Ford instrumentenpaneel problemen

 Ford instrumentenpaneel problemen

Dan Hart

Problemen met instrumentenpaneel Edge, Explorer en Lincoln MKX

Ford heeft een servicebulletin #13-11-18 uitgegeven om een probleem aan te pakken met het display van het instrumentenpaneel dat af en toe leeg is op de onderstaande voertuigen.

2013 Ford Edge

Ford Verkenner 2014

Zie ook: Toyota P0713

2013 Lincoln MKX

Het bulletin is van toepassing op bovenstaande voertuigen gebouwd van 6/14/2013 tot 6/28/2013, en is ook van toepassing op voertuigen met de dubbele informatiedisplays in de IPC en gebouwd van 6/14/2013 tot 8/23/2013.

Problemen met instrumentencluster verschijnen als intermitterend leeg scherm

De symptomen van een leeg instrumentenpaneel verschijnen en het cluster wordt met tussenpozen leeg.

Oplossing voor problemen met instrumentencluster

BELANGRIJK: Vervang de instrumentencluster NIET! Het probleem wordt veroorzaakt door defecte software. De oplossing is om de cluster opnieuw te programmeren met de nieuwste kalibratie.

Waar kun je de bijgewerkte software krijgen?

Elke Ford-dealer of onafhankelijke reparatiewerkplaats die software-updateservices aanbiedt, kan het instrumentenpaneel opnieuw programmeren. De gebruikelijke kosten hiervoor variëren van $150 tot $250.

©, 2017

Zie ook: Hoe ontstekingsfouten herstellen Ford

Sla

Dan Hart

Dan Hart is een autoliefhebber en expert op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Met meer dan 10 jaar ervaring in de branche heeft Dan zijn vaardigheden aangescherpt door talloze uren aan verschillende merken en modellen te werken. Zijn passie voor auto's begon al op jonge leeftijd en sindsdien heeft hij er een succesvolle carrière van gemaakt.Dan's blog, Tips voor autoreparatie, is het resultaat van zijn expertise en toewijding om autobezitters te helpen veelvoorkomende en complexe reparatieproblemen aan te pakken. Hij is van mening dat iedereen enige basiskennis van autoreparatie zou moeten hebben, omdat het niet alleen geld bespaart, maar ook individuen in staat stelt om controle te krijgen over het onderhoud van hun voertuig.Via zijn blog deelt Dan praktische en gemakkelijk te volgen tips, stapsgewijze handleidingen en technieken voor het oplossen van problemen die complexe concepten opsplitsen in begrijpelijke taal. Zijn schrijfstijl is laagdrempelig, waardoor het geschikt is voor zowel beginnende autobezitters als ervaren monteurs die op zoek zijn naar aanvullende inzichten. Dan's doel is om zijn lezers de kennis en het vertrouwen te geven die nodig zijn om autoreparatietaken zelf aan te pakken, en zo onnodige ritjes naar de monteur en dure reparatierekeningen te voorkomen.Naast het onderhouden van zijn blog, runt Dan ook een succesvolle autoreparatiewerkplaats waar hij zijn gemeenschap blijft dienen door hoogwaardige reparatiediensten aan te bieden. Zijn toewijding aan klanttevredenheid en zijn niet-aflatende toewijding om te leverenuitzonderlijk vakmanschap heeft hem door de jaren heen een trouwe klantenkring opgeleverd.Als hij niet onder de motorkap van een auto zit of blogposts schrijft, kun je Dan zien genieten van buitenactiviteiten, autoshows bijwonen of tijd doorbrengen met zijn gezin. Als een echte autoliefhebber is hij altijd op de hoogte van de nieuwste trends in de branche en deelt hij graag zijn inzichten en aanbevelingen met zijn bloglezers.Met zijn enorme kennis en oprechte passie voor auto's is Dan Hart een vertrouwde autoriteit op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Zijn blog is een bron van onschatbare waarde voor iedereen die zijn voertuig soepel wil laten werken en onnodige hoofdpijn wil voorkomen.