Não é necessário comprar óleo para engrenagens 75W-85 no concessionário

O óleo para engrenagens 75W-85 GL-5 é especificado pela BMW, Dodge, Ford, Jeep, Mercedes-Benz, Toyota e Lexus para utilização em diferenciais e caixas de transferência de modelos mais recentes. Mas encontrar o produto em lojas de peças de automóveis e locais de lubrificação rápida é um desafio, obrigando as lojas e os amantes da bricolage a comprá-lo ao revendedor ou a utilizar o lubrificante para engrenagens errado, como o produto 75W-90. Não acredita em mim? Faça uma pesquisa no Google por lubrificante para engrenagens 75W-90. Aqui estáo que vai encontrar:

Mobil 1 Lubrificante Sintético para Engrenagens LS 75W-90

Super Tech Lubrificante Sintético Completo para Engrenagens 75W-90

Lubrificante sintético para engrenagens Lucas 75W-90

Óleo sintético para engrenagens Castrol Syngear 75W-90

Óleo sintético para engrenagens Royal Purple Max 75W-90

Óleo para engrenagens convencional Valvoline 75W-90

Amsoil Severe Gear® 75W-90

Lubrificante sintético Amsoil 80W-90 para engrenagens

Se acha que estes lubrificantes para engrenagens não fazem diferença, então vamos ver as especificações:

Óleo para engrenagens Red Line 75W85 GL-5

Viscosidade a 100°C, cSt 12

Viscosidade a 40°C, cSt 68

Índice de Viscosidade 171

Amsoil Severe Gear® 75W-90

Viscosidade cinemática a 100°C, cSt 16,6

Viscosidade cinemática a 40°C, cSt 129,7

Índice de Viscosidade 137

Lubrificante sintético para engrenagens LS 75W-90 Mobil 1 Mobil 1™

Viscosidade a 100ºC 14,6

Viscosidade,@ 40ºC 103

Índice de Viscosidade 146

Óleo sintético para engrenagens Castrol Syngear 75W-90

Viscosidade a 100C, cSt ASTM D-445 15.0

Viscosidade a 40° C, cSt ASTM D-445 117

Índice de viscosidade ASTM D-2270 139

Óleo para engrenagens Red Line 75W85 GL-5 comparado com Amsoil Severe Gear® 75W-90

O óleo para engrenagens Red Line 75W85 GL-5 é 37% mais "fino" (mais viscoso) a 40°C e 27% mais "fino" a 100°C do que o Amsoil Severe Gear® 75W-90. Uma vez que o lubrificante Amsoil é mais espesso a 100°C, não flui tão bem, aumenta a fricção e reduz a economia de combustível. Em geral, o óleo para engrenagens Red Line 75W85 GL-5 é mais estável entre 40°C e 100°C do que o Amsoil Severe Gear® 75W-90, com um índice de viscosidade de 171 em comparação comAmsoil's 137

Óleo para engrenagens Red Line 75W85 GL-5 comparado com Mobil 1™ Synthetic Gear Lube LS 75W-90

O óleo para engrenagens Red Line 75W85 GL-5 é 33,9% mais "fino" (mais viscoso) a 40°C e 17,8% mais "fino" a 100°C do que o Mobil 1™ Synthetic Gear Lube LS 75W-90. Uma vez que o lubrificante Mobil 1 é mais espesso a 100°C, não flui tão bem, aumenta a fricção e reduz a economia de combustível. No geral, o óleo para engrenagens Red Line 75W85 GL-5 é mais estável entre 40°C e 100°C do que o Mobil 1™ Synthetic Gear Lube LS 75W-90 com uma viscosidadeÍndice de 171 em comparação com o índice de Mobil 1 de 146

Óleo de engrenagem Red Line 75W85 GL-5 comparado com óleo de engrenagem sintético Castrol Syngear 75W-90

O óleo Red Line 75W85 GL-5 para engrenagens é 41,8% mais fino (mais viscoso) a 40°C e 20% mais fino a 100°C do que o óleo sintético Castrol Syngear 75W-90 para engrenagens. Uma vez que o lubrificante Castrol Syngear é mais espesso a 100°C, não flui tão bem, aumenta a fricção e reduz a economia de combustível. No geral, o óleo Red Line 75W85 GL-5 para engrenagens é mais estável entre 40°C e 100°C do que o Castrol Syngear com um índice de viscosidade de 171em comparação com os 139 da Castrol.

Um fluido ou óleo lubrificante com um VI mais elevado significa que o óleo é mais estável numa vasta gama de temperaturas do que o óleo com o mesmo "peso" com uma especificação VI inferior.

O óleo para engrenagens 76W90 funciona? Sim, mas gera um pouco mais de fricção, o que reduz a economia de combustível.

Há uma maneira melhor.

A Red Line Oil fabrica um óleo sintético 75W-85 GL-5 para engrenagens

O óleo para engrenagens 75W-85 GL-5+ da Red Line é um produto genuíno do Grupo IV As matérias-primas à base de ésteres e os modificadores de fricção proporcionam um deslizamento adicional para baixar as temperaturas de funcionamento, reduzindo a fricção de deslizamento nas engrenagens hipóides.

Qual é a diferença entre um sintético do Grupo III e um sintético do Grupo IV? Consulte esta publicação para saber porque é que o Grupo IV é o verdadeiro negócio

Red Line 75W-85 GL-5 Compatibilidade com veículos

Acura

2012-2014 TL SH-AWD

MDX 2013-2018

BMW

2012+ Série 1, Série 3 e Z4 sem diferenciais LSD

Chrysler

2005-07 Crossfire suporte traseiro/conjunto de tração & diferencial dianteiro/traseiro

Diferencial traseiro do 300 2015+

Dodge

Diferencial traseiro do Challenger e do Charger 2015+

Camião Dodge

2007 gás médio & serviço pesado & diesel equipado com diferencial dianteiro C205F

Ford

Diferencial traseiro do Focus RS 2016+

Diferenciais do Shelby GT500 2013-2014, Mustang 2015+

Raptor 2014+, diferencial traseiro da F150 2016

Veículos GM

14+ Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500 diferencial traseiro

Diferencial traseiro de 15+ Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon, Yukon XL

15+ Chevrolet Express Van 2500/3500 diferencial traseiro sem rodas traseiras duplas

14+ Chevrolet Caprice, diferencial traseiro SS

Mercedes-Benz

Diferenciais das classes C, GL ML 2007+, CL, E, GL e R 2011+

Suzuki

Caixa de transferência do Grand Vitara 2007-08

1999-06 Grand Vitara, XL-7 diferencial dianteiro

Diferenciais do Vitara 1999-07

Toyota

Diferenciais dianteiro e traseiro do 4Runner 2003-08

Diferenciais dianteiro e traseiro do FJ Cruiser 2003-08

Diferencial dianteiro do Land Cruiser 2008

Onde comprar o óleo para engrenagens 75W-85 totalmente sintético da Red Line

Adquira-o nestes revendedores autorizados ou encomende-o especialmente na NAPA, Advance Auto Parts, Autozone, O'Reilly Auto Parts, Mighty Auto Parts e CarQuest