Lokacija izpustnega ventila radiatorja

 Lokacija izpustnega ventila radiatorja

Dan Hart

Kje je izpustni ventil radiatorja?

Mnogi mojstri želijo sami sprati hladilno tekočino v avtomobilu in prva ovira, na katero naletijo, je iskanje izpustnega ventila hladilnika. Ventil, imenovan petcock, se je od starih časov, ko je bil izdelan iz medenine z ročajem v obliki črke "T", spremenil.

Medeninasti odtočni "petkock" za radiatorje starega sloga

Lokacija izpustnega ventila radiatorja

Novi izpustni ventili so plastični in imajo zasuk - če jih radiator ima.

Plastični izpustni ventil radiatorja Petcock ali "izpustna pipa".

In to je bistvo; večina avtomobilskih proizvajalcev je iz svojih radiatorjev odstranila izpustni ventil.

Zakaj ni izpustnega ventila radiatorja?

Prvič, profesionalni mehaniki nikoli ne uporabljajo ventilov za izpuščanje hladilnika. Če bodo v servisu izpirali hladilni sistem, bodo namestili spojko za izpiranje in pritrdili opremo za izpiranje. Če bodo izpraznili in napolnili hladilnik, bodo razrahljali sponko na spodnji cevi hladilnika in odstranili cev. Vsa hladilna tekočina iz hladilnika in spodnjega dela motorja bo odtekla iz hladilnika.S to tehniko se hitro izprazni. Nato mehanik preprosto ponovno namesti spodnjo cev hladilnika in napolni sistem. Celoten postopek izpusta traja približno 5 minut.

Odpiranje izpustnega ventila radiatorja lahko povzroči velike težave

Kaj pa, če ima vaš radiator izpustni ventil? Moj nasvet je: NE ODPIRAJTE GA! Plastični izpustni ventili imajo navadno ploščat del za sukanje in podložko z O-obročem na koncu ventila. Sčasoma se O-obroč privari na sedež izpustnega ventila. Ko poskušate odpreti ventil, lahko pride do več res slabih scenarijev:

1): Ker je O-obroč privarjen na sedež, se ploščati del zavrti in odlomi. Ventila zdaj ni mogoče odpreti.

2): Ventil se rahlo odpre in ploščati del se odlomi ali pa se odlomi steblo motorja, pri čemer ostane del stebla v ventilu. Hladilna tekočina začne iztekati in tega ni mogoče ustaviti. Včasih lahko odlomljeni del odstranite z igelnimi kleščami in nato kupite nadomestno steblo ventila. Vendar to pomeni pot v trgovino z avtomobilskimi deli. Ali imate drugo vozilo, da bi toČe ne najdete nadomestnega stebla ventila, boste morali zamenjati hladilnik. Stroški - vsaj 200 USD, če ga zamenjate sami, ali do 600 USD, če ga boste morali odpeljati v trgovino.

Kateri odtok hladilnika je v vašem hladilniku? Kje boste v kratkem času našli zamenjavo?

3) Razpočite rezervoar. Ne pozabite, da imajo novejše hladilne tekočine dolgo življenjsko dobo, zato hladilne tekočine verjetno ne boste menjali 5 ali 10 let. Plastični rezervoarji na sodobnih radiatorjih lahko postanejo krhki in razpokajo, če na izpustni ventil delujete z zasukom. Zakaj bi tvegali poškodovanje popolnoma dobrega radiatorja.

Kako izprazniti hladilnik

Sprostite objemko na spodnji cevi hladilnika. Če gre za objemko s črvnim pogonom, jo sprostite z izvijačem. Če gre za vzmetno objemko s stalno napetostjo, uporabite klešče za črpalke s spodnjo čeljustjo ali posebne klešče za odstranjevanje objemke, da odprete objemko in jo odmaknete od vratu hladilnika.

Poglej tudi: Shema varovalk za Chevrolet Equinox 2010

Črvni pogon in vzmetne cevne objemke

Klešče za odstranjevanje in nameščanje vzmetne objemke za cev

Poglej tudi: C027B Nizek zavorni pedal

Nato potisnite orodje za odstranjevanje cevi hladilnika med cev in vrat in ga potisnite okoli

OTC 4521 Orodje za odstranjevanje cevi Novo

vratca, da prekinete povezavo med cevjo in vratcem. Nato odvijete cev in pustite, da hladilna tekočina izteče.

Z odstranitvijo spodnje cevi hladilnika odstranite več hladilne tekočine

Odvodni ventil hladilnika je običajno nameščen nad dnom hladilnika, zato tudi če ga lahko odprete, hladilnika ne izpraznite v celoti. Zato v trgovinah vedno odstranijo spodnjo cev hladilnika. S tem se izprazni celoten hladilnik IN večina hladilne tekočine iz motorja.

©, 2017

Shrani

Shrani

Dan Hart

Dan Hart je avtomobilski navdušenec in strokovnjak za popravilo in vzdrževanje avtomobilov. Z več kot 10-letnimi izkušnjami v industriji je Dan svoje veščine izpopolnil z neštetimi urami dela na različnih znamkah in modelih. Njegova strast do avtomobilov se je začela že v mladosti, od takrat pa jo je spremenil v uspešno kariero.Danov blog, Nasveti za popravilo avtomobilov, je vrhunec njegovega strokovnega znanja in predanosti pomoči lastnikom avtomobilov pri reševanju pogostih in zapletenih težav pri popravilih. Prepričan je, da bi moral imeti vsakdo nekaj osnovnega znanja o popravilu avtomobila, saj s tem ne le prihranimo denar, ampak tudi posamezniku omogočimo, da prevzame nadzor nad vzdrževanjem svojega vozila.Dan prek svojega spletnega dnevnika deli praktične in preproste nasvete, vodnike po korakih in tehnike odpravljanja težav, ki zapletene koncepte razčlenijo v razumljiv jezik. Njegov slog pisanja je dostopen, zato je primeren tako za lastnike avtomobilov začetnike kot za izkušene mehanike, ki iščejo dodatne vpoglede. Danov cilj je opremiti svoje bralce z znanjem in samozavestjo, ki sta potrebna za samostojno reševanje popravila avtomobila, s čimer prepreči nepotrebna potovanja k mehaniku in drage račune za popravilo.Poleg tega, da vodi svoj blog, Dan vodi tudi uspešno avtomehanično delavnico, kjer še naprej služi svoji skupnosti z zagotavljanjem visokokakovostnih storitev popravil. Njegova predanost zadovoljstvu strank in njegova neomajna predanost dostaviizjemna izdelava mu je v preteklih letih prinesla bazo zvestih strank.Kadar ni pod pokrovom avtomobila ali ne piše objav v spletnem dnevniku, Dan lahko uživa v dejavnostih na prostem, obiskuje avtomobilske razstave ali preživlja čas s svojo družino. Kot pravi avtomobilski navdušenec je vedno na tekočem z najnovejšimi trendi v panogi in svoje vpoglede in priporočila vneto deli z bralci svojega bloga.S svojim bogatim znanjem in pristno strastjo do avtomobilov je Dan Hart zaupanja vredna avtoriteta na področju popravil in vzdrževanja avtomobilov. Njegov blog je neprecenljiv vir za vsakogar, ki želi ohraniti svoje vozilo brezhibno in se izogniti nepotrebnim glavobolom.