පිටාර ගැලීමෙන් නිල් දුම - එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

 පිටාර ගැලීමෙන් නිල් දුම - එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

Dan Hart

පිටාරයෙන් නිල් දුමාරය

ඔබට පිටාරයෙන් නිල් දුමාරයක් පෙනෙන විට, එයින් අදහස් වන්නේ එන්ජිම තෙල් දහනය වන බවයි. ගැටලුව පිස්ටන් මුදු පැළඳීම, පැළඳ සිටින කපාට මාර්ගෝපදේශ හෝ පැළඳ සිටින/ඉරිතලා ඇති කපාට කඳ මුද්‍රා විය හැකිය.

පැරණි වාහනයේ (පූර්‍ව උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක දින), ඔබට එන්ජිම තිබූ මුළු කාලය පුරාම පිටාරයෙන් නිල් දුමාරයක් දැකිය හැකිය. දුවනවා. කෙසේ වෙතත්, වාහනය උත්ප්රේරක පරිවර්තකයකින් සමන්විත නම්, ඔබ ආරම්භයේදී පමණක් නිල් දුමාරයක් දැකිය හැකිය. උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය දක්වා උනුසුම් වූ පසු, එය දහනය කිරීමට සහ පිටාරය පිරිසිදු කිරීමට දාහකයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. එබැවින් රත් වූ පසු බොහෝ විට නිල් දුමාරය ඔබට නොපෙනේ.

ගැටලුව වළලු, කපාට මාර්ගෝපදේශ හෝ කපාට කඳ මුද්‍රා ද යන්න හඳුනා ගන්නේ කෙසේද

• තෙත්/වියළි සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් තීරණය කරයි තෙල් දැවෙන ගැටළුව මුද්ද හෝ කපාට සම්බන්ධද - සියලුම සිලින්ඩරවල වියළි සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් පවත්වා කියවීම් සටහන් කරන්න. පොම්ප මාදිලියේ තෙල් කෑන් භාවිතා කරමින්, මෝටර් තෙල් පොම්ප 3 ක් පමණ සිලින්ඩරයකට එන්නත් කර තවත් සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් කරන්න. ඉතිරි සිලින්ඩරවල තෙල් එන්නත්/සම්පීඩන පරීක්ෂණය තනි තනිව නැවත කරන්න.

තෙල් සමඟ සම්පීඩනය වැඩි වුවහොත්, ගැටළුව පිස්ටන් මුදු පැළඳ සිටී. සම්පීඩනය ඉහළ නොයන්නේ නම්, ගැටළුව වන්නේ කපාට මාර්ගෝපදේශ හෝ කපාට කඳේ මුද්‍රා වලය.

• කාන්දුවීම් පරීක්‍ෂණයක් මඟින් නරක කපාට හෝ කපාට මාර්ගෝපදේශ ඇත්තේ කුමන සිලින්ඩරයේ (ය) දැයි තීරණය කරයි. එක් සිලින්ඩරයක කාන්දුවීම් පරීක්ෂක ස්ථාපනය කරන්න සහසම්පීඩිත වායු ප්‍රභවයකට සම්බන්ධ කරන්න.

පිටාර නලයට උඩින් නයිට්‍රයිල් හෝ රබර් කිරි අත්වැසුම් සවි කරන්න. පිටාර කපාටය කාන්දු වුවහොත් සම්පීඩිත වාතය පිටාර පද්ධතිය පුරවා අත්වැසුම් පුම්බනු ඇත. ඉන්ටේක් කපාටය කාන්දු වන්නේ නම්, සම්පීඩිත වායුව ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකට කාන්දු වන ශබ්දය ඔබට ඇසෙනු ඇත.

• කපාට කඳේ මුද්‍රා කාන්දු වීම සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. කපාට මාර්ගෝපදේශය පැළඳ සිටියහොත් හොඳ කපාට කඳ මුද්‍රාවක් පවා කාන්දු විය හැකිය. නමුත් වෑල්ව් කඳේ කාන්දුවීම් වඩාත් බහුල වන්නේ පැරණි වාහනවල දැඩි වීම සහ ඉරිතැලීම හේතුවෙන්.

