Хонда Цивиц П0128

 Хонда Цивиц П0128

Dan Hart

Поправи код Хонда Цивиц П0128

Хонда је издала сервисни билтен 13-044 за решавање кода квара система за хлађење Хонда Цивиц П0128. Билтен 13-044 се односи на возила наведена у наставку.

Такође видети: П0507 и процедура поновног учења у празном ходу Ниссан

Уобичајено, код П0128 може бити узрокован неисправним термостатом или лошим сензором температуре расхладне течности мотора. У овом случају Хонда је идентификовала лошу серију термостата. Али нећете моћи да тестирате ове термостате користећи нормалне процедуре тестирања јер је проблем узрокован клином за померање.

Иглица у малој округлој кугли причвршћена на шипку и провучена кроз рупу на спољној плочи термостата. Произвођачи аутомобила користе термостат у стилу померања игле углавном када је термостат монтиран у вертикалном насупрот хоризонталном положају. Међутим, понекад их можете наћи у моторима са хоризонталним термостатом. Иглица за померање омогућава сваком заробљеном ваздуху да тече поред термостата и у хладњак.

Овај билтен 13-044 наводи да игла за померање у неким возилима може да остане отворена одлажући загревање.

ПОГОДЕЋЕНА ВОЗИЛА

2012 Цивиц са 1,8 Л  – СВЕ осим ЦНГ

2013 Цивиц 2-врата са А/Т:

Од ВИН 2ХГФГ3Б..ДХ500001 до 2ХГФГ3Б..ДХ511144

2013 Цивиц са 2 врата са М/Т са 1,8 Л:

Од ВИН 2ХГФГ3А..ДХ500001 до 2ХГФГ3А..ДХ530982

2013 Цивиц са 4 врата са А/Т:

Од ВИН-а 2ХГФБ2Ф..ДХ300001 до 2ХГФБ2Ф..ДХ301244

Од ВИН-а 2ХГФБ2Ф..ДХ500001ТХРУ 2ХГФБ2Ф..ДХ542439

Такође видети: Лампица ваздушног јастука укључена — Сервисна порука ваздушног јастука ГМ

од ВИН 19КСФБ2Ф..ДЕ000001 ТХРУ 19КСФБ2Ф..ДЕ033981

од ВИН 19КСФБ2Ф..ДЕ200001 ТХРУ 19КСФБ2Ф..ДЕ231338

2013 Цивиц 4-врата са М/Т са 1,8 Л:

Од ВИН 2ХГФБ2Е..ДХ500001 до 2ХГФБ2Е..ДХ580337

Од ВИН 19КСФБ2Е..ДЕ000001 до 19КСФБ25Е..ДЕ000001 до 19КСФБ25Е5>> Замени<03>. термостат са новом јединицом

Поставите заптивку на термостат и уверите се да не долази у контакт са клином за померање. Монтирајте термостат у кућиште термостата са клином за померање у горњем положају.

©, 2016

Dan Hart

Дан Харт је аутомобилски ентузијаста и стручњак за поправку и одржавање аутомобила. Са преко 10 година искуства у индустрији, Дан је усавршио своје вештине кроз безброј сати рада на различитим маркама и моделима. Његова страст за аутомобилима почела је у младости, а од тада је претворио у успешну каријеру.Данов блог, Савети за поправку аутомобила, представља врхунац његове стручности и посвећености помагању власницима аутомобила да се позабаве уобичајеним и сложеним проблемима поправке. Он сматра да свако треба да има основна знања о поправци аутомобила, јер то не само да штеди новац, већ и омогућава појединцима да преузму контролу над одржавањем свог возила.Кроз свој блог, Дан дели практичне и једноставне савете, водиче корак по корак и технике за решавање проблема које разлажу сложене концепте на разумљив језик. Његов стил писања је приступачан, што га чини погодним и за власнике аутомобила почетника и за искусне механичаре који траже додатне увиде. Дан-ов циљ је да опреми своје читаоце знањем и самопоуздањем потребним за самостално решавање задатака поправке аутомобила, чиме се спречавају непотребни одласци код механичара и скупи рачуни за поправку.Поред одржавања свог блога, Дан такође води успешну радионицу за поправку аутомобила у којој наставља да служи својој заједници пружајући услуге поправке високог квалитета. Његова посвећеност задовољству купаца и његова непоколебљива посвећеност испоруциизузетна израда му је донела лојалну базу купаца током година.Када није испод хаубе аутомобила или пише постове на блогу, можете пронаћи Дана како ужива у активностима на отвореном, присуствује сајмовима аутомобила или проводи време са својом породицом. Као прави ентузијаста аутомобила, он је увек у току са најновијим трендовима у индустрији и жељно дели своје увиде и препоруке са читаоцима свог блога.Са својим огромним знањем и истинском страшћу према аутомобилима, Дан Харт је ауторитет од поверења у области поправке и одржавања аутомобила. Његов блог је непроцењив ресурс за свакога ко жели да своје возило ради несметано и да избегне непотребне главобоље.