Karkuesi nuk do të karikojë baterinë e makinës së ngordhur

Pse një karikues dixhital i baterisë nuk do të karikojë baterinë e makinës tuaj të ngordhur

Tensioni i baterisë është nën specifikimet minimale

Dixhitali modern Karikuesit e baterive kryejnë një sërë testesh në baterinë e vdekur përpara se të fillojnë një cikël rimbushjeje. Në shumicën e rasteve, një karikues dixhital nuk do të fillojë as procesin e karikimit nëse voltazhi i baterisë është në ose nën 1 volt. Ky funksion sigurie është projektuar për të mbrojtur karikuesin dhe baterinë nga dëmtimi për shkak të mbinxehjes.

Përveç testit të tensionit të ulët, karikuesi do të kontrollojë gjithashtu nëse bateria po e pranon karikimin. Për shembull, nëse voltazhi i baterisë nuk rritet siç duhet gjatë procesit të karikimit (duke treguar një mungesë të mundshme të brendshme), ose nëse koha maksimale e karikimit është tejkaluar dhe bateria nuk është ende e ngarkuar, karikuesi do të ndalojë karikimin dhe do të shfaqë një sinjal gabimi.

Tri mënyra për të karikuar një bateri kur karikuesi i baterisë nuk do të karikojë baterinë tuaj të ngordhur

Metoda 1: Anuloni veçoritë e sigurisë së karikuesit

Disa karikues ju lejojnë për të anashkaluar mesazhin e gabimit duke shtypur butonin e karikuesit vazhdimisht për 5 ose më shumë sekonda. Referojuni manualit të pronarit nëse shihni një mesazh gabimi.

Mënyra 2: Mashtroni karikuesin duke e lidhur baterinë e ngordhur paralelisht me një bateri të mirë

Në këtë metodë, do të përdorni kërcyesin kabllot dhe lidhni baterinë e vdekur me abateri e mirë në një automjet tjetër. Ju do ta bëni këtë për aq kohë sa të detyroni karikuesin të supozojë se voltazhi i baterisë është mjaftueshëm i lartë për të lejuar karikimin.

Mënyra më efektive për të kryer këtë procedurë është të shkëputni kabllot e baterisë në baterinë e vdekur përpara lidhjen e kabllove kërcyese. Më pas lidhni kapëset e karikuesit, të ndjekura nga kapëset e kabllove kërcyese. Sapo të bashkohen të gjitha kapëset, ndizni karikuesin. Sapo të fillojë të ngarkohet, hiqni kabllot kërcyese.

Duke shkëputur kabllot e baterisë nga bateria e ngordhur, ju eliminoni shkarkimin e energjisë nga sistemet kompjuterike të automjetit.

Metoda 3: Filloni karikimin me një karikues të vjetër jo-dixhital të baterisë

Ngarikuesit e vjetër të vjetëruar nuk e kontrollojnë tensionin e baterisë përpara se të karikojnë; ato fillojnë menjëherë, pavarësisht nga gjendja e baterisë. Përdorni një karikues të vjetër të baterisë për të rritur mjaftueshëm tensionin e baterisë, në mënyrë që karikuesi inteligjent të mund ta marrë përsipër dhe ta riparojë siç duhet baterinë.

Përdor një karikues të vjetër jo-dixhital për të ngarkuar baterinë mjaftueshëm me karikuesin dixhital më të ri për të marrë përsipër

Rekomandimet e Rick për karikuesit më të mirë të baterive

Unë nuk jam një adhurues i madh i karikuesve të njohur të baterive NOCO, por më pëlqen linja e karikuesve Clore.

Njësitë Clore Automotive PL2320 20-Amp dhe Clore Automotive PL2310 10-Amp janë disa nga më të mirat në biznes. Ata ngarkojnë acid plumbi të përmbytur standard, AGM dhe xhelbateritë e qelizave. Zgjidhni nga 6 volt ose 12 volt dhe zgjidhni shkallën e karikimit 2, 6 ose 10 amper për modelin PL2320-10, ose 2, 10, 20 amper për modelin PL2320-20.

Të dy modelet e rinovojnë automatikisht baterinë nëse i nevojitet.

SHËNIM: Ricksfreeautorepair.com merr një komision për çdo blerje të bërë nëpërmjet këtyre lidhjeve të amazonit.