Дигитални пуњач батерије неће пунити мртву батерију аутомобила

 Дигитални пуњач батерије неће пунити мртву батерију аутомобила

Dan Hart

Пуњач неће пунити истрошену батерију аутомобила

Зашто дигитални пуњач батерије неће пунити истрошен акумулатор

Напон батерије је испод минималних спецификација

Модерни дигитални пуњачи батерија покрећу серију тестова на истрошеној батерији пре него што започну циклус пуњења. У већини случајева, дигитални пуњач неће ни започети процес пуњења ако је напон батерије на или испод 1 волта. Ова безбедносна функција је дизајнирана да заштити пуњач и батерију од оштећења услед прегревања.

Такође видети: Издувни систем аутомобила

Поред теста ниског напона, пуњач ће такође проверити да ли батерија прихвата пуњење. На пример, ако напон батерије не порасте на одговарајући начин током процеса пуњења (што указује на могући унутрашњи кратки спој) или ако је максимално време пуњења прекорачено, а батерија још увек није напуњена, пуњач ће престати да се пуни и приказује сигнал грешке.

Три начина за пуњење батерије када пуњач батерије неће напунити вашу истрошену батерију

Метод 1: Заобиђите безбедносне функције пуњача

Неки пуњачи вам дозвољавају да поништите поруку о грешци тако што ћете притиснути дугме пуњача непрекидно 5 или више секунди. Погледајте упутство за употребу ако видите поруку о грешци.

Метод 2: Преварите пуњач тако што ћете истрошену батерију повезати паралелно са добром батеријом

У овој методи ћете користити краткоспојник каблове и повежите празну батерију на адобар акумулатор у другом возилу. Урадићете ово довољно дуго да натерате пуњач да претпостави да је напон батерије довољно висок да омогући пуњење.

Најефикаснији начин да извршите ову процедуру је да искључите каблове батерије на истрошеној батерији пре него што повезивање краткоспојних каблова. Затим повежите стезаљке за пуњач, а затим стезаљке каблова краткоспојника. Чим су све стезаљке причвршћене, покрените пуњач. Чим почне да се пуни, уклоните каблове за краткоспојнике.

Ископчавањем каблова акумулатора са истрошеног акумулатора, елиминишете нестанак струје из рачунарских система возила.

Такође видети: Очистите нове роторе кочница

Метод 3: Започните пуњење са старим недигиталним пуњачем батерија

Стари застарели пуњачи не проверавају напон батерије пре пуњења; почињу одмах без обзира на стање батерије. Користите стари пуњач батерије да напон батерије буде довољно висок како би паметни пуњач могао да преузме и правилно обнови батерију.

Користите стари недигитални пуњач да напуните батерију довољно за нови дигитални пуњач да преузмем

Рицове препоруке за најбоље пуњаче батерија

Нисам велики обожаватељ популарних пуњача НОЦО батерија, али волим Цлоре линију пуњача.

Јединице Цлоре Аутомотиве ПЛ2320 од 20 А и Цлоре Аутомотиве ПЛ2310 од 10 А су неке од најбољих у послу. Они пуне стандардну оловну киселину, АГМ и гелћелијске батерије. Изаберите 6 волти или 12 волти и изаберите брзину пуњења 2, 6 или 10 ампера за модел ПЛ2320-10 или 2, 10, 20 ампера за модел ПЛ2320-20.

Оба модела аутоматски обнављају батерију ако јој затреба.

НАПОМЕНА: Рицксфрееауторепаир.цом прима провизију за све куповине обављене преко ових Амазон линкова.

Dan Hart

Дан Харт је аутомобилски ентузијаста и стручњак за поправку и одржавање аутомобила. Са преко 10 година искуства у индустрији, Дан је усавршио своје вештине кроз безброј сати рада на различитим маркама и моделима. Његова страст за аутомобилима почела је у младости, а од тада је претворио у успешну каријеру.Данов блог, Савети за поправку аутомобила, представља врхунац његове стручности и посвећености помагању власницима аутомобила да се позабаве уобичајеним и сложеним проблемима поправке. Он сматра да свако треба да има основна знања о поправци аутомобила, јер то не само да штеди новац, већ и омогућава појединцима да преузму контролу над одржавањем свог возила.Кроз свој блог, Дан дели практичне и једноставне савете, водиче корак по корак и технике за решавање проблема које разлажу сложене концепте на разумљив језик. Његов стил писања је приступачан, што га чини погодним и за власнике аутомобила почетника и за искусне механичаре који траже додатне увиде. Дан-ов циљ је да опреми своје читаоце знањем и самопоуздањем потребним за самостално решавање задатака поправке аутомобила, чиме се спречавају непотребни одласци код механичара и скупи рачуни за поправку.Поред одржавања свог блога, Дан такође води успешну радионицу за поправку аутомобила у којој наставља да служи својој заједници пружајући услуге поправке високог квалитета. Његова посвећеност задовољству купаца и његова непоколебљива посвећеност испоруциизузетна израда му је донела лојалну базу купаца током година.Када није испод хаубе аутомобила или пише постове на блогу, можете пронаћи Дана како ужива у активностима на отвореном, присуствује сајмовима аутомобила или проводи време са својом породицом. Као прави ентузијаста аутомобила, он је увек у току са најновијим трендовима у индустрији и жељно дели своје увиде и препоруке са читаоцима свог блога.Са својим огромним знањем и истинском страшћу према аутомобилима, Дан Харт је ауторитет од поверења у области поправке и одржавања аутомобила. Његов блог је непроцењив ресурс за свакога ко жели да своје возило ради несметано и да избегне непотребне главобоље.