پاڻي جي پمپ کي ڪيئن تبديل ڪجي

 پاڻي جي پمپ کي ڪيئن تبديل ڪجي

Dan Hart

واٽر پمپ کي تبديل ڪرڻ بابت ماهر صلاحون

واٽر پمپ کي تبديل ڪرڻ هڪ DIY پروجيڪٽ ٿي سگهي ٿو اڪثر انجڻين تي. توهان سڀني کي ضرورت آهي ساکٽ ۽ رنچ، هڪ صاف گيسڪ ۽ نئين کولنٽ سان گڏ. پر ڪجھ عام طريقا آھن DIYers منصوبي کي خراب ڪري سگھن ٿا. واٽر پمپ کي تبديل ڪرڻ لاءِ هتي ڪجهه ماهر صلاحون آهن.

ڏسو_ پڻ: بلور موٽر ڪنٽرولر ڪار بند ٿيڻ کان پوءِ پنن کي هلايو

واٽر پمپ کي تبديل ڪرڻ وقت پراڻي ڪولينٽ کي ٻيهر استعمال نه ڪريو

سفارش ڪيل قسم جو کولنٽ استعمال ڪرڻ توهان جي پاڻي جي زندگي لاءِ اهم آهي پمپ، تنهنڪري اهو ان جي قابل آهي ته نئين کولنٽ استعمال ڪرڻ لاء جڏهن نئين پمپ کي نصب ڪيو وڃي. نئون کولنٽ صحيح اينٽي corrosion additives ۽ مناسب لوبريڪنٽ تي مشتمل آهي. پراڻو ڪولنٽ تيزاب بڻجي ويندو آهي ۽ اهو وقت کان اڳ نئين پمپ کي ختم ڪري سگهي ٿو.

پراڻو پمپ هٽائڻ کان اڳ کولنگ سسٽم کي فلش ڪريو

ان انجڻ لاءِ نئون ڪولنٽ استعمال ڪرڻ ڪو به مطلب ناهي جنهن ۾ نه ڪڍيو ويو. مورچا ۽ ملبہ پراڻي انجڻ ۾ جمع ٿي سگهن ٿا ۽ نئين کولنٽ کي ذرڙن سان آلوده ڪري سگهن ٿا. انهي خام کي نئين پمپ جي مهر ۾ فلش ڪرڻ جي غلطي نه ڪريو. پراڻي پمپ کي هٽائڻ کان اڳ ان کي فلش ڪريو.

پراڻي گيسڪيٽ ۽ سيل ڪڏهن به ٻيهر استعمال نه ڪريو

پراڻي گيسڪيٽ ۽ مهر ڪڏهن به ٻيهر استعمال نه ٿيڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان وٽ نيون گيسڪٽس نه آهن، پمپ نه لڳايو!

هر واٽر پمپ بولٽ جي ڊگھائي تي ڌيان ڏيو

واٽر پمپن ۾ اڪثر ڪري مضبوط ريب شامل آهن جيڪي باقي کان مٿي هونديون آهن. پاڻي جي پمپ جي. انهن ريب ذريعي وڃڻ وارا بولٽ ڊگھا آهن ۽ توهانانهن کي هٽائڻ وقت انهن جي جڳهه کي ياد رکڻ گهرجي. ٻي صورت ۾، توهان غلط سوراخن ۾ ڊگھا بولٽ نصب ڪندا.

انسٽال ڪرڻ کان اڳ نئين پمپ تي مهر کي لوبريڪيٽ ڪريو

واٽر پمپ کي گھمائڻ شافٽ جڏهن مهر سڪي وڃي ٿي ته پاڻي کي نقصان پهچائي سگھي ٿو گهٽ ۾ گهٽ 10 گردشن ۾. جيئن ته توهان کي پمپ کي ٿورو گھمائڻو پوندو جيئن توهان پللي کي ٻيهر لڳايو، محتاط رهو ۽ پمپ کي نصب ڪرڻ کان اڳ پمپ جي مهر کي ليوب ڪريو. پمپ ۾ تازو کولنٽ وجھو ته جيئن امپيرر جي ھيٺان حصي کي ڀريو وڃي. مهر سان گندي، سست رفتار سان شافٽ کي گھمايو. پوءِ پمپ انسٽال ڪريو.

