Líquido de refrigeração Dex-Cool®.

O líquido de refrigeração Dex-Cool é uma marca registada para um líquido de refrigeração utilizado em O líquido de arrefecimento Dex-Cool baseia-se numa tecnologia de ácido orgânico que proporciona uma vida útil mais longa do que as fórmulas tradicionais à base de silicatos. Para além de proporcionar proteção contra o congelamento, o Dex-Cool fornece aditivos anticorrosão e antiespuma para evitar a formação de ação galvânica e corrosão no sistema de arrefecimento de um veículo.

O Dex-Cool é mau?

A GM passou a utilizar Dex-Cool nos seus motores e, pouco tempo depois, as juntas do coletor de admissão desses mesmos veículos GM falharam a uma velocidade espantosa. Foram instauradas acções judiciais colectivas e a GM ofereceu um acordo. Depois disso, o Dex-Cool ganhou uma reputação horrível como um mau líquido de arrefecimento e muitas oficinas recomendaram a remoção do Dex-Cool e o reabastecimento com outro tipo de líquido de arrefecimento de longa duração.

O Dex-Cool provoca danos nas juntas de vedação?

Não. É verdade que as juntas de admissão nos veículos GM falharam a uma velocidade extremamente

O furo nesta junta NÃO foi causado pelo Dex-Cool, mas sim por uma conceção defeituosa.

No entanto, a causa principal da falha da junta do coletor de admissão foi a má conceção da junta e não o Dex-Cool. Especificamente, a GM alterou as suas juntas do coletor de admissão para um suporte de plástico com tiras de vedação de silicone à volta da borda. Com o tempo, o plástico amoleceu, fazendo com que o líquido de refrigeração vazasse para o cárter ou para fora do motor. Alguns alegaram que os produtos químicos no Dex-Coolamoleceu o plástico, acabando por o corroer e provocar a fuga.

O líquido de refrigeração Dex-Cool pode ter reagido com o plástico. Mas será isso culpa do Dex-Cool ou da utilização de um tipo de plástico inadequado?

A história prova que Dex-Cool não danifica as juntas

Apesar de toda a gente culpar o Dex-Cool como a causa dos danos nas juntas, a história provou que as fugas foram causadas por uma conceção defeituosa das juntas. A GM passou por várias rondas de redesenho das juntas antes de chegar a uma formulação plástica que funcionasse. A GM continua a utilizar Dex-Cool em todos os enchimentos de fábrica e os concessionários são obrigados a utilizar Dex-Cool quando efectuam a manutenção. Após o redesenho das juntas, as falhascaiu a pique.

O Dex-Cool provoca lamas?

O Dex-Cool pode reagir com o ar e o ferro para oxidar e formar "lama",

É este o aspeto da negligência

Nesses casos, é óbvio que os proprietários dos veículos tinham uma fuga de líquido de refrigeração, fazendo com que os níveis de líquido de refrigeração caíssem abaixo dos níveis recomendados. Por outras palavras, a negligência do proprietário é a causa da lama, não o Dex-Cool.

©, 2017

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