Subaru P0606

 Subaru P0606

Dan Hart

Servicebulletin voor Subaru P0606

Subaru heeft een servicebulletin #07-75-13R uitgegeven om Subaru P0606 aan te pakken; een probleem waarbij het loskoppelen van de accu of het verwisselen van de accu kan leiden tot een Subaru P0606 probleemcode. Als je onlangs de accu hebt losgekoppeld of een nieuwe accu hebt geïnstalleerd zonder te zorgen voor back-upvoeding en later een P0606 probleemcode opmerkt, is dit het verhaal.

Waarom je een Subaru P0606 hebt

P0606 PROCESSOR BESTURINGSMODULE

Zie ook: Roest van wielnaven verwijderen

Alle Subaru Forester en WRX voertuigen met een turbomotor zijn uitgerust met een backupgeheugen. Wanneer u de accu loskoppelt, wordt het backupgeheugen gewist. Als u de accu opnieuw aansluit met de IGN in de stand OFF en vervolgens de IGN binnen een minuut na het opnieuw aansluiten van de accu op ON zet, kan de Subaru P0606 worden ingesteld. Een Subaru P0606 kan ook onder deze omstandigheden worden ingesteld:

OBD-geheugen wissen

Een lege of ernstig ontladen batterij

Vervanging van de ECM waarbij de accu is losgekoppeld

Installatie van accessoires of onderhoudsprocedure waarvoor de accu moet worden losgekoppeld

Subaru P0606 repareren

Gebruik een codelezer of scantool om de Subaru P0606 probleemcode te wissen

Zet de IGN op ON en vervolgens op OFF. Wacht minstens een volle minuut voordat u de IGN weer op ON zet. Deze procedure zorgt ervoor dat het zelfuitschakelrelais uitschakelt en de zelfuitschakelprocedure voltooit.

Zie ook: P0603 Infiniti

Dan Hart

Dan Hart is een autoliefhebber en expert op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Met meer dan 10 jaar ervaring in de branche heeft Dan zijn vaardigheden aangescherpt door talloze uren aan verschillende merken en modellen te werken. Zijn passie voor auto's begon al op jonge leeftijd en sindsdien heeft hij er een succesvolle carrière van gemaakt.Dan's blog, Tips voor autoreparatie, is het resultaat van zijn expertise en toewijding om autobezitters te helpen veelvoorkomende en complexe reparatieproblemen aan te pakken. Hij is van mening dat iedereen enige basiskennis van autoreparatie zou moeten hebben, omdat het niet alleen geld bespaart, maar ook individuen in staat stelt om controle te krijgen over het onderhoud van hun voertuig.Via zijn blog deelt Dan praktische en gemakkelijk te volgen tips, stapsgewijze handleidingen en technieken voor het oplossen van problemen die complexe concepten opsplitsen in begrijpelijke taal. Zijn schrijfstijl is laagdrempelig, waardoor het geschikt is voor zowel beginnende autobezitters als ervaren monteurs die op zoek zijn naar aanvullende inzichten. Dan's doel is om zijn lezers de kennis en het vertrouwen te geven die nodig zijn om autoreparatietaken zelf aan te pakken, en zo onnodige ritjes naar de monteur en dure reparatierekeningen te voorkomen.Naast het onderhouden van zijn blog, runt Dan ook een succesvolle autoreparatiewerkplaats waar hij zijn gemeenschap blijft dienen door hoogwaardige reparatiediensten aan te bieden. Zijn toewijding aan klanttevredenheid en zijn niet-aflatende toewijding om te leverenuitzonderlijk vakmanschap heeft hem door de jaren heen een trouwe klantenkring opgeleverd.Als hij niet onder de motorkap van een auto zit of blogposts schrijft, kun je Dan zien genieten van buitenactiviteiten, autoshows bijwonen of tijd doorbrengen met zijn gezin. Als een echte autoliefhebber is hij altijd op de hoogte van de nieuwste trends in de branche en deelt hij graag zijn inzichten en aanbevelingen met zijn bloglezers.Met zijn enorme kennis en oprechte passie voor auto's is Dan Hart een vertrouwde autoriteit op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Zijn blog is een bron van onschatbare waarde voor iedereen die zijn voertuig soepel wil laten werken en onnodige hoofdpijn wil voorkomen.