نئين گاسڪيٽ سان محتاط رھو

نئين طرز جي واٽر پمپ گيسڪٽس ۾ اڪثر ڪري پيپر گيسڪيٽ تي لڳل رٻڙ جي سيلنٽ جو نرم بيڊ ھوندو آھي. انهن گيسڪٽس کي سنڀالڻ وقت انتهائي خيال رکو. اهي آساني سان ڳوڙها ۽ خراب ٿي سگهن ٿا صرف پيڪنگنگ مواد کي هٽائڻ سان. ربر جي سيلنگ بيڊ کي لازمي حالت ۾ هجڻ گهرجي يا اهو صحيح طرح سان سيل نه ڪندو.

ڏسو_ پڻ: ڌماڪيدار موٽر resistor pigtail

گسڪيٽ سيلر يا آر ٽي وي ڪمپائونڊ ڪڏهن به نه لاڳو ڪريو جيستائين هدايت ڪئي وڃي

ربر سيلنگ بيڊ ۽ او-رنگ سان گيسڪيٽ سيل DRY نصب ڪرڻ لاء ٺهيل آهن. انهن ربر جي موتي يا O-Rings تي گيسڪ سيلر يا RTV ڪڏهن به لاڳو نه ڪريو جيستائين خاص طور تي هدايتون نه ڏنيون هجن. جيتوڻيڪ اها سفارش ڪئي وئي آهي، سيلنٽ کي وڌيڪ لاڳو نه ڪريو. گھڻي گيسٽ سيلر هڪ عام DIY غلطي آهي! اضافي RTV بند ڪري ٿو ۽ ريڊيٽر ۽ هيٽر ڪور کي بند ڪري ٿو. اضافي sealant به ڪري سگهو ٿاٿرموسٽيٽ ​​کي ٽوڙيو ۽ بند ڪريو، ان کي صحيح طرح بند ٿيڻ کان روڪيو.

ڪڏهن به نل جو پاڻي استعمال نه ڪريو ڪنسنٽريٽڊ ڪولنٽ کي گھٽ ڪرڻ لاءِ

نل جي پاڻي ۾ معدنيات شامل آهن جيڪي توهان جي کولنگ سسٽم کي نقصان پهچائي سگهن ٿيون. ڊسٽل ٿيل يا ڊي آئنائيز ٿيل پاڻي استعمال ڪريو يا پري-مڪسڊ ڪولنٽ خريد ڪريو.

واٽر پمپ پللي کي ٻيهر انسٽال ڪرڻ کان اڳ سسٽم ڀريو

توهان واقعي واٽر پمپ کي گھمڻ کان پاسو ڪرڻ چاهيو ٿا جيستائين اهو مڪمل نه ٿئي. ٿڌي ۾ وجھي. انجڻ جي ڀرجڻ کان پوءِ، واٽر پمپ جي شافٽ کي 10 موڙ گھمايو ته جيئن سيل تي ڪولنٽ کي مڪمل اسپريڊ ڪيو وڃي.

کولنگ سسٽم مان هوا کي دٻايو

شاپ مينوئل ۾ ڏنل هدايتن تي عمل ڪريو ٽيسٽ ڊرائيو لاءِ وٺڻ کان اڳ کولنگ سسٽم مان هوا کي ٻاهر ڪڍو. جيڪڏهن توهان سڄي هوا کي ٻاهر نه ٿا ڪڍي سگهو، هٿ سان هلندڙ ويڪيوم پمپ استعمال ڪريو

واٽر پمپ ويپ هول مان سيپ کولنٽ ٺاهي ٿو

نئين جي ويپ هول مان ڪجهه سيپج پمپ عام آهي. واٽر پمپ جي سيل کي مڪمل سيٽ ڪرڻ لاءِ اٽڪل 10 منٽ لڳن ٿا.

