види сигнал радилице, али не и сигнал брегастог вратила. Када је код П0340 подешен, потребна су три добра путовања са добрим ЦМП сигналом да се искључи лампица мотора за проверу и премести код у складиште кодова историје.

П0340 Цхрислер Додге Рам могући узроци везани за кола

5 волти ЦМП напајање кратко спојено на напон

5 волти ЦМП напајање ОПЕН

5 волти ЦМП напајање кратко на масу

ЦМП сигнал кратко спојен на напон

ЦМП сигнал кратко спојен на масу

Такође видети: 2008 Форд Есцапе 2.3Л Наруџба за паљење

ЦМП сигнал ОПЕН

ЦМП сигнал кратко спојен на напон напајања ЦМП

ЦМП уземљење отворен

Дијагноза П0340 Цхрислер Додге Рам

Почните тако што ћете проверити референтни напон од 5 волти и масу за сваки ЦМП сензор са укљученим ИГН-ом, али мотор не ради. Сензори се налазе на врхукрај сваког поклопца вентила најближи страни преноса мотора. Напон би требао бити 4,5 до 5,02 волти. Ако не видите те напоне, проверите интегритет жица између ЦМП конектора и ПЦМ-а.

Такође видети: Како ради жмигавац

Следеће, измерите отпор у ЦМП конектору између прикључка за напон напајања и прикључка за уземљење. Ако је отпор 100Ω или мањи, поправите кратки спој на масу у ЦМП струјном колу.

Провера стварног ЦМП сигнала захтева опсег.

Ако имате добар напон напајања од 5 В за сваки сензор и сваки сензор имају добро тло и желите да снимите, замените ЦМП сензор.

©, 2019

Dan Hart

Дан Харт је аутомобилски ентузијаста и стручњак за поправку и одржавање аутомобила. Са преко 10 година искуства у индустрији, Дан је усавршио своје вештине кроз безброј сати рада на различитим маркама и моделима. Његова страст за аутомобилима почела је у младости, а од тада је претворио у успешну каријеру.Данов блог, Савети за поправку аутомобила, представља врхунац његове стручности и посвећености помагању власницима аутомобила да се позабаве уобичајеним и сложеним проблемима поправке. Он сматра да свако треба да има основна знања о поправци аутомобила, јер то не само да штеди новац, већ и омогућава појединцима да преузму контролу над одржавањем свог возила.Кроз свој блог, Дан дели практичне и једноставне савете, водиче корак по корак и технике за решавање проблема које разлажу сложене концепте на разумљив језик. Његов стил писања је приступачан, што га чини погодним и за власнике аутомобила почетника и за искусне механичаре који траже додатне увиде. Дан-ов циљ је да опреми своје читаоце знањем и самопоуздањем потребним за самостално решавање задатака поправке аутомобила, чиме се спречавају непотребни одласци код механичара и скупи рачуни за поправку.Поред одржавања свог блога, Дан такође води успешну радионицу за поправку аутомобила у којој наставља да служи својој заједници пружајући услуге поправке високог квалитета. Његова посвећеност задовољству купаца и његова непоколебљива посвећеност испоруциизузетна израда му је донела лојалну базу купаца током година.Када није испод хаубе аутомобила или пише постове на блогу, можете пронаћи Дана како ужива у активностима на отвореном, присуствује сајмовима аутомобила или проводи време са својом породицом. Као прави ентузијаста аутомобила, он је увек у току са најновијим трендовима у индустрији и жељно дели своје увиде и препоруке са читаоцима свог блога.Са својим огромним знањем и истинском страшћу према аутомобилима, Дан Харт је ауторитет од поверења у области поправке и одржавања аутомобила. Његов блог је непроцењив ресурс за свакога ко жели да своје возило ради несметано и да избегне непотребне главобоље.