پاس لاڪ ري سيٽ ڪرڻ جو عمل

 پاس لاڪ ري سيٽ ڪرڻ جو عمل

Dan Hart

PassLock ري سيٽ ڪيئن ڪجي

هي مضمونن جي هڪ سلسلي ۾ آهي. ھن کي پھريون پڙھو

GM ڪيترائي مختلف قسم جا مخالف چوري سسٽم ٺاھيا. VATS، PassKey، ۽ PassLock. مسئلا حل ڪرڻ ۽ ري سيٽ ڪرڻ جا طريقا هر هڪ لاءِ مختلف آهن. PassLock لڳي ٿو سڀ کان وڌيڪ ناڪامي جي شرح. تنهن ڪري جيڪڏهن توهان وٽ ان ۾ هڪ چپ کان سواءِ هڪ اهم آهي، امڪان اهو آهي ته اهو هڪ PassLock سسٽم آهي. اهو آرٽيڪل بيان ڪري ٿو ته ڪيئن مشڪلاتن کي حل ڪرڻ ۽ هڪ PassLock سسٽم کي درست ڪرڻ. پر ھتي ڪجھ وڌيڪ مضمون آھن مدد لاءِ

پاس لاڪ لاءِ ري سيٽ ڪرڻ جي طريقيڪار کي ڏسڻ لاءِ ھتي ڪلڪ ڪريو

ڏسو_ پڻ: 2009 ٽويوٽا ڪيمري مينٽيننس لائيٽ ري سيٽ

پاس لاڪ سسٽم لاءِ مشڪلاتي ڪوڊ ڏسڻ لاءِ ھتي ڪلڪ ڪريو

هتي ڪلڪ ڪريو هڪ عام PassLock وائرنگ ڊراگرام ڏسڻ لاءِ

جيڪڏهن توهان وٽ PassKEY سسٽم آهي، هتي ڪلڪ ڪريو ري سيٽ ڪرڻ جي طريقيڪار کي ڏسڻ لاءِ

پاس لاڪ ري سيٽ ڪرڻ جو طريقو. شيوي، بوئڪ، اولڊس موبائيل، ڪيڊيلڪ، پونٽياڪ، سترن، همر تي سيڪيورٽي سسٽم کي ري سيٽ ڪريو.

جيڪڏهن بيٽري مڪمل چارج ٿيل هجي ته پڪ ڪريو ڇو ته اهو عمل 30 منٽن تائين وٺي سگهي ٿو ۽ توهان ان دوران گاڏي شروع نه ڪري سگهو. اوزار پينل ڪلستر (IPC). BCM ۽ PCM ڪم ڪرڻ واري ترتيب ۾ هجڻ گهرجن ۽ پاسڪي سسٽم جي مرمت ڪئي وئي

1. چاٻي کي آن ڪريو ۽ انجڻ شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ۽ چاٻي کي آن پوزيشن ڏانھن ڇڏايو.

2. سيڪيورٽي لائيٽ روشن ٿيندي. 10 منٽ انتظار ڪريو جيستائين اهو بند نه ٿئي.

3. چاٻي کي 10 سيڪنڊن لاءِ بند ڪريو.

4. چاٻي کي چالو ڪريو ۽ شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪريوانجڻ. جيڪڏهن اهو شروع ٿئي ٿو ۽ هلائي ٿو، سسٽم ري سيٽ ڪيو آهي. جيڪڏھن اھو شروع نٿو ٿئي يا ھلائي ۽ چاٻي کي ON پوزيشن ڏانھن ڇڏي ڏيو ۽ باقي مرحلا مڪمل ڪريو.

ڏسو_ پڻ: 2009 فورڊ ٽورس سينسر جڳھون

5. سيڪيورٽي لائيٽ روشن ٿيندي. 10 منٽ انتظار ڪريو جيستائين اهو بند نه ٿئي.

6. چاٻي کي بند ڪريو ۽ 10 سيڪنڊ انتظار ڪريو.

7. چاٻي کي آن ڪريو ۽ انجڻ کي شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ۽ چاٻي کي آن پوزيشن ڏانھن ڇڏايو.

8. سيڪيورٽي لائيٽ روشن ٿيندي. 10 منٽ انتظار ڪريو جيستائين اهو بند نه ٿئي.

