د بریک لیټرل رن آوټ، پیډال پلسیشن او DTV څه لامل کیږي؟

سلوپي بریک نصب د بریک لیټرل رن آوټ #1 لامل دی

کله چې تاسو د بریک پلي کولو پرمهال د پیډل پلسیشن سره مخ شئ، ډیری wanna-be gear-heads به تاسو ته ووایي چې لامل یې جنګ شوي روټرونه دي. دا ګنګوسې دي. د بریک روټرونه واقعیا نه خرابیږي. هغه څه چې د بریک وایبریشن لامل کیږي په حقیقت کې د ډیسک ضخامت توپیر دی (د ډیسک ضخامت توپیر په اړه دا پوسټ وګورئ) کوم چې د لیټرل رن آوټ له امله رامینځته کیږي.

سلوپي بریک نصب کول اصلي لامل دی. د ویلو هب څخه د زنګونو نه پاکول د شاتنۍ رن آوټ # 1 لامل دی. ټول هغه څه چې تاسو ورته اړتیا لرئ په هب کې د .006″ د زنګونو رامینځته کیدو ته اړتیا لري ترڅو روټر د هب سره په بشپړ ډول موازي ناست کیدو مخه ونیسي.

د لوګ مغز د ټینګولو لپاره د تورک رینچ نه کارول د شاتنۍ روانیدو #2 لامل دی. نا مساوي لوګ نوټ تورک د دې لامل کیږي چې روټر د مرکز سره په تماس کې نا مساوي وي.

وروټرل رن آوټ د بریک کولو پرمهال د روټر د ډوبیدو لامل کیږي او دا د غیر مساوي پوښاک او د بریک رګونو رامینځته کیدو لامل کیږي او دا هغه څه دي چې د پیډل پلسیشن لامل کیږي. روټر په حقیقت کې خراب شوی نه دی. د وارپډ روټرونو او بریک پلسیشن مخنیوي څرنګوالي په اړه د نورو معلوماتو لپاره ولولئ.

حقیقت دا دی ، روټرونه نه جنګیږي . دا یوه افسانه ده! په ما باور نه کوئ؟ د بریک او تجهیزاتو مجله کې د بریک متخصصینو دا پوسټ ولولئ، یوه خپرونه چې د مسلکي بریک تخنیکانو لپاره لیکل شوې ده.

څنګه د بریک مخنیوی وکړود پیډل پلسیشن د لیټرل رن آوټ له امله رامینځته شوی

د بریک دنده غلطي # 1 د ارزانه پرزو پیرود

زه کولی شم هغه څه وغږیږم چې زه غواړم د نوم - برانډ ټاپ آف دی لاین روټر او یو تر مینځ توپیر په اړه ووایم اقتصاد روټر، مګر زه به عکسونو ته اجازه ورکړم چې خبرې وکړي. ښودل شوي عکسونه وګورئ دلته . دوی د ورته موټر لپاره دوه نوي روټرونه ښیې. یو د "سپینې بکس" یا د پلورنځي برانډ اقتصاد روټر دی او بل یې د برانډ نوم دی - د لاین غوره روټر. د وزن توپیر په پام کې ونیسئ. بیا د روټر سطحونو ضخامت کې توپیر وګورئ. هغه څه چې تاسو یې له دې شاټونو نه لیدلی شئ د یخولو وینو کې توپیرونه دي. ارزانه روټر لږ د یخولو وینه لري. او ارزانه روټرونه معمولا د OEM ډیزاین وینونو سره سمون نه خوري. د روټر کولنګ اړین دی او ځینې OEM روټرونه د اعظمي یخولو ترلاسه کولو لپاره منحل شوي وینونه لري. دا منحل شوي وین روټرونه د نقل کولو لپاره خورا ګران دي ، نو د دستګاه شرکتونه یوازې مستقیم وینونه کاسټ کوي. مګر تاسو نشئ کولی یوازې د برانډ نوم باندې تکیه وکړئ ځکه چې ډیری شرکتونه د دوه کیفیت کچې وړاندیز کوي؛ د پینی پینچینګ پیرودونکو لپاره د "خدمت" درجه، او د "مسلکي" درجه چې د شرکت ترټولو غوره محصول دی.

هم وګوره: B001A شیورلیټ امپالا

د بریک کار تېروتنه #2 د نوي روټرونو په سمه توګه نه پاکول

<4 اجازه راکړئ فرض کړئ چې تاسو غوره بریک روټر واخلئ. تاسو دا د بکس څخه وباسئ ، د ایروسول بریک کلینر په دې باندې سپری کړئ ترڅو د بریک روټرونه پاک کړئ مخکې لدې چې نصب کړئ د ضد ضد "تیلو" پوښ لرې کولو لپاره. بیا تاسو ټوپ کړئد څرخ په مرکز کې. ودروئ! تاسو یوازې دوه غلطۍ کړې دي! د ایروسول بریک کلینر د انټي کوروسیو کوټینګ لرې کولو کې عالي دی ، مګر دا نه د تولید ماشین پاتې شنه لرې کوي. مهمه نده چې تاسو څومره سپری وکاروئ ، تاسو لاهم د روټر په مخ د ماشین کولو ذرات پریږدئ. که تاسو دا د نورو مینځلو پرته نصب کړئ، فلزي ذرات به په نوي پیډونو کې ځای پرځای شي او د شور ستونزې رامینځته کړي. له همدې امله ټول روټر جوړونکي اړتیاپه ګرمو اوبو او صابونپاکول!

