Ford Edge P1450

 Ford Edge P1450

Dan Hart

Ford Edge P1450 probleemcode

Diagnose stellen en probleemcode Ford Edge P1450 oplossen

Een Ford Edge P1450 - Unable To Bleed Up Fuel Tank Vacuum wordt ingesteld wanneer de PCM overmatige brandstoftankvacuüm ziet terwijl de motor draait, maar niet bij stationair toerental. Of de PCM heeft een brandstoftankvacuümtest uitgevoerd en kon het vacuüm niet aflaten nadat de test was voltooid.

Diagnose P1450 door de brandstoftankdruksensor te testen

De code wordt ingesteld door naar de brandstoftankdruksensor (FTP) te kijken. Met de sleutel aan en de motor uit moet de FTP-sensor 2,4-2,8 volt aangeven. Je kunt dat controleren met een meter of livegegevens op een scantool.

Als uw aflezing lager is dan de verwachte aflezing, verwijdert u de tankdop. Als uw auto is uitgerust met een vulaansluiting zonder dop, drukt u de klep bij de vulaansluiting open met de trechter die bij de auto is geleverd.

Als de FTP-sensorwaarde verandert na het verwijderen van de dop, is de kans groot dat er ergens in het EVAP-emissiesysteem een beperking zit. De mogelijkheden zijn: de koolstoffilter, stofafscheider, ontluchtingssolenoid of ontluchtingsslang.

Als het openen van de benzinedop niets verandert aan de aflezing van de FTP-sensor, controleer dan de aansluitingen en spanningen van de sensor.

De FTP-sensor bevindt zich boven de brandstoftank. Controleer de bruin/blauwe draad voor de 5-volt referentie. Controleer vervolgens de wit/violette draad voor massa. De violet/groene draad moet dezelfde lage waarde hebben als de live gegevens op uw scantool.

Als de meetwaarden van de FTP-sensor binnen het normale bereik liggen, start dan de motor en kijk naar de meetwaarden van de FTP-sensor om te zien of de spanning daalt. Als dat zo is, koppel dan de connector naar de spoelklep los (in de motorruimte). Controleer de spoelklep om te zien of er vacuüm is aan de EVAP-zