د کرینکشافټ سینسر

 د کرینکشافټ سینسر

Dan Hart

د کرینکشافت سینسر څه شی دی؟

د کرینکشافټ سینسر یو بریښنایی وسیله ده چې

په کرینکشافت کې د څرخ شوي څرخ سره نږدې نصب کیږي. دا د کرینکشافټ دقیق موقعیت او د گردش سرعت معلومولو لپاره کارول کیږي.

د کرینکشافټ سینسر دوه ډوله دي؛ متغیر لیوالتیا او د هال اغیز.

متغیر لیوالتیا (VR) کرینکشافټ سینسر

د متغیر ریلکټانس کرینکشافټ سینسر یو ټرانسډوسر دی چې سینسر ته نږدې د فیرس شیانو شتون کشف کوي. د VR سینسر د مقناطیس سره جوړ شوی چې د تار په کویل کې پوښل شوی. دا په یو سټیشنري کې د څرخېدونکي فیرس نوچ شوي حلقې څخه لیرې په یو ټاکلي خلا کې ایښودل کیږي. لکه څنګه چې غاښونه په څرخېدونکي نوچ شوي حلقه کې د سینسر څخه تیریږي غاښونه د

په کرینکشافټ کې د مقناطسي فلکس د مقناطسي فلکس مقدار بدلوي چې د مقناطیس څخه تیریږي. کله چې غاښ په مستقیم ډول د سینسر مخې ته وي، د مقناطیس فلکس په اعظمي حد کې وي. لکه څنګه چې غاښ د سینسر څخه لیرې ګرځي، فلکس کمیږي. نو هغه سیګنال چې PCM یې ګوري د AC انلاګ ساین څپې دی. د VR سینسر د کار کولو لپاره بریښنا ته اړتیا نلري.

ریلیکټر حلقه تشه

د هال اغیز سینسر یو پتلی فلزي پټه لري چې په هغې باندې د اوسني پلي کیدو سره. کله چې مقناطیسي ساحه د سینسر مخې ته تیریږي، الکترونونه د فلزي پټې یوې څنډې ته انعطاف کیږي، چې په لنډ اړخ کې د ولتاژ تدریجي تولیدوي.پټه (د فیډ اوسني سره عمودي). د ولتاژ بدلون کشف شوی او په ډیجیټل سیګنال کې ژباړل شوی چې PCM ته لیږل کیږي ترڅو د تیلو انجیکشن یا سپارک وخت وټاکي.

2 ډوله کرینکشافټ سینسرونه: متغیر لیوالتیا او د هال اغیز

PCM د کرینکشافټ سینسر او کیمشافټ سینسر دواړو څخه د تیلو انجیکټر او سپارک وخت ټاکلو لپاره کاروي.

د کرینکشافټ سینسر څه کوي؟

د کرینکشافټ سینسر د تیلو انجیکشن شوي انجن کې کارول کیږي د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) ته د کرینکشافټ دقیقیت خبر ورکړئ ترڅو کمپیوټر وکولی شي په مناسب وخت کې د تیلو انجیکټرونه او سپارک پلګونه چل کړي.

هم وګوره: د ټربو انجنونو لپاره د سبارو تیلو بدلون وقفې

د کرینکشافټ سینسر چیرته موقعیت لري؟

د نوچ شوی څرخ د هارمونیک بیلانسر ته نږدې د کرینکشافټ مخې ته کیښودل کیدی شي ، په فلای ویل (د لاسي لیږد) یا فلیکس پلیټ (اتوماتیک لیږد) کې ، یا پخپله کرینکشافټ کې ښیې. نوچ شوی څرخ (د "ریلیکټر حلقه" یا "ټون حلقه" هم ویل کیږي) په مساوي ډول غاښونه او د وخت واټن لري. لکه څنګه چې د ټون حلقه ګرځي، د کرینکشافټ سینسر هر نوچ احساسوي او د حرکت حرکت PCM ته راپور ورکوي. په دې توګه PCM د کرینکشافټ حرکت درجې او د کرینکشافټ د گردش سرعت کچه ​​ټاکي. د وخت تشه د کمپیوټر سره مرسته کوي چې معلومه کړي کله چې بشپړ انقلاب واقع شوی وي.

څه پیښیږي کله چې د کرینکشافټ سینسر ناکام شي؟

د ناکامه سینسر د پیل کیدو لامل کیدی شي،غلط اور، بې کاره بې کاره، هیجان، کمپن، بیک فائر، د بریښنا نشتوالی یا د انجن سټال. د کرینکشافټ سینسرونه د تودوخې او د سړک د کثافاتو له امله زیانمن شوي، او د تارونو کارول کیدای شي د کمپن، اغیز، تودوخې او اوبو د ننوتلو له امله زیانمن شي. د کرینکشافټ سینسر کولی شي په پرله پسې ډول ناکام شي چې د پورته لیست شوي ضعیف عملیاتو نښو لامل کیږي ، یا دا په موقتي ډول ناکام کیدی شي کله چې ګرم وي مګر په سړه کې ښه کار کوي ، یا برعکس. کله چې دا په بشپړه توګه ناکام شي، تاسو به د "کرینک مګر د پیل حالت نه تجربه کړئ."

