P0340 کریسلر ډاج رام

 P0340 کریسلر ډاج رام

Dan Hart

د P0340 کریسلر ډاج رام تشخیص او حل کړئ

د P0340 کریسلر ډاج رام ستونزه کوډ اکثرا په 3.6L انجن کې موندل کیږي. د 3.6L انجن څلور کیمشافټونه او دوه کیمشافټ موقعیت سینسر (CMP) کاروي. هر سینسر دوه ځله لوستل شوی وسیله ده چې په بانک کې د دواړو کیمشافټونو کیمشافټ موقعیت لوستل کیږي. PCM هر CMP ته د 5-ولټ حواله سیګنال او ځمکه چمتو کوي. CMPs په هر بانک کې د اخستلو او اخراج کیمشافټونو لپاره ډیجیټل ON/OFF سیګنال چمتو کوي. PCM دا معلومات د کیمشافټ موقعیتونو تصدیق کولو لپاره کاروي وروسته له دې چې د متغیر والو وخت میکانیزم کې کارول شوي عمل کونکو قوماندې کولو وروسته. د P0340 کوډ تنظیم کولو لپاره، انجن باید د 5 ثانیو لپاره روان وي او د کرینکشافټ سیګنال وګوري مګر د کیمشافټ سیګنال نلري. یوځل چې د P0340 کوډ تنظیم شي، دا د ښه CMP سیګنال سره درې ښه سفرونه کوي ترڅو د چیک انجن څراغ بند کړي او کوډ د تاریخ کوډ ذخیره ته ولیږدوي.

P0340 کریسلر ډاج رام ممکن سرکټ پورې اړوند لاملونه

5 ولټ CMP عرضه ولتاژ ته لنډه شوه

5 ولټ CMP عرضه خلاصه شوه

هم وګوره: د بریک کلنک شور

5 ولټ CMP عرضه ځمکې ته لنډه شوه

CMP سیګنال ولتاژ ته لنډ شو

د CMP سیګنال ځمکې ته لنډ شو

CMP سیګنال خلاص شو

CMP سیګنال د CMP اکمالاتو ولتاژ ته لنډ شو

هم وګوره: د 2009 شیورلیټ کوبالټ فیوز بکس ډیاګرامونه

CMP ځمکنی خلاص

د P0340 کریسلر ډاج رام تشخیص کړئ

د IGN سره د هر CMP سینسر ته د 5-ولټ حوالې ولټاژ او ځمکې په چک کولو سره پیل کړئ ، مګر انجن نه چلیږي. سینسرونه په پورتنۍ برخه کې موقعیت لريد هر والو پوښ پای د انجن د لیږد اړخ ته نږدې. ولتاژ باید له 4.5 څخه تر 5.02 ولټو پورې ولوستل شي. که تاسو دا ولټاژونه ونه ګورئ، د CMP نښلونکي او PCM ترمنځ د تارونو بشپړتیا وګورئ.

بیا، اندازه کړئ د عرضې ولتاژ ترمینل او ځمکني ترمینل ترمنځ د CMP نښلونکي کې مقاومت. که مقاومت 100Ω یا لږ وي، د CMP سپلائی سرکټ کې شارټ تر ځمکې ترمیم کړئ.

د ریښتیني CMP سیګنال معاینه کول حد ته اړتیا لري.

که تاسو د 5-v عرضه کولو ولتاژ ښه لرئ. هر سینسر او هر سینسر ښه ځمکه لري او تاسو غواړئ یو شاټ واخلئ، د CMP سینسر بدل کړئ.

©, 2019

Dan Hart

ډان هارټ د موټرو مینه وال او د موټر ترمیم او ساتنې متخصص دی. د صنعت د 10 کلونو تجربې سره، ډان خپل مهارتونه په مختلفو جوړو او ماډلونو کې د بې شمیره ساعتونو کار کولو له لارې لوړ کړي. د موټرو لپاره د هغه لیوالتیا په ځوان عمر کې پیل شوه، او هغه یې وروسته له هغه په ​​یوه بریالي مسلک بدله کړه.د ډان بلاګ، د موټر ترمیم لپاره لارښوونې، د هغه د تخصص او وقف پایله ده چې د موټر مالکینو سره د عام او پیچلي ترمیم مسلو حل کولو کې مرسته کوي. هغه په ​​​​دې باور دی چې هرڅوک باید د موټر د ترمیم په اړه یو څه ابتدايي پوهه ولري، ځکه چې دا نه یوازې پیسې سپموي بلکې افرادو ته دا ځواک ورکوي چې د خپل موټر ساتنه کنټرول کړي.د خپل بلاګ له لارې، ډین د عملي او اسانه تعقیب لارښوونې شریکوي، ګام په ګام لارښوونې، او د ستونزو حل کولو تخنیکونه چې د پوهیدو وړ ژبه کې پیچلي مفکورې ماتوي. د هغه د لیکلو سټایل د لاسرسي وړ دی ، دا د نوي موټر مالکینو او تجربه لرونکي میخانیکونو لپاره مناسب کوي چې اضافي بصیرت غواړي. د ډان هدف دا دی چې خپل لوستونکي د هغه پوهه او باور سره سمبال کړي چې د موټر ترمیم کارونو پخپله حل کولو لپاره اړین دي ، پدې توګه میخانیک او ګران ترمیم بیلونو ته د غیر ضروري سفرونو مخه نیسي.د خپل بلاګ ساتلو سربیره، ډین د موټرو ترمیم یو بریالی پلورنځی هم پرمخ وړي چیرې چې هغه د لوړ کیفیت ترمیم خدماتو چمتو کولو سره خپلې ټولنې ته خدمت ته دوام ورکوي. د پیرودونکي رضایت ته د هغه وقف او د تحویلولو لپاره د هغه نه ثابته ژمنتیااستثنایی کاریګر هغه د کلونو په اوږدو کې د وفادار پیرودونکي اساس ترلاسه کړی.کله چې هغه د موټر لاندې نه وي یا د بلاګ پوسټونه لیکي ، تاسو کولی شئ ډان ومومئ چې د بیروني فعالیتونو څخه خوند اخلي ، د موټر نندارتونونو کې برخه اخلي ، یا د خپلې کورنۍ سره وخت تیروي. د موټر ریښتیني لیوالتیا په توګه ، هغه تل د وروستي صنعت رجحاناتو سره تازه وي او په لیوالتیا سره خپل لیدونه او وړاندیزونه د خپل بلاګ لوستونکو سره شریکوي.د موټرو لپاره د هغه پراخه پوهه او ریښتیني لیوالتیا سره ، ډان هارټ د موټر ترمیم او ساتنې په برخه کې یو باوري واک دی. د هغه بلاګ د هر چا لپاره ارزښتناکه سرچینه ده چې غواړي خپل موټر په اسانۍ سره پرمخ بوځي او د غیر ضروري سر درد څخه مخنیوی وکړي.