Ниссан П0615

 Ниссан П0615

Dan Hart

Ниссан П0615 уобичајени узроци

Ниссан П0615 је дефинисан као круг сигнала за покретање. Коло за покретање тражи потврду од контролног модула мењача (ТЦМ) да је возило у стању паркирања или неутралности и не добија ту потврду.

Шема ожичења релеја за стартовање Ниссан

Као што можете погледајте у дијаграму ожичења стартера испод, напајање иде од осигурача до ИГН прекидача. У режиму СТАРТ, струја тече од прекидача ИГН до модула за интелигентну дистрибуцију струје (ИПДМ) и напајање струјом до релеја стартера.

Такође видети: Поправите код П0496

Када започнете секвенцу покретача, коло за блокирање ИПДМ ИГН прекидача одређује да ли ће систем против крађе дозволити рад стартера. Ако је тако, унутрашње коло дозвољава струји да тече из ИГН прекидача. Инхибира напајање контролног намотаја релеја стартера. Уземљење за контролни калем релеја стартера обезбеђује ТЦМ само ако је мењач у ПАРКИРАЊУ или НЕУТРАЛНОЈ. Ако је тако, контролна завојница релеја стартера се укључује, померајући контакте и обезбеђујући напајање соленоида стартера и мотора стартера.

Уобичајени узроци Ниссан П0615

Продавнице пријављују неисправан релеј стартера, лош ИПДМ модули и истопљени кабловски свежањ на 3.3Л мотору на страни сувозача близу издувног система.

Такође видети: 2001 ГМЦ Сиерра дијаграм осигурача

Dan Hart

Дан Харт је аутомобилски ентузијаста и стручњак за поправку и одржавање аутомобила. Са преко 10 година искуства у индустрији, Дан је усавршио своје вештине кроз безброј сати рада на различитим маркама и моделима. Његова страст за аутомобилима почела је у младости, а од тада је претворио у успешну каријеру.Данов блог, Савети за поправку аутомобила, представља врхунац његове стручности и посвећености помагању власницима аутомобила да се позабаве уобичајеним и сложеним проблемима поправке. Он сматра да свако треба да има основна знања о поправци аутомобила, јер то не само да штеди новац, већ и омогућава појединцима да преузму контролу над одржавањем свог возила.Кроз свој блог, Дан дели практичне и једноставне савете, водиче корак по корак и технике за решавање проблема које разлажу сложене концепте на разумљив језик. Његов стил писања је приступачан, што га чини погодним и за власнике аутомобила почетника и за искусне механичаре који траже додатне увиде. Дан-ов циљ је да опреми своје читаоце знањем и самопоуздањем потребним за самостално решавање задатака поправке аутомобила, чиме се спречавају непотребни одласци код механичара и скупи рачуни за поправку.Поред одржавања свог блога, Дан такође води успешну радионицу за поправку аутомобила у којој наставља да служи својој заједници пружајући услуге поправке високог квалитета. Његова посвећеност задовољству купаца и његова непоколебљива посвећеност испоруциизузетна израда му је донела лојалну базу купаца током година.Када није испод хаубе аутомобила или пише постове на блогу, можете пронаћи Дана како ужива у активностима на отвореном, присуствује сајмовима аутомобила или проводи време са својом породицом. Као прави ентузијаста аутомобила, он је увек у току са најновијим трендовима у индустрији и жељно дели своје увиде и препоруке са читаоцима свог блога.Са својим огромним знањем и истинском страшћу према аутомобилима, Дан Харт је ауторитет од поверења у области поправке и одржавања аутомобила. Његов блог је непроцењив ресурс за свакога ко жели да своје возило ради несметано и да избегне непотребне главобоље.