මෙම පරීක්ෂණය සිදු කිරීමට ඔබට අනුගාමික මෝටර් රථයක සහායකයකු අවශ්‍ය වනු ඇත. අඳින ලද කපාට කඳ මුද්‍රාවක් සාමාන්‍යයෙන් උදෑසන ආරම්භ කරන විට පිටාරයෙන් නිල් දුමාරයක් නිපදවයි. ඒ අඳින ලද මුද්‍රාව පිස්ටන් මුදුනේ තෙල් තටාක වන තෙක් මුද්‍රාව පසුකර කපාට මාර්ගෝපදේශය පහළට තෙල් කාන්දු වීමට ඉඩ සලසන බැවිනි. ආරම්භයේදී නිල් දුමාර වලාකුළක් ඇත්තේ එබැවිනි.

බලන්න: VW Beetle AC කොම්ප්‍රෙසර් ක්ලච් එක සම්බන්ධ නොවේ

කෙසේ වෙතත්, ඔබට මෙම පරීක්ෂණයෙන් තවත් තහවුරු කළ හැක. ඔබ ඔබේ පාදය ගෑස් පැඩලයෙන් ඉවතට ගන්නා විට එන්ජිමක් වැඩි රික්තයක් නිපදවන බව ප්‍රයෝජනයට ගනිමින්, මෙම පරීක්ෂණ ක්‍රමය භාවිතා කරන්න. උදේට මුලින්ම වාහනය පණ ගන්වන්න. එය උණුසුම් වීමට ඉඩ නොදෙන්න.

වාහන ධාවනය සඳහා රැගෙන ඔබේ සහායකයා ඔබ පසුපස හඹා යන්න. වේගවත් කරන්න, ඉන්පසු ඔබේ පාදය වායුවෙන් ඉවතට ගන්න. කිහිප වතාවක් නැවත නැවත කරන්න. ඔබ ඔබේ පාදය වායුවෙන් ඉවතට ගන්නා සෑම අවස්ථාවකම, පිටාරයෙන් නිල් පැහැති දුමාරයක් පිටවන බව ඔබේ සහායකයා විසින් දැකිය යුතුය. බව මෙයින් තහවුරු වේකපාට කඳ මුද්‍රාව අසාර්ථක වී ඇත. ඔබට නව කපාට කඳ මුද්‍රා ස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, නමුත් කපාට මාර්ගෝපදේශ ද පැළඳ තිබේ නම්, නව මුද්‍රා අසාර්ථක වී ඔබට නැවත නිල් දුමාරයක් ඇති වේ.

පිස්ටන් මුදු නිසා තෙල් දැවීම සඳහා සවි කරන්න

• නව හෝ භාවිතා කරන ලද එන්ජිම

• වත්මන් එන්ජිම නැවත ගොඩනඟන්න

• බරැති තෙල් පිස්ටන් වළලු නිසා තෙල් දහනය අඩු නොකරන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම එන්ජින් ඇඳීම වේගවත් කළ හැක

දිරාපත් වූ කපාට මාර්ගෝපදේශ නිසා තෙල් දැවීම සඳහා සවි කරන්න

• සිලින්ඩර හිස ඉවත් කර යන්ත්‍ර සාප්පුවේ නව මාර්ගෝපදේශ හෝ knurl වත්මන් මාර්ගෝපදේශ ස්ථාපනය කරන්න. නව කපාට කඳ මුද්‍රා ස්ථාපනය කරන්න

• බර තෙල් භාවිතා කිරීම තෙල් දහනය මන්දගාමී විය හැක, නමුත් අමතර එන්ජින් ඇඳීමටද හේතු විය හැක

අඳින ලද කපාට කඳ මුද්‍රා නිසා තෙල් දැවීම සඳහා පිළියම්

• කපාට කඳේ මුද්‍රා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

අවවාදයයි: පිටාරයෙන් නිකුත් වන නිල් දුම සමඟ දිගටම රිය පැදවීම ඉක්මන් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය අසාර්ථක වීමට හේතු වේ; ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට මිල අධික සංරචකයකි.

