Ontgrendeling schakelvergrendeling zit vast

 Ontgrendeling schakelvergrendeling zit vast

Dan Hart

Kan niet uit het park schakelen, de ontgrendeling van de versnellingspook werkt niet

Autofabrikanten zijn in de jaren negentig begonnen met het installeren van veiligheidsvoorzieningen met een schakelvergrendeling om te voorkomen dat bestuurders uit de parkeerstand schakelen zonder eerst de sleutel om te draaien. In 2010 moesten alle voertuigen een schakelvergrendelingsmechanisme installeren dat een ontgrendeling van het schakelvergrendelingsmechanisme gebruikte om te voorkomen dat bestuurders uit de parkeerstand schakelen zonder eerst de rem in te trappen. Als de ontgrendeling van het schakelvergrendelingsmechanisme niet werkt, kun je niet uit de parkeerstand schakelen zonder eerst de sleutel om te draaien.park.

Hoe een schakelvergrendeling en schakelvergrendelingsontgrendeling werkt

Autofabrikanten installeren een schakelslot dat vergrendelt wanneer de versnellingspook in de parkeerstand wordt gezet. Om het schakelslot te ontgrendelen, trapt de bestuurder op het rempedaal. Hierdoor wordt de remlichtschakelaar geactiveerd, die vervolgens stroom levert aan de elektromagneet voor het ontgrendelen van het schakelslot, ook wel de elektromagneet voor het vergrendelen van de versnellingspook genoemd. De elektromagneet voor het ontgrendelen van het schakelslot beweegt de vergrendelpen uit de weg, zodat de bestuurder uit de parkeerstand kan schakelen.park.

Zie ook: P0299 2.0L turbo VW, Audi

Wat gaat er mis met de ontgrendeling van het schakelslot?

Het schakelvergrendelingsmechanisme kan op verschillende manieren defect raken: de accu van de auto is leeg, zodat er geen stroom vloeit naar de elektromagneet voor het ontgrendelen van het schakelvergrendelingsmechanisme, de rempedaalschakelaar of de bedrading is defect, waardoor de elektromagneet geen stroom krijgt of de elektromagneet zelf is defect.

Ik zal je hieronder wat diagnosetips geven, maar als je de auto nu gewoon wilt starten en aan de slag wilt gaan, lees je hier hoe je het schakelvergrendelingsmechanisme kunt omzeilen.

Alle autofabrikanten hebben een procedure voor het opheffen van de vergrendeling. Deze staat in de handleiding van je auto. Afhankelijk van of je versnellingspook zich op de stuurkolom of op de console bevindt, heb je meestal een plastic schijf die de vergrendeling van de versnellingspook afdekt. Verwijder de plastic schijf en volg deze procedure:

1) Trek de parkeerrem aan

2) Trap het rempedaal in

3) Steek er een kleine schroevendraaier, sleutel, nagelvijl of een andere stijve sonde in Blijf omlaag drukken terwijl u de versnellingspook in de neutrale stand zet.

4) Verwijder de schroevendraaier of nagelvijl uit de gleuf.

5) Start de motor met je voet nog op het rempedaal.

6) Met uw voet nog op het rempedaal, zet u de handrem los en zet u de versnellingspook in stand D.

Zie ook: P0449 Hyundai Sonata

7) Repareer het niet werkende ontgrendelmechanisme van het schakelslot zo snel mogelijk. Deze bypassprocedure is alleen bedoeld voor tijdelijk gebruik.

Een niet werkend ontgrendelmechanisme van het schakelvergrendelingsmechanisme repareren

1) Controleer je remlichten. Laat een vriend op de rem trappen en kijk of de remlichten branden. Als dat zo is, bewijst dit dat de zekering goed is en dat de remlichtschakelaar werkt. Als de remlichten niet branden, controleer dan de zekering van dat circuit (raadpleeg de gebruikershandleiding om de zekering en de locatie ervan te vinden). Als de zekering goed is, haal dan een bedradingsschema en test of er stroom staat op de draad die naar de versnellingspook gaat.ontgrendelingssolenoïde wanneer het rempedaal wordt ingetrapt.

2) Inspecteer de elektromagneet voor het ontgrendelen van de versnellingsbak. Als je stroom hebt naar de elektromagneet komt wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, controleer dan of de elektromagneet goed is geaard. Als dat in orde is, zoek dan naar tekenen van binding waardoor de borgpen zou kunnen blokkeren. Als alles normaal lijkt, vervang dan de elektromagneet en test opnieuw.

©

Dan Hart

Dan Hart is een autoliefhebber en expert op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Met meer dan 10 jaar ervaring in de branche heeft Dan zijn vaardigheden aangescherpt door talloze uren aan verschillende merken en modellen te werken. Zijn passie voor auto's begon al op jonge leeftijd en sindsdien heeft hij er een succesvolle carrière van gemaakt.Dan's blog, Tips voor autoreparatie, is het resultaat van zijn expertise en toewijding om autobezitters te helpen veelvoorkomende en complexe reparatieproblemen aan te pakken. Hij is van mening dat iedereen enige basiskennis van autoreparatie zou moeten hebben, omdat het niet alleen geld bespaart, maar ook individuen in staat stelt om controle te krijgen over het onderhoud van hun voertuig.Via zijn blog deelt Dan praktische en gemakkelijk te volgen tips, stapsgewijze handleidingen en technieken voor het oplossen van problemen die complexe concepten opsplitsen in begrijpelijke taal. Zijn schrijfstijl is laagdrempelig, waardoor het geschikt is voor zowel beginnende autobezitters als ervaren monteurs die op zoek zijn naar aanvullende inzichten. Dan's doel is om zijn lezers de kennis en het vertrouwen te geven die nodig zijn om autoreparatietaken zelf aan te pakken, en zo onnodige ritjes naar de monteur en dure reparatierekeningen te voorkomen.Naast het onderhouden van zijn blog, runt Dan ook een succesvolle autoreparatiewerkplaats waar hij zijn gemeenschap blijft dienen door hoogwaardige reparatiediensten aan te bieden. Zijn toewijding aan klanttevredenheid en zijn niet-aflatende toewijding om te leverenuitzonderlijk vakmanschap heeft hem door de jaren heen een trouwe klantenkring opgeleverd.Als hij niet onder de motorkap van een auto zit of blogposts schrijft, kun je Dan zien genieten van buitenactiviteiten, autoshows bijwonen of tijd doorbrengen met zijn gezin. Als een echte autoliefhebber is hij altijd op de hoogte van de nieuwste trends in de branche en deelt hij graag zijn inzichten en aanbevelingen met zijn bloglezers.Met zijn enorme kennis en oprechte passie voor auto's is Dan Hart een vertrouwde autoriteit op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Zijn blog is een bron van onschatbare waarde voor iedereen die zijn voertuig soepel wil laten werken en onnodige hoofdpijn wil voorkomen.