Nat tapijt passagiersstoel

 Nat tapijt passagiersstoel

Dan Hart

Wat veroorzaakt een nat tapijt van de passagiersstoel?

Een lekkend verwarmingsblok, een verstopte condensafvoer van de airco, een verstopt afvoerkanaal van het schuifdak of een lekkende voorruit kunnen een nat tapijt van de passagiersstoel veroorzaken.

De oorzaak van een nat tapijt van de passagiersstoel diagnosticeren

Zoek eerst uit met wat voor soort vloeistof je te maken hebt. Veeg met je vinger over het tapijt en laat je wijsvinger en duim over elkaar glijden. Als de vloeistof glibberig is, is dat motorkoelvloeistof en daar is maar één bron voor: het verwarmingsblok. Om het verwarmingsblok in de meeste recente modellen auto's en vrachtwagens te vervangen, moet de airconditioning worden uitgeschakeld en moet het dashboard volledig worden verwijderd. Je kunt een lekstopmiddel proberen zolang je het volgende in acht neemtOverdoseer het systeem niet, anders krijg je nog grotere problemen, zoals een verstopte radiator! Voor meer informatie over lekstopmiddelen, zie dit bericht

Als de vloeistof niet glad is, is het een waterlek veroorzaakt door een verstopte condensafvoer van de airco, een verstopte afvoer van het zonnedak of een lek in de voorruit. Als je het natte tapijt van de passagier opmerkt vlak na een hevige regenbui en je hebt een zonnedak, dan is de kans groot dat je een verstopte afvoer van het zonnedak of een lekkende voorruit hebt.

Diagnose stellen en afvoer zonnedak repareren

Alle open daken zijn voorzien van afvoerkanalen om al het water op te vangen dat langs de pakkingen komt. De afvoerkanalen lopen door de linker en rechter voorstijl en door de twee achterstijlen. Om de toestand van de afvoerkanalen van uw open dak te controleren, opent u het open dak en zoekt u de afvoerkanalen. Kijk of er vuil in de afvoer zit. Als u vuil ziet, verwijdert u dit met een stofzuiger. Probeer het vuil niet door de buis te duwen.De afvoerbuizen zijn gemaakt van flexibel rubber en een kleerhanger kan een gat maken in de buizen, waardoor het lekkageprobleem nog erger wordt.

Zie dit bericht voor tips over de beste manier om de afvoer van een schuifdak te ontstoppen.

Zodra de afvoer is vrijgemaakt, giet je gewoon water in elke afvoer en controleer je of er plassen onder het voertuig liggen. Als je plassen ziet en het tapijt niet natter wordt, heb je het hoofdprobleem verholpen. Daarna moet je het tapijt drogen. Zie deze post.

Een verstopte AC-condensaatafvoer diagnosticeren en verhelpen

Als je last hebt van een nat tapijt vlak nadat je de airco hebt gebruikt, is de kans groot dat de condensafvoer verstopt is. Hoe raakt deze verstopt? Door bacterieslijm. De airco van je auto verwijdert warmte uit de binnen- en buitenlucht. Als die lucht over de verdamperspoel stroomt, condenseert er vocht op de verdamperlamellen en stroomt het naar de afvoer en naar de onderkant van je auto. Als je de airco uitschakelt, wordt de condensafvoer verstopt.Het interieur van je auto warmt op door de zon. De verdamperspoelen van de airco zijn nog vochtig van de condensatie en de bacteriën in de lucht beginnen op de lamellen te groeien, waardoor een bacteriestoofpotje ontstaat dat slijmerig is. Dat slijm valt uiteindelijk naar de bodem en vormt een plug.

Nu de afvoer verstopt is, zorgt toekomstig gebruik van de airco voor meer condensatie en dat water loopt over via de verbindingen van de kachelkast en valt op het tapijt van de passagier.

Zie ook: GM-olielevensduurbewaking - zo werkt het

Om de verstopping te verhelpen, heb je een aantal oude handdoeken, een bus perslucht en een bus bacteriële behandeling nodig.

Zoek de afvoerbuis aan de onderkant van de verwarmingsbox. Leg de handdoeken onder de afvoer. Maak de afvoer los van de verwarmingsbox en laat al het water op de handdoeken weglopen. Verwijder de handdoeken als het water niet meer stroomt.

Blaas de afvoerbuis uit met de bus perslucht.