බලන්න: P2096 Subaru කරදර කේතය

©. 2022

Dan Hart

Dan Hart යනු මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් සහ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ විශේෂඥයෙකි. වසර 10කට වැඩි ක්ෂේත්‍ර පළපුරුද්දක් ඇති ඩෑන් විවිධ නිෂ්පාදන සහ මාදිලිවල පැය ගණන් කළ නොහැකි වැඩ කිරීමෙන් ඔහුගේ කුසලතා ඔප් නංවා ඇත. මෝටර් රථ සඳහා ඔහුගේ ආශාව තරුණ වියේදී ආරම්භ වූ අතර එතැන් සිට ඔහු එය සාර්ථක වෘත්තියක් බවට පත් කළේය.Dan ගේ බ්ලොගය, මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සඳහා ඉඟි, මෝටර් රථ හිමියන්ට පොදු සහ සංකීර්ණ අලුත්වැඩියා ගැටළු විසඳීමට උපකාර කිරීම සඳහා ඔහුගේ විශේෂඥභාවයේ සහ කැපවීමේ කූටප්‍රාප්තියකි. මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව පිළිබඳ මූලික දැනුමක් සෑම කෙනෙකුටම තිබිය යුතු බව ඔහු විශ්වාස කරයි, එය මුදල් ඉතිරි කරනවා පමණක් නොව, ඔවුන්ගේ වාහනයේ නඩත්තුව පාලනය කිරීමට පුද්ගලයන්ට බලය ලබා දෙයි.ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, Dan ප්‍රායෝගික සහ පහසුවෙන් අනුගමනය කළ හැකි ඉඟි, පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශ සහ සංකීර්ණ සංකල්ප තේරුම් ගත හැකි භාෂාවකට බිඳ දමන දෝශ නිරාකරණ ශිල්පීය ක්‍රම බෙදා ගනී. ඔහුගේ ලේඛන විලාසය ප්‍රවේශ විය හැකි අතර, එය නවක මෝටර් රථ හිමියන්ට සහ අමතර අවබෝධයක් සොයන පළපුරුදු කාර්මිකයන්ට සුදුසු වේ. Dan ගේ ඉලක්කය වන්නේ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ කාර්යයන් තනිවම විසඳීමට අවශ්‍ය දැනුම සහ විශ්වාසය සමඟ ඔහුගේ පාඨකයන් සන්නද්ධ කිරීම, එමඟින් කාර්මික සහ මිල අධික අලුත්වැඩියා බිල්පත් වෙත අනවශ්‍ය සංචාර වළක්වා ගැනීමයි.ඔහුගේ බ්ලොගය නඩත්තු කිරීමට අමතරව, Dan සාර්ථක වාහන අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවක් ද පවත්වාගෙන යන අතර එහිදී ඔහු උසස් තත්ත්වයේ අලුත්වැඩියා සේවා සැපයීමෙන් තම ප්‍රජාවට දිගටම සේවය කරයි. පාරිභෝගික තෘප්තිය සඳහා ඔහුගේ කැපවීම සහ බෙදා හැරීම සඳහා ඔහුගේ නොසැලෙන කැපවීමසුවිශේෂී කාර්ය සාධනය වසර ගණනාවක් පුරා ඔහුට විශ්වාසවන්ත පාරිභෝගික පදනමක් උපයා ඇත.ඔහු මෝටර් රථයක් යට නොසිටින විට හෝ බ්ලොග් සටහන් ලියන විට, ඔබට ඩෑන් එළිමහන් ක්‍රියාකාරකම් භුක්ති විඳීම, මෝටර් රථ සංදර්ශනවලට සහභාගී වීම හෝ ඔහුගේ පවුලේ අය සමඟ කාලය ගත කිරීම සොයා ගත හැක. සැබෑ මෝටර් රථ ලෝලියෙකු ලෙස, ඔහු සෑම විටම නවතම කර්මාන්ත ප්‍රවණතා සමඟ යාවත්කාලීන වන අතර ඔහුගේ බ්ලොග් පාඨකයින් සමඟ ඔහුගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ නිර්දේශ උනන්දුවෙන් බෙදා ගනී.මෝටර් රථ සඳහා ඔහුගේ අතිමහත් දැනුම සහ සැබෑ ආශාව සමඟ, Dan Hart මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේ ක්ෂේත්රයේ විශ්වාසදායක අධිකාරියකි. ඔහුගේ බ්ලොගය අනවශ්‍ය හිසේ කැක්කුම වළක්වා ගැනීමටත්, තම වාහනය සුමටව ධාවනය කිරීමටත් බලාපොරොත්තු වන ඕනෑම කෙනෙකුට මිල කළ නොහැකි සම්පතකි.