Crankshaft سينسر

 Crankshaft سينسر

Dan Hart

ڪرينڪ شافٽ سينسر ڇا آهي؟

ڪرينڪ شافٽ سينسر هڪ اليڪٽرانڪ ڊيوائس آهي جيڪو نصب ڪيو ويندو آهي

4>3>

ڪرينڪ شافٽ تي هڪ نوچ ٿيل ويل جي ويجهو. اهو استعمال ڪيو ويندو آهي درست هنڌ کي معلوم ڪرڻ لاءِ ڪرنڪ شافٽ ان جي گردش جي چڪر ۾ ۽ گردش جي رفتار.

ڏسو_ پڻ: 2008 فورڊ ايڪسپلورر ماڊل جڳھون

Crankshaft سينسر جا ٻه قسم آهن؛ variable reluctance and hall effect.

variable reluctance (VR) crankshaft sensor

A variable reluctance crankshaft sensor هڪ transducer آهي جيڪو سينسر جي ويجهو لنگهندڙ فيرس شين جي موجودگي کي ڳولي ٿو. وي آر سينسر هڪ مقناطيس سان ٺهيل آهي تار جي ڪنڊ ۾ ويڙهيل آهي. اهو هڪ اسٽيشنري ۾ نصب ڪيو ويو آهي هڪ مقرر خلا تي هڪ گھمڻ واري فيرس نشان واري انگوزي کان پري. جيئن گھمڻ واري نوچ ٿيل انگوزي تي ڏند سينسر کي پاس ڪن ٿا، دانت

ڏسو_ پڻ: 2009 شيورليٽ تاهو فيوز باڪس ڊراگرام

ڪرينڪ شافٽ ۾ ٺهيل Reluctor ring جي مقدار جو سبب بڻجن ٿا

مقناطيسي flux مقناطيس جي ذريعي گذري ٿو. جڏهن ڏند سڌو سنئون سينسر جي سامهون آهي، مقناطيس جي وهڪري وڌ ۾ وڌ آهي. جيئن ته ڏند سينسر کان پري گھمندو آهي، فلوڪس بند ٿي ويندو آهي. تنهن ڪري PCM جيڪو سگنل ڏسي ٿو اهو هڪ عام AC اينالاگ سائي لہر آهي. هڪ VR سينسر کي هلائڻ لاءِ طاقت جي ضرورت ناهي.

Reluctor ring gap

A Hall Effect sensor هڪ پتلي ڌاتو واري پٽي تي مشتمل هوندو آهي جنهن تي ڪرنٽ لاڳو هوندو آهي. جڏهن هڪ مقناطيسي ميدان سينسر جي سامهون گذري ٿو، اليڪٽران کي ڌاتو جي پٽي جي هڪ ڪنڊ ڏانهن ڦيرايو ويندو آهي، هڪ وولٹیج گريجوئيٽ پيدا ڪري ٿو.پٽي (فيڊ ڪرنٽ تي بيٺل). وولٹیج جي تبديلي کي ڳوليو ويو آهي ۽ هڪ ڊجيٽل سگنل ۾ ترجمو ڪيو ويو آهي جيڪو پي سي ايم ڏانهن موڪليو ويو آهي ايندھن جي انجيڪشن يا اسپارڪ ٽائمنگ کي طئي ڪرڻ لاءِ.

2 قسم جا ڪرانڪ شافٽ سينسر: متغير ريليڪٽنس ۽ هال اثر

پي سي ايم ايندھن جي انجيڪٽر ۽ اسپارڪ ٽائمنگ کي طئي ڪرڻ لاءِ ڪرينڪ شافٽ سينسر ۽ ڪيمشافٽ سينسر ٻنهي مان ان پٽ استعمال ڪري ٿو.

ڪرانڪ شافٽ سينسر ڇا ڪندو آهي؟

هڪ ڪرينڪ شافٽ سينسر فيول انجيڪشن واري انجڻ تي استعمال ٿيندو آهي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) کي کرينڪ شافٽ جي صحيح ڄاڻ ڏيڻ لاءِ ته جيئن ڪمپيوٽر فيول انجيڪٽرز ۽ اسپارڪ پلگ کي مناسب وقت تي هلائي سگهي.

