Purgar o cilindro escravo da embraiagem

 Purgar o cilindro escravo da embraiagem

Dan Hart

Como sangrar um cilindro escravo de embraiagem sem parafuso de purga

Alguns cilindros escravos de embraiagem montados externamente são fabricados sem um

Como sangrar um cilindro escravo de embraiagem sem um parafuso de purga

Mas é possível sangrar um cilindro escravo de embraiagem que não tenha parafuso de purga, bastando para isso utilizar uma técnica de vácuo e bombagem. Eis o procedimento para sangrar um cilindro escravo de embraiagem que não tenha parafuso de purga

Retire o cilindro escravo da embraiagem da transmissão, mas deixe-o ligado à linha de fluido.

No cilindro principal da embraiagem

Executar os seguintes passos

Veja também: Reabastecer o sistema de suspensão pneumática Ram

1) Desapertar as porcas que fixam o cilindro principal da embraiagem à parede corta-fogo

2) Retirar a tampa do reservatório do cilindro principal da embraiagem e o diafragma de borracha

3) Limpar a sujidade e a gordura da tampa

4) Pressionar a haste do cilindro principal da embraiagem aproximadamente ¾" e MANTER NO LUGAR.

5) Mantendo a haste do cilindro principal da embraiagem no lugar, reinstale a tampa do reservatório e o diafragma.

6) Segure o cilindro escravo verticalmente com a extremidade da haste virada para baixo (o ar move-se para a parte superior do cilindro escravo). Mantenha todo o cilindro escravo abaixo do nível do cilindro principal da embraiagem.

7) Soltar a haste do cilindro principal

8) Pressionar a haste de tração do cilindro do ESCRAVO ligeiramente menos de ½" com movimentos curtos.

9) Verificar se existem bolhas de ar no cilindro principal da embraiagem

Veja também: Código de problema da bomba de injeção de ar secundária

10) Repetir os passos 8 & 9 até deixar de ver bolhas de ar.

11) Reinstale o cilindro escravo na transmissão.

12) Aperte as porcas do cilindro principal com 15 pés/lbs

Empurre a embraiagem para o chão e mantenha-a premida enquanto liga o motor. Aguarde 10 segundos. Seleccione a marcha-atrás com a embraiagem ainda no chão. As engrenagens não devem ranger. Se rangerem, repita o procedimento de purga.

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.