Киа материјал и поправка браника

 Киа материјал и поправка браника

Dan Hart

Киа материјал и поправка браника

Полиуретан (ПУР), реакционо бризгање (РИМ), ојачано реакционо бризгање (РРИМ), термореактивни полиуретан — Најчешћи на домаћим возилима. Жуте или сиве боје. Мехурићи и дим када покушате да се истопите. Термо-сет ПУР песка у праху и може се изгладити брусилицом све док не користите висок притисак или велику брзину која узрокује течност пластике.

ПУР и већина термо-сет пластике се поправља топлотом спајање и брушење “В” жлеба и пуњење уретанским материјалом за пуњење и структурном подршком (преклоп од нерђајућег челика) на полеђини напуклог материјала.

Термопластични олефин (ТПО), термо-еластични олефин (ТЕО)— ТПО и ТЕО су комбинација полипропилена, еластомера или гуме и минералног пунила као што је калцијум карбонат или талк.

ТПО материјал одбојника се песак у комадима топи као путер са млином велике брзине, осећа се као восак и постаје жилав када се загреје, па имајте то на уму када покушавате да обрусите или избрусите ТПО поклопац браника.

ТПО поклопце браника је најтеже поправити јер садрже 3% до 5% ослобађања буђи на бази воска унутар материјал. Уграђени восак отежава лепљење пунила, лепка, прајмера и боје. Аутомобилске радионице радије одбацују ТПО браник јер је поправка тако тешка

Међутим, ТПО СЕ МОЖЕ поправити све док знате како да га припремите.Морате да користите средство за чишћење и промотор адхезије пре додавања било каквог материјала за пуњење.

Термопластични полипропилен— ПП је полу-флексибилан, топи се и ампер; мрље при млевењу, воштани или масни осећај. Поправљено топлотним спајањем и брушењем “В” жлеба и пуњењем полипропиленским материјалом за пуњење и структурном подршком (заслон од нерђајућег челика) на задњој страни напуклог материјала.

Аманти (2007-2009) Предњи браник ПП (полипропилен )

Аманти (2004-2006) Предњи браник ПП (полипропилен)

Аманти (2007-2009) Задњи браник ПП (полипропилен)

Аманти (2004-2006) Задњи Браник ПП (полипропилен)

Боррего горњи (2009-2011) предњи браник ПП (полипропилен)

Боррего са помоћи при паркирању (2009-2011) задњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Форте Х/Б (2011-2013) Предњи браник ПП (полипропилен)

Форте Седан (2010-2013) Предњи браник ПП (полипропилен)

Форте Х/Б (2011-2013) Задњи браник ПП (полипропилен)

Форте Седан (2010-2013) Задњи браник ПП (полипропилен)

Форте Коуп КОУП; Од 7-21-09 (2010-2013) Предњи браник ПП (полипропилен)

Форте Коуп КОУП (2010-2013) Задњи браник ПП (полипропилен)

Магентис (2006-2009) Предњи Браник ПП (полипропилен)

Магентис (2003-2006) Предњи браник ПП (полипропилен)

Магентис (2001-2002) Предњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Магентис в/Цхроме Пкг (2007-2008) задњи браник ППОлефин)

Спецтра 4др седан; касни дизајн (2004-2006) Предњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Спецтра 4др хечбек; од 5/01 (2002-2004) Предњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Спецтра 4др седан; главни; рани дизајн (2002-2004) Предњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Спецтра 4др хечбек (2000-2001) Предњи браник ПП (полипропилен)

Спецтра (2007-2009) Задњи Браник ПП (полипропилен)

Спецтра 4др седан; касни дизајн (2004-2006) задњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Спецтра 4др хечбек (2002-2004) задњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Спецтра 4др седан ; рани дизајн (2002-2004) Задњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Спортаге АВД; са помоћи при паркирању (2017-2019) Предњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Спортаге (2011-2016) предњи браник ПП (полипропилен)

Спортаге ЛКС; Бар Тип решетке; без луксузног паковања; без фларес (2005-2010) ТПО предњи браник или ТЕО (термопластични олефин)

Спортаге (1998-2002) предњи браник ПП (полипропилен)

Спортаге (1995) предњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Спортаге 2.4Л; в/паркинг сензор; Од 2-11-11 (2011-2013) Задњи браник ПП (полипропилен)

Спортаге 2.4Л; в/паркинг сензор; До 2-11-11 (2011) задњи браник ПП (полипропилен)