هم وګوره: د 2002 جیپ ګرانډ چیروکی فیوز ډیاګرامونه

د کرینکشافټ سینسر څنګه ازموینه وکړئ؟

د VR ډول سینسر د ډیجیټل ولټ میټر په کارولو سره ازمول کیدی شي. د AC پیمانه. میټر سره وصل کړئ او انجن کرینک کړئ. تاسو باید د AC ولټاژ وګورئ. په هرصورت، دا یوازې د سینسر وړتیا ازموینه کوي چې د AC ولټاژ تولید کړي. میټر نشي کولی طول او فریکونسۍ اندازه کړي. د دې لپاره، تاسو ډیجیټل اوسیلوسکوپ ته اړتیا لرئ.

د هال اغیز سینسر یوازې د ډیجیټل اوسیلوسکوپ سره ازمول کیدی شي.

د کرینکشافټ سینسر بدلولو لګښت

د کرینکشافټ سینسر معمولا لږ لګښت لري $ 100 او د سینسر بدلولو کار معمولا له نیم ساعت څخه لږ وي. په هرصورت، د ناکامۍ تشخیص لګښت په اسانۍ سره د $ 150 څخه پورته کیدی شي، د ترمیم ټول لګښت شاوخوا $ 300- $ 400 جوړوي.

Dan Hart

ډان هارټ د موټرو مینه وال او د موټر ترمیم او ساتنې متخصص دی. د صنعت د 10 کلونو تجربې سره، ډان خپل مهارتونه په مختلفو جوړو او ماډلونو کې د بې شمیره ساعتونو کار کولو له لارې لوړ کړي. د موټرو لپاره د هغه لیوالتیا په ځوان عمر کې پیل شوه، او هغه یې وروسته له هغه په ​​یوه بریالي مسلک بدله کړه.د ډان بلاګ، د موټر ترمیم لپاره لارښوونې، د هغه د تخصص او وقف پایله ده چې د موټر مالکینو سره د عام او پیچلي ترمیم مسلو حل کولو کې مرسته کوي. هغه په ​​​​دې باور دی چې هرڅوک باید د موټر د ترمیم په اړه یو څه ابتدايي پوهه ولري، ځکه چې دا نه یوازې پیسې سپموي بلکې افرادو ته دا ځواک ورکوي چې د خپل موټر ساتنه کنټرول کړي.د خپل بلاګ له لارې، ډین د عملي او اسانه تعقیب لارښوونې شریکوي، ګام په ګام لارښوونې، او د ستونزو حل کولو تخنیکونه چې د پوهیدو وړ ژبه کې پیچلي مفکورې ماتوي. د هغه د لیکلو سټایل د لاسرسي وړ دی ، دا د نوي موټر مالکینو او تجربه لرونکي میخانیکونو لپاره مناسب کوي چې اضافي بصیرت غواړي. د ډان هدف دا دی چې خپل لوستونکي د هغه پوهه او باور سره سمبال کړي چې د موټر ترمیم کارونو پخپله حل کولو لپاره اړین دي ، پدې توګه میخانیک او ګران ترمیم بیلونو ته د غیر ضروري سفرونو مخه نیسي.د خپل بلاګ ساتلو سربیره، ډین د موټرو ترمیم یو بریالی پلورنځی هم پرمخ وړي چیرې چې هغه د لوړ کیفیت ترمیم خدماتو چمتو کولو سره خپلې ټولنې ته خدمت ته دوام ورکوي. د پیرودونکي رضایت ته د هغه وقف او د تحویلولو لپاره د هغه نه ثابته ژمنتیااستثنایی کاریګر هغه د کلونو په اوږدو کې د وفادار پیرودونکي اساس ترلاسه کړی.کله چې هغه د موټر لاندې نه وي یا د بلاګ پوسټونه لیکي ، تاسو کولی شئ ډان ومومئ چې د بیروني فعالیتونو څخه خوند اخلي ، د موټر نندارتونونو کې برخه اخلي ، یا د خپلې کورنۍ سره وخت تیروي. د موټر ریښتیني لیوالتیا په توګه ، هغه تل د وروستي صنعت رجحاناتو سره تازه وي او په لیوالتیا سره خپل لیدونه او وړاندیزونه د خپل بلاګ لوستونکو سره شریکوي.د موټرو لپاره د هغه پراخه پوهه او ریښتیني لیوالتیا سره ، ډان هارټ د موټر ترمیم او ساتنې په برخه کې یو باوري واک دی. د هغه بلاګ د هر چا لپاره ارزښتناکه سرچینه ده چې غواړي خپل موټر په اسانۍ سره پرمخ بوځي او د غیر ضروري سر درد څخه مخنیوی وکړي.