Najczęstsze przyczyny awarii sprężarki AC

 Najczęstsze przyczyny awarii sprężarki AC

Dan Hart

Najczęstsze przyczyny awarii sprężarki AC

Sprężarki klimatyzacji samochodowej mogą przetrwać cały okres eksploatacji pojazdu, jeśli system klimatyzacji jest dobrze konserwowany. Jeśli jednak zignorujesz znaki ostrzegawcze lub wykonasz samodzielne naprawy klimatyzacji bez zrozumienia pełnych konsekwencji, możesz w rzeczywistości spowodować przedwczesną awarię sprężarki klimatyzacji.

Zobacz też: Monitor recyrkulacji spalin (EGR) - I/M EGR

#1 Przyczyna awarii sprężarki AC - brak smarowania.

W układach klimatyzacji samochodowej wycieka czynnik chłodniczy, a gdy wycieka czynnik chłodniczy, wycieka również smar. Jeśli użyjesz zestawu do ładowania klimatyzacji do samodzielnego napełnienia układu bez uprzedniego opróżnienia i dodania większej ilości oleju, sprężarka klimatyzacji będzie pracować z niskim poziomem smarowania. Spowoduje to przyspieszone zużycie i awarię.

#2 Przyczyna awarii sprężarki AC - czarna śmierć spowodowana przez kwasy

Gdy z układu klimatyzacji samochodowej wycieka czynnik chłodniczy, gromadzi się w nim również powietrze zewnętrzne i wilgoć. Wilgoć i czynnik chłodniczy nie dogadują się dobrze. Woda miesza się z olejem chłodniczym, tworząc szlam i kwas. Szlam i kwas ścierają uszczelki sprężarki, powodując przepływ cząstek aluminium w całym układzie. Gdy sprężarka w końcu przestaje działać, cały układ jest pokryty czarnym szlamem,określana jako czarna śmierć.

Zobacz też: Kontrolka silnika świeci, ale nie ma kodu

#3 Przyczyna awarii sprężarki AC - przeładowanie

Przeładowanie powoduje, że sprężarka AC pracuje znacznie ciężej niż normalnie, powodując awarię wewnętrzną

Dan Hart

Dan Hart jest entuzjastą motoryzacji i ekspertem w zakresie naprawy i konserwacji samochodów. Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w branży, Dan doskonalił swoje umiejętności przez niezliczone godziny pracy nad różnymi markami i modelami. Jego pasja do samochodów zaczęła się w młodym wieku i od tego czasu przekształcił ją w udaną karierę.Blog Dana, Tips for Car Repair, jest zwieńczeniem jego wiedzy i zaangażowania w pomaganie właścicielom samochodów w rozwiązywaniu typowych i złożonych problemów związanych z naprawami. Uważa, że ​​każdy powinien mieć podstawową wiedzę na temat naprawy samochodu, ponieważ nie tylko pozwala to zaoszczędzić pieniądze, ale także umożliwia jednostkom przejęcie kontroli nad konserwacją pojazdu.Na swoim blogu Dan dzieli się praktycznymi i łatwymi do zastosowania wskazówkami, przewodnikami krok po kroku i technikami rozwiązywania problemów, które rozkładają złożone koncepcje na zrozumiały język. Jego styl pisania jest przystępny, dzięki czemu nadaje się zarówno dla początkujących właścicieli samochodów, jak i doświadczonych mechaników poszukujących dodatkowych spostrzeżeń. Celem Dana jest wyposażenie czytelników w wiedzę i pewność potrzebną do samodzielnej naprawy samochodu, zapobiegając w ten sposób niepotrzebnym wyprawom do mechanika i kosztownym rachunkom za naprawę.Poza prowadzeniem bloga Dan prowadzi odnoszący sukcesy warsztat samochodowy, w którym nadal służy swojej społeczności, świadcząc wysokiej jakości usługi naprawcze. Jego zaangażowanie w zadowolenie klienta i niezachwiane zaangażowanie w dostarczaniewyjątkowa jakość wykonania przyniosła mu lojalną bazę klientów na przestrzeni lat.Kiedy Dan nie siedzi pod maską samochodu ani nie pisze postów na blogu, spędza czas na świeżym powietrzu, bierze udział w pokazach samochodów lub spędza czas z rodziną. Jako prawdziwy pasjonat motoryzacji jest zawsze na bieżąco z najnowszymi trendami w branży i chętnie dzieli się swoimi spostrzeżeniami i rekomendacjami z czytelnikami swojego bloga.Dzięki swojej ogromnej wiedzy i prawdziwej pasji do samochodów, Dan Hart jest zaufanym autorytetem w dziedzinie naprawy i konserwacji samochodów. Jego blog jest nieocenionym źródłem informacji dla każdego, kto chce zapewnić sprawne działanie swojego pojazdu i uniknąć niepotrzebnych problemów.