ਨਿਸਾਨ ਸੈਂਟਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਨਿਸਾਨ ਸੈਂਟਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸਾਨ ਸੈਂਟਰਾ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਡਰੇ ਹੋਏ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੀਬਿਲਡ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸਾਨ ਸੈਂਟਰਾ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਪੋਸਟ. .
ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ਸੈਂਸਰ, ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਸਥਿਤੀ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਸੰਚਾਰ, ਸ਼ਿਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡਸ, ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਸਲਿਪੇਜ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਲੱਭਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਹਨ ਅਤੇ ECM ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਸਿਡ ਕਨੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਜੀਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਾਰਟਸ ਅਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Ford F150 P2195, Ford F150 P2197ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਟਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਰ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਕਿੰਗ ਸੋਡਾ ਜਾਂ ਐਰੋਸੋਲ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰ ਦਿਓ। ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ, ਖੋਰ ਨੂੰ ਰਗੜੋ, ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲੈਂਟ 22 ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕਨੈਕਟਰ ਹਨਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਧਾਤ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪਿਗਟੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਅੱਗੇ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਉੱਚ ਅੰਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ CVT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਸਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲੀਕ ਲੱਭੋ