Сервисные бюллетени Ford Edge

 Сервисные бюллетени Ford Edge

Dan Hart

Проблемы с трансмиссией Ford Edge

Если у вас автомобиль Ford Edge 2007 года выпуска или Lincoln MKX 2007 года выпуска и у вас возникли проблемы с трансмиссией Ford Edge, такие как резкое переключение передач, отсутствие переключения вверх или включение только пятой передачи, обратитесь к данному сервисному бюллетеню Ford Edge №07-3-11. В сервисном бюллетене Ford Edge рассматриваются коды неисправностей P0715, P0717, P0718, P0720, P0721, P0722, а также перечисленные выше симптомы.

P0715 Неисправность входной цепи датчика частоты вращения турбины

P0717 Входная цепь датчика частоты вращения турбины нет сигнала

P0718 Прерывистая цепь датчика частоты вращения турбины

P0720 Неисправность цепи датчика скорости на выходе

P0721 Датчик частоты вращения выходного вала Диапазон/характеристики

P0722 Отсутствие сигнала датчика скорости на выходе

Сервисный бюллетень Ford Edge относится только к НЕКОТОРЫМ автомобилям Ford Edge и Lincoln MKX 2007 года выпуска, оборудованным трансмиссией 6F50 и выпущенным ДО 1/1/2007 г. Компания Ford определила, что эти проблемы с трансмиссией Ford Edge могут быть результатом короткого замыкания в датчике частоты вращения выходного вала (OSS) или датчике турбинного вала (TSS).

В сервисном бюллетене рекомендуется выполнить все обычные процедуры тестирования, перечисленные в руководстве по эксплуатации. Если вы обнаружили надлежащее напряжение и жгут проводов находится в хорошем состоянии, замените датчики на обновленные.

Новыми частями являются

7T4Z-7M101-A TSS

Смотрите также: 2013 Ford Escape Схемы предохранителей

7T4Z-7H103-B OSS

Датчик TSS расположен в блоке торцевой крышки. Датчик OSS находится внутри коробки передач под главным блоком управления. Оба датчика выглядят одинаково, но они не взаимозаменяемы, так как имеют разные внутренние провода.

Если автомобиль по-прежнему издает резкий стук трансмиссии на низкой скорости (ниже 10 миль в час) при ускорении при трогании с места, или автомобиль катится под уклон при остановке без нажатого тормоза в режиме движения вперед или назад, перепрограммируйте PCM в соответствии с сервисным бюллетенем Ford 08-26-8.

Смотрите также: Дело в аккумуляторе или генераторе - пошаговое руководство по диагностике проблемы

Дилеры Ford и некоторые независимые магазины могут выполнить обновление программного обеспечения. Это не бесплатно и обычно стоит менее $200.

©, 2015

Dan Hart

Дэн Харт — автомобильный энтузиаст и эксперт по ремонту и обслуживанию автомобилей. Имея более чем 10-летний опыт работы в отрасли, Дэн оттачивал свои навыки, бесчисленное количество часов работая над различными марками и моделями. Его страсть к автомобилям началась в молодом возрасте, и с тех пор он превратил ее в успешную карьеру.Блог Дэна «Советы по ремонту автомобилей» является кульминацией его опыта и стремления помогать владельцам автомобилей решать распространенные и сложные проблемы с ремонтом. Он считает, что каждый должен иметь некоторые базовые знания о ремонте автомобилей, поскольку это не только экономит деньги, но и дает людям возможность контролировать техническое обслуживание своего автомобиля.В своем блоге Дэн делится практическими и простыми советами, пошаговыми руководствами и методами устранения неполадок, которые объясняют сложные понятия понятным языком. Его стиль письма доступен, что делает его подходящим как для начинающих автовладельцев, так и для опытных механиков, ищущих дополнительную информацию. Цель Дэна — вооружить своих читателей знаниями и уверенностью, необходимыми для самостоятельного решения задач по ремонту автомобилей, тем самым избегая ненужных поездок к механику и дорогостоящих счетов за ремонт.Помимо ведения своего блога, Дэн также управляет успешной автомастерской, где он продолжает служить своему сообществу, предоставляя высококачественные ремонтные услуги. Его преданность удовлетворению потребностей клиентов и его непоколебимая приверженность доставкеИсключительное мастерство заработало ему лояльную клиентскую базу на протяжении многих лет.Когда он не сидит под капотом автомобиля и не пишет посты в блоге, вы можете увидеть, как Дэн наслаждается активным отдыхом, посещает автомобильные выставки или проводит время со своей семьей. Как настоящий автолюбитель, он всегда в курсе последних тенденций в отрасли и охотно делится своими мыслями и рекомендациями с читателями своего блога.Обладая обширными знаниями и искренней страстью к автомобилям, Дэн Харт является надежным авторитетом в области ремонта и обслуживания автомобилей. Его блог является бесценным ресурсом для всех, кто хочет, чтобы их автомобиль работал бесперебойно и избегал ненужных головных болей.