زه پوهیږم، تاسو ما هیڅکله د دې په اړه اوریدلي ندي یا په تیرو 40 کلونو کې په کوم بریک کار کې دا کار کړی دی. ښه، په دې باندې لاړ شه. وختونه بدل شوي او دا اوس د نوي بریک روټرونو پاکولو لپاره "غوره عمل" لاره ده. حتی مسلکي تخنیکران باید زده کړي چې دا څنګه سم ترسره کړي. نو quiturbitchin او همدا اوس یې پیل کړئ. بیا هب پاک کړئ.

د بریک دنده تېروتنه #3 د هب نه پاکول

د ویل هب کې زنګ د غاړې د چلولو لامل کیږي

بیا، تاسو باید پاک کړئ د wheel hub ملن سطحه. د څرخ مرکز زنګ راټولوي او دا زنګ کولی شي د ورستیو رن آوټ معرفي کړي. او زه یوازې د رګ سره د ګړندي مسح کولو په اړه خبرې نه کوم. که تاسو په مرکز کې زنګ پریږدئ یا تاسو د روټر خولۍ دننه د زنګ سره یو زوړ روټر بیا کاروئ ، نو دا اضافي ضخامت به د وتلو لامل شي. د هر انقلاب په جریان کې، د روټر یو مخ به د انبورډ پیډ او مقابل لوري ته ودریږي.مخ به آؤټبورډ پیډ ووهی. د پیډ رگڑ مواد به په دې هر مخ کې رامینځته شي او تاسو به د روټر ضخامت توپیر سره باد کړئ. او دا د پیډال د حرکت یو لوی لامل دی. نو په دې اړه څه وکړو؟

بریک جوړونکي د رن آوټ اعظمي حد .002" په مینځ کې اندازه کوي روټر دا پدې مانا ده چې تاسو باید د ویل هب څخه ټول زنګ لرې کړئ. 3M د داسې سیسټم سره راغلی چې ستاسو ډرل کې چک کوي. دلته یې وګورئ. بس یونټ په هر سټډ باندې سلایډ کړئ او محرک کش کړئ. د خړوبولو پیډ به د ویل هب څخه فلزي لرې کولو پرته زنګ لرې کړي.

هم وګوره: د موټر AC چارج شوی، نه یخ

د بریک دنده غلطي #4 ناسم لوګ نټ تورک

اوس راځئ د لوګ نټ تورک په اړه وغږیږو. که تاسو د تورک رنچ پرته د لوګ مغز سخت کوئ ، تاسو د ستونزې غوښتنه کوئ. زه پوهیږم، تاسو هیڅکله په پخوانیو ورځو کې دا کار نه و کړی. ښه، دا نور د 60s نه دی. تاسو کولی شئ د تورک رنچ پرته د لاس پواسطه د لوګ مغز د تورک کولو له لارې ورو ورو رن آوټ معرفي کړئ. ټول مغز باید په مساوي توګه توقیف شي. که تاسو داسې نه کوئ، تاسو به روټر "کاک" کړئ او ورو ورو رن آوټ معرفي کړئ.

البته، دا ټول داسې انګیري چې د ویل هب ریښتیا دی. که دا نه وي، ستاسو ټول کارونه بې ګټې دي. ستاسو د بریک نوی دنده به په 3,000 میلونو کې د پیډال پلسیشن ته وده ورکړي، حتی د ښه پیډونو او کیفیت لرونکي روټرونو سره.د لوړ حرارت مصنوعي بریک غوړ سره پوښل شوی. دا کومه کوچنۍ مسله نه ده ځکه چې کیلیپر نشي کولی "فلوټ" شي او پیډونه بیرته نشي ایستل کیدی ، تاسو به د روټر ډیر تودوخې او پیډل پلسیشن سره باد کړئ. د ضبط ضد مناسب غوړ ندی. د نوي "سیرامیک" مصنوعي غوړ یو ټیوب واخلئ او په دې ټولو سطحو کې د پاکولو وروسته یو روښانه کوټینګ واچوئ. که تاسو د کالیپر سلایډ پنونو کې کوم زنګ ومومئ، هغه بدل کړئ.

همدارنګه، ښي PADS غوره کړئ. د بریک پیډونو په اړه دا مقاله ولولئ.

په پای کې ، د پیډ ماتولو مناسب طرزالعمل ترسره کړئ. 30 تمځایونه ترسره کړئ، هر یو د 30MPH څخه، د هر تمځای ترمنځ د 30 ثانیو د یخولو وخت ته اجازه ورکوي. دا به پیډونه تودوخه کړي او درملنه یې وکړي ، د دوه روټر مخونو باندې په مساوي ډول د رګونو موادو فلم لیږدوي ، او تاسو به د مناسب بریک دندې لپاره تنظیم کړئ. د شاوخوا یوې اونۍ لپاره د سخت ډار ودریدو څخه ډډه وکړئ، ځکه چې دا کولی شي پیډ ډیر ګرم کړي او د ګلیزینګ لامل شي.

© 2012