9. چاٻي کي بند ڪريو ۽ 10 سيڪنڊ انتظار ڪريو.

10. انجڻ شروع ڪريو

© 2012

Dan Hart

ڊان هارٽ هڪ گاڏين جو شوقين ۽ ڪار جي مرمت ۽ سار سنڀال ۾ ماهر آهي. 10 سالن کان وڌيڪ صنعت جي تجربي سان، ڊان پنهنجي صلاحيتن کي بيشمار ڪلاڪن جي ڪم جي ذريعي مختلف بناوتن ۽ ماڊلز تي ڪم ڪيو آهي. ڪارن لاء هن جو شوق ننڍي عمر ۾ شروع ٿيو، ۽ هن ان کي هڪ ڪامياب ڪيريئر ۾ تبديل ڪيو.ڊان جو بلاگ، ڪار جي مرمت لاءِ صلاحون، ڪار جي مالڪن کي عام ۽ پيچيده مرمت جي مسئلن کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ هن جي مهارت ۽ لگن جو خاتمو آهي. هن جو خيال آهي ته هر ڪنهن کي ڪار جي مرمت جي باري ۾ ڪجهه بنيادي ڄاڻ هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اهو نه رڳو پئسا بچائيندو آهي پر ماڻهن کي پنهنجي گاڏي جي سنڀال سنڀالڻ جي صلاحيت پڻ ڏئي ٿو.هن جي بلاگ ذريعي، ڊان حصيداري ڪري ٿو عملي ۽ آسان پيروي ڪرڻ واريون صلاحون، قدم قدم جي رهنمائي ڪرڻ، ۽ مشڪلاتن کي حل ڪرڻ واري ٽيڪنڪ جيڪي پيچيده تصورات کي سمجھڻ واري ٻولي ۾ ٽوڙيندا آهن. هن جي لکڻ جو انداز قابل رسا آهي، ان کي نئين ڪار جي مالڪن ۽ تجربيڪار ميڪنڪس ٻنهي لاءِ موزون بڻائيندي اضافي بصيرت حاصل ڪرڻ لاءِ. ڊان جو مقصد اهو آهي ته پنهنجي پڙهندڙن کي ڄاڻ ۽ اعتماد سان گڏ ڪار جي مرمت جي ڪمن کي پاڻ تي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهڙيء طرح ميڪيڪل ۽ قيمتي مرمت جي بلن جي غير ضروري سفر کي روڪڻ.پنهنجي بلاگ کي برقرار رکڻ کان علاوه، ڊان هڪ ڪامياب گاڏين جي مرمت جو دڪان پڻ هلائي ٿو جتي هو پنهنجي ڪميونٽي جي خدمت جاري رکي ٿو اعلي معيار جي مرمت جون خدمتون فراهم ڪندي. گراهڪ جي اطمينان لاءِ هن جي لگن ۽ پهچائڻ لاءِ هن جو اڻ کٽ عزمغير معمولي ڪارڪردگي هن کي سالن کان هڪ وفادار ڪسٽمر بنياد حاصل ڪيو آهي.جڏهن هو ڪار جي هود هيٺ نه هوندو آهي يا بلاگ پوسٽون لکندو آهي، توهان ڳولي سگهو ٿا ڊين ٻاهرين سرگرمين مان لطف اندوز ٿيڻ، ڪار شوز ۾ شرڪت ڪرڻ، يا پنهنجي ڪٽنب سان وقت گذارڻ. هڪ حقيقي ڪار جي شوقين جي حيثيت سان، هو هميشه جديد صنعت جي رجحانات سان تازه ڪاري ڪري ٿو ۽ شوق سان پنهنجي بصيرت ۽ سفارشون پنهنجي بلاگ پڙهندڙن سان حصيداري ڪري ٿو.هن جي وسيع ڄاڻ ۽ ڪارن لاء حقيقي جوش سان، ڊان هارٽ ڪار جي مرمت ۽ سار سنڀال جي ميدان ۾ هڪ قابل اعتماد اختيار آهي. هن جو بلاگ هر ڪنهن لاءِ هڪ انمول وسيلو آهي جيڪو پنهنجي گاڏي کي آساني سان هلائڻ ۽ غير ضروري سر درد کان بچڻ لاءِ ڳولي رهيو آهي.