ڪرينڪ شافٽ سينسر ڪٿي آهي؟

The نوچڊ ويل کي ڪرانڪ شافٽ جي اڳيان هارمونڪ بيلنس جي ويجهو، فلائي ويل (دستي ٽرانسميشن) يا فليڪس پليٽ (آٽوميٽڪ ٽرانسميشن) تي، يا پاڻ ئي ڪرانڪ شافٽ تي نصب ڪري سگهجي ٿو. نوچ ٿيل ڦيٿي (جنهن کي ”ريليڪٽر رِنگ“ يا ”ٽون رِنگ“ به چيو وڃي ٿو) ۾ برابر فاصلو دانت ۽ وقت جو فرق آهي. جيئن ٽون رنگ گھمندو آهي، ڪرينڪ شافٽ سينسر هر نشان کي محسوس ڪري ٿو ۽ تحريڪ کي PCM ڏانهن رپورٽ ڪري ٿو. انهي طريقي سان PCM ڪرينڪ شافٽ جي حرڪت جي درجي جو تعداد ۽ ڪرانڪ شافٽ جي گردش جي رفتار جي شرح کي طئي ڪري ٿو. ٽائيمنگ گيپ ڪمپيوٽر کي اهو طئي ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو ته ڪڏهن مڪمل انقلاب اچي چڪو آهي.

جڏهن هڪ ڪرانڪ شافٽ سينسر ناڪام ٿئي ٿو ته ڇا ٿيندو؟

هڪ ناڪام ٿيڻ وارو سينسر شروع نه ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو،غلط فائر، بيڪار بيڪار، جھجھڪ، کمپن، پوئتي فائر، طاقت جي کوٽ يا انجڻ اسٽال. Crankshaft sensors گرميءَ ۽ رستي جي ٻوٽي جي اثر سان خراب ٿي ويا آهن، ۽ وائرنگ جي ڇڪ کي وائبريشن، اثر، گرمي ۽ پاڻي جي مداخلت سان نقصان پهچائي سگهجي ٿو. هڪ ڪرينڪ شافٽ سينسر وقفي وقفي سان ناڪام ٿي سگهي ٿو جيڪو مٿي ڏنل ناقص آپريشن جي علامتن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، يا اهو وقتي طور تي ناڪام ٿي سگهي ٿو جڏهن گرم هجي پر ڪم سٺو هجي جڏهن ٿڌو هجي، يا ان جي برعڪس. جڏهن اهو مڪمل طور تي ناڪام ٿيندو، توهان کي تجربو ٿيندو "ڪرينڪ پر ڪا شروعاتي حالت ناهي."

ڪيئن ڪريڪ شافٽ سينسر کي جانچيو؟

هڪ VR قسم جي سينسر کي ڊجيٽل وولٽميٽر سيٽ استعمال ڪندي آزمائي سگهجي ٿو. AC اسڪيل. ميٽر کي ڳنڍيو ۽ انجڻ کي ڇڪيو. توهان کي هڪ AC وولٹیج ڏسڻ گهرجي. بهرحال، هي صرف هڪ AC وولٹیج پيدا ڪرڻ جي سينسر جي صلاحيت کي جانچيندو آهي. ميٽر طول و عرض ۽ تعدد کي ماپ نٿو ڪري سگهي. ان لاءِ، توهان کي هڪ ڊجيٽل آسيلو اسڪوپ جي ضرورت آهي.

هال اثر سينسر کي صرف ڊجيٽل آسيلو اسڪوپ سان آزمائي سگهجي ٿو.

ڪرينڪ شافٽ سينسر جي متبادل قيمت

ڪرينڪ شافٽ سينسر جي قيمت عام طور تي گهٽ ۾ گهٽ $100 ۽ سينسر کي تبديل ڪرڻ لاءِ محنت عام طور تي اڌ ڪلاڪ کان به گھٽ هوندي آهي. بهرحال، ناڪامي جي تشخيص جي قيمت آساني سان $150 کان مٿي ٿي سگهي ٿي، مجموعي مرمت جي قيمت تقريباً $300- $400 آهي.