Спортаге 2.0Л мотор; без луксузног пакета (2005-2008) Задњи браник ПП (полипропилен)

Спортаге 2.7Лмотор; без луксузног пакета (2005-2008) Задњи браник ПП (полипропилен)

Спортаге са луксузним пакетом (2005-2008) Задњи браник ПП (полипропилен)

Спортаге са резервним носачем ( 1995-2002) Задњи браник ПП (полипропилен)

Спортаге без резервног носача (1995-2002) Задњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

(Полипропилен)

Магентис без Цхроме Пкг (2006-2008) Задњи браник ПП (полипропилен)

Магентис (2001-2006) Задњи браник ПП (полипропилен)

Оптима ЕКСТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Рио Х/Б (2012-2015) задњи браник ПП (полипропилен)

Рио лимузина (2012-2015) задњи браник ТПО или ТЕО (термо пластика Олефин)

Рио седан (2010-2011) Задњи браник ПП (полипропилен)

Рио лимузина (2006-2009) задњи браник ПП (полипропилен)

Рио 4др хечбек; Цинцо (2003-2005) Задњи браник ПП (полипропилен)

Рио РКС-В (2003-2005) задњи браник ПП (полипропилен)

Такође видети: П2127 Цхевролет или П2138 Цхевролет

Рио 4др хечбек; Цинцо (2002) задњи браник ПП (полипропилен)

Рио РКС-В (2002) задњи браник ПП (полипропилен)

РИО5 (2010-2011) предњи браник ПП (полипропилен)

Такође видети: Тоиота 4Руннер АБС кодови Ц0226, Ц0236, Ц0246 и

РИО5 (2006-2009) Предњи браник ПП (полипропилен)

Рондо (2007-2012) Предњи браник ПП (полипропилен)

Рондо без сензора за објекте на задњем бранику (2007- 2012) Задњи браник ПП (полипропилен)

Седона са Спорт Пкг (2006-2012) Предњи браник ПП (полипропилен)

Седона (2002-2005) Предњи браник ПП (полипропилен)

Седона ЕКСОлефин)

Сепхиа (1998-2001) Задњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Соренто (2014-2015) предњи браник ТПО или ТЕО (термопластични олефин)

Соренто в/Спорт Пкг (2011-2013) Предњи браник ПП (полипропилен)

Соренто без Спорт Пкг (2011-2013) Предњи браник ПП (полипропилен)

Соренто БАСЕ

Dan Hart

Дан Харт је аутомобилски ентузијаста и стручњак за поправку и одржавање аутомобила. Са преко 10 година искуства у индустрији, Дан је усавршио своје вештине кроз безброј сати рада на различитим маркама и моделима. Његова страст за аутомобилима почела је у младости, а од тада је претворио у успешну каријеру.Данов блог, Савети за поправку аутомобила, представља врхунац његове стручности и посвећености помагању власницима аутомобила да се позабаве уобичајеним и сложеним проблемима поправке. Он сматра да свако треба да има основна знања о поправци аутомобила, јер то не само да штеди новац, већ и омогућава појединцима да преузму контролу над одржавањем свог возила.Кроз свој блог, Дан дели практичне и једноставне савете, водиче корак по корак и технике за решавање проблема које разлажу сложене концепте на разумљив језик. Његов стил писања је приступачан, што га чини погодним и за власнике аутомобила почетника и за искусне механичаре који траже додатне увиде. Дан-ов циљ је да опреми своје читаоце знањем и самопоуздањем потребним за самостално решавање задатака поправке аутомобила, чиме се спречавају непотребни одласци код механичара и скупи рачуни за поправку.Поред одржавања свог блога, Дан такође води успешну радионицу за поправку аутомобила у којој наставља да служи својој заједници пружајући услуге поправке високог квалитета. Његова посвећеност задовољству купаца и његова непоколебљива посвећеност испоруциизузетна израда му је донела лојалну базу купаца током година.Када није испод хаубе аутомобила или пише постове на блогу, можете пронаћи Дана како ужива у активностима на отвореном, присуствује сајмовима аутомобила или проводи време са својом породицом. Као прави ентузијаста аутомобила, он је увек у току са најновијим трендовима у индустрији и жељно дели своје увиде и препоруке са читаоцима свог блога.Са својим огромним знањем и истинском страшћу према аутомобилима, Дан Харт је ауторитет од поверења у области поправке и одржавања аутомобила. Његов блог је непроцењив ресурс за свакога ко жели да своје возило ради несметано и да избегне непотребне главобоље.