Dan Hart

ڊان هارٽ هڪ گاڏين جو شوقين ۽ ڪار جي مرمت ۽ سار سنڀال ۾ ماهر آهي. 10 سالن کان وڌيڪ صنعت جي تجربي سان، ڊان پنهنجي صلاحيتن کي بيشمار ڪلاڪن جي ڪم جي ذريعي مختلف بناوتن ۽ ماڊلز تي ڪم ڪيو آهي. ڪارن لاء هن جو شوق ننڍي عمر ۾ شروع ٿيو، ۽ هن ان کي هڪ ڪامياب ڪيريئر ۾ تبديل ڪيو.ڊان جو بلاگ، ڪار جي مرمت لاءِ صلاحون، ڪار جي مالڪن کي عام ۽ پيچيده مرمت جي مسئلن کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ هن جي مهارت ۽ لگن جو خاتمو آهي. هن جو خيال آهي ته هر ڪنهن کي ڪار جي مرمت جي باري ۾ ڪجهه بنيادي ڄاڻ هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اهو نه رڳو پئسا بچائيندو آهي پر ماڻهن کي پنهنجي گاڏي جي سنڀال سنڀالڻ جي صلاحيت پڻ ڏئي ٿو.هن جي بلاگ ذريعي، ڊان حصيداري ڪري ٿو عملي ۽ آسان پيروي ڪرڻ واريون صلاحون، قدم قدم جي رهنمائي ڪرڻ، ۽ مشڪلاتن کي حل ڪرڻ واري ٽيڪنڪ جيڪي پيچيده تصورات کي سمجھڻ واري ٻولي ۾ ٽوڙيندا آهن. هن جي لکڻ جو انداز قابل رسا آهي، ان کي نئين ڪار جي مالڪن ۽ تجربيڪار ميڪنڪس ٻنهي لاءِ موزون بڻائيندي اضافي بصيرت حاصل ڪرڻ لاءِ. ڊان جو مقصد اهو آهي ته پنهنجي پڙهندڙن کي ڄاڻ ۽ اعتماد سان گڏ ڪار جي مرمت جي ڪمن کي پاڻ تي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهڙيء طرح ميڪيڪل ۽ قيمتي مرمت جي بلن جي غير ضروري سفر کي روڪڻ.پنهنجي بلاگ کي برقرار رکڻ کان علاوه، ڊان هڪ ڪامياب گاڏين جي مرمت جو دڪان پڻ هلائي ٿو جتي هو پنهنجي ڪميونٽي جي خدمت جاري رکي ٿو اعلي معيار جي مرمت جون خدمتون فراهم ڪندي. گراهڪ جي اطمينان لاءِ هن جي لگن ۽ پهچائڻ لاءِ هن جو اڻ کٽ عزمغير معمولي ڪارڪردگي هن کي سالن کان هڪ وفادار ڪسٽمر بنياد حاصل ڪيو آهي.جڏهن هو ڪار جي هود هيٺ نه هوندو آهي يا بلاگ پوسٽون لکندو آهي، توهان ڳولي سگهو ٿا ڊين ٻاهرين سرگرمين مان لطف اندوز ٿيڻ، ڪار شوز ۾ شرڪت ڪرڻ، يا پنهنجي ڪٽنب سان وقت گذارڻ. هڪ حقيقي ڪار جي شوقين جي حيثيت سان، هو هميشه جديد صنعت جي رجحانات سان تازه ڪاري ڪري ٿو ۽ شوق سان پنهنجي بصيرت ۽ سفارشون پنهنجي بلاگ پڙهندڙن سان حصيداري ڪري ٿو.هن جي وسيع ڄاڻ ۽ ڪارن لاء حقيقي جوش سان، ڊان هارٽ ڪار جي مرمت ۽ سار سنڀال جي ميدان ۾ هڪ قابل اعتماد اختيار آهي. هن جو بلاگ هر ڪنهن لاءِ هڪ انمول وسيلو آهي جيڪو پنهنجي گاڏي کي آساني سان هلائڻ ۽ غير ضروري سر درد کان بچڻ لاءِ ڳولي رهيو آهي.