Dan Hart

ڊان هارٽ هڪ گاڏين جو شوقين ۽ ڪار جي مرمت ۽ سار سنڀال ۾ ماهر آهي. 10 سالن کان وڌيڪ صنعت جي تجربي سان، ڊان پنهنجي صلاحيتن کي بيشمار ڪلاڪن جي ڪم جي ذريعي مختلف بناوتن ۽ ماڊلز تي ڪم ڪيو آهي. ڪارن لاء هن جو شوق ننڍي عمر ۾ شروع ٿيو، ۽ هن ان کي هڪ ڪامياب ڪيريئر ۾ تبديل ڪيو.ڊان جو بلاگ، ڪار جي مرمت لاءِ صلاحون، ڪار جي مالڪن کي عام ۽ پيچيده مرمت جي مسئلن کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ هن جي مهارت ۽ لگن جو خاتمو آهي. هن جو خيال آهي ته هر ڪنهن کي ڪار جي مرمت جي باري ۾ ڪجهه بنيادي ڄاڻ هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اهو نه رڳو پئسا بچائيندو آهي پر ماڻهن کي پنهنجي گاڏي جي سنڀال سنڀالڻ جي صلاحيت پڻ ڏئي ٿو.هن جي بلاگ ذريعي، ڊان حصيداري ڪري ٿو عملي ۽ آسان پيروي ڪرڻ واريون صلاحون، قدم قدم جي رهنمائي ڪرڻ، ۽ مشڪلاتن کي حل ڪرڻ واري ٽيڪنڪ جيڪي پيچيده تصورات کي سمجھڻ واري ٻولي ۾ ٽوڙيندا آهن. هن جي لکڻ جو انداز قابل رسا آهي، ان کي نئين ڪار جي مالڪن ۽ تجربيڪار ميڪنڪس ٻنهي لاءِ موزون بڻائيندي اضافي بصيرت حاصل ڪرڻ لاءِ. ڊان جو مقصد اهو آهي ته پنهنجي پڙهندڙن کي ڄاڻ ۽ اعتماد سان گڏ ڪار جي مرمت جي ڪمن کي پاڻ تي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهڙيء طرح ميڪيڪل ۽ قيمتي مرمت جي بلن جي غير ضروري سفر کي روڪڻ.پنهنجي بلاگ کي برقرار رکڻ کان علاوه، ڊان هڪ ڪامياب گاڏين جي مرمت جو دڪان پڻ هلائي ٿو جتي هو پنهنجي ڪميونٽي جي خدمت جاري رکي ٿو اعلي معيار جي مرمت جون خدمتون فراهم ڪندي. گراهڪ جي اطمينان لاءِ هن جي لگن ۽ پهچائڻ لاءِ هن جو اڻ کٽ عزمغير معمولي ڪارڪردگي هن کي سالن کان هڪ وفادار ڪسٽمر بنياد حاصل ڪيو آهي.جڏهن هو ڪار جي هود هيٺ نه هوندو آهي يا بلاگ پوسٽون لکندو آهي، توهان ڳولي سگهو ٿا ڊين ٻاهرين سرگرمين مان لطف اندوز ٿيڻ، ڪار شوز ۾ شرڪت ڪرڻ، يا پنهنجي ڪٽنب سان وقت گذارڻ. هڪ حقيقي ڪار جي شوقين جي حيثيت سان، هو هميشه جديد صنعت جي رجحانات سان تازه ڪاري ڪري ٿو ۽ شوق سان پنهنجي بصيرت ۽ سفارشون پنهنجي بلاگ پڙهندڙن سان حصيداري ڪري ٿو.هن جي وسيع ڄاڻ ۽ ڪارن لاء حقيقي جوش سان، ڊان هارٽ ڪار جي مرمت ۽ سار سنڀال جي ميدان ۾ هڪ قابل اعتماد اختيار آهي. هن جو بلاگ هر ڪنهن لاءِ هڪ انمول وسيلو آهي جيڪو پنهنجي گاڏي کي آساني سان هلائڻ ۽ غير ضروري سر درد کان بچڻ لاءِ ڳولي رهيو آهي.