ਫਲੱਸ਼ ਆਟੋ AC ਕੰਡੈਂਸਰ
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋ AC ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ AC ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ?
ਮੈਂ ਇਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਫਿਨ ਪੈਰਲਲ ਫਲੋ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ AC ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਟੂਲ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋ AC ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਫਿਨ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨਵੇਂ ਸਰਪੇਨਟਾਈਨ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚੈਨਲ ਕੰਡੈਂਸਰਾਂ ਵਾਂਗ ਲਗਭਗ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ AC ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੱਪ ਕੰਡੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਫਲੈਟ ਟਿਊਬਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ। ਲੇਟ-ਮਾਡਲ ਵਾਹਨ ਫਲੈਟ ਟਿਊਬ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚੈਨਲ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਟਿਊਬ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚੈਨਲ ਆਟੋ AC ਕੰਡੈਂਸਰ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਿੰਦੂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ. ਫਲੈਟ ਟਿਊਬ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚੈਨਲ ਕੰਡੈਂਸਰ ਇਹ ਕੰਮ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਫਿਨ ਅਤੇ ਸਰਪੇਨਟਾਈਨ ਸਟਾਈਲ ਕੰਡੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਟ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਪੈਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ 'ਤੇ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚੈਨਲ ਇੰਨੇ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਸਲੱਜ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਰਸਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ..
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੋਰਡ PATS ਐਂਟੀਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ
ਕੀ ਕਾਰਨ ਹਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ AC ਕੰਡੈਂਸਰ?
ਆਟੋ ਏਸੀ ਸਿਸਟਮ ਰਬੜ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ. AC ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਨੁਭਵ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਕ AC ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਅਤੇ ਨਮੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਲੱਜ ਨੂੰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਠੀਕ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਡੈਂਸਰ, ਓਰੀਫਿਸ ਟਿਊਬ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹਰ ਇੱਕ AC ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਰੱਦੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ?
ਸੁੰਦਰ ਬਹੁਤ ਬਹੁਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਡੈਂਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਰ ਡ੍ਰਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਬਸ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਕੋਈ ਮਲਬਾ ਢਿੱਲਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਤੁਸੀਂ ਡੋਨਟ ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?