Bevestig de slang van het blikje bacteriële behandeling aan de afvoerpoort van de verwarmingskast en injecteer de volledige bus met behandeling in de verwarmingskast. De oplossing schuimt op en bedekt alle verdamperlamellen, waardoor de bacteriën worden gedood. Bevestig na het injecteren van de oplossing de condensafvoerslang. Het schuim doet zijn werk, waardoor het slijm vloeibaar wordt en alle oplossing op de grond terechtkomt.De behandeling duurt meestal een jaar. Reinig en droog het tapijt vervolgens om schimmel en meeldauw te voorkomen. Bekijk dit bericht

Diagnose van een lekkende voorruit

Ik zal eerlijk met je zijn, dit is moeilijker dan het lijkt. Erger nog, een lekkende voorruit repareren is niet echt iets wat een doe-het-zelver gemakkelijk kan doen.

Maar als je er klaar voor bent, gaan we beginnen.

Zie ook: BMW foutcode definities 2012

Zet de auto buiten en in de buurt van je tuinslang.

Verwijder het natte tapijt en de bekleding van de passagiersstoel. Droog de vloer en het brandschot met oude handdoeken.

Bevestig vervolgens een tuinslang en stel de sproeikop in op de sterkste straal. Richt de sproeikop aan de passagierskant van de auto op de onderkant van de ruit en de motorkap onder de voorruit. Spuit nu niet op het bovenste gedeelte of de bestuurderskant. Stop met sproeien en controleer de passagiersvloer en het schutbord op tekenen van water. Als je water vindt, weet je dat je een lek hebt tussen de ruiten.windscherm en motorkap.

Om het exacte ingangspunt te vinden, verwijdert u de ruitenwisserarmen/-bladen en de motorkap. Voeg voedselkleurstof toe aan een liter water en giet het water in de opening tussen de voorruit en de motorkap. Controleer of er gekleurd water in de cabine zit. Als u geen lek ziet, meng dan een andere kleur met water en giet dit in de motorkap. Controleer op lekkage. Aan de hand van de kleur van het lekkende water kunt u de oorzaak van de lekkage vaststellen.Als u bij geen van deze tests water ziet, herhaalt u hetzelfde proces aan de bestuurderszijde.

Herhaal vervolgens het hele proces vanaf de bovenkant van de voorruit.

Een lekkende afdichting van de voorruit repareren

Als je merkt dat de afdichting van de voorruit tegen de stijl of de motorkap lekt, ga er dan mee naar een autoglasinstallateur. Geloof me, al je doe-het-zelf-oplossingen zullen mislukken.

Dan Hart

Dan Hart is een autoliefhebber en expert op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Met meer dan 10 jaar ervaring in de branche heeft Dan zijn vaardigheden aangescherpt door talloze uren aan verschillende merken en modellen te werken. Zijn passie voor auto's begon al op jonge leeftijd en sindsdien heeft hij er een succesvolle carrière van gemaakt.Dan's blog, Tips voor autoreparatie, is het resultaat van zijn expertise en toewijding om autobezitters te helpen veelvoorkomende en complexe reparatieproblemen aan te pakken. Hij is van mening dat iedereen enige basiskennis van autoreparatie zou moeten hebben, omdat het niet alleen geld bespaart, maar ook individuen in staat stelt om controle te krijgen over het onderhoud van hun voertuig.Via zijn blog deelt Dan praktische en gemakkelijk te volgen tips, stapsgewijze handleidingen en technieken voor het oplossen van problemen die complexe concepten opsplitsen in begrijpelijke taal. Zijn schrijfstijl is laagdrempelig, waardoor het geschikt is voor zowel beginnende autobezitters als ervaren monteurs die op zoek zijn naar aanvullende inzichten. Dan's doel is om zijn lezers de kennis en het vertrouwen te geven die nodig zijn om autoreparatietaken zelf aan te pakken, en zo onnodige ritjes naar de monteur en dure reparatierekeningen te voorkomen.Naast het onderhouden van zijn blog, runt Dan ook een succesvolle autoreparatiewerkplaats waar hij zijn gemeenschap blijft dienen door hoogwaardige reparatiediensten aan te bieden. Zijn toewijding aan klanttevredenheid en zijn niet-aflatende toewijding om te leverenuitzonderlijk vakmanschap heeft hem door de jaren heen een trouwe klantenkring opgeleverd.Als hij niet onder de motorkap van een auto zit of blogposts schrijft, kun je Dan zien genieten van buitenactiviteiten, autoshows bijwonen of tijd doorbrengen met zijn gezin. Als een echte autoliefhebber is hij altijd op de hoogte van de nieuwste trends in de branche en deelt hij graag zijn inzichten en aanbevelingen met zijn bloglezers.Met zijn enorme kennis en oprechte passie voor auto's is Dan Hart een vertrouwde autoriteit op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Zijn blog is een bron van onschatbare waarde voor iedereen die zijn voertuig soepel wil laten werken en onnodige hoofdpijn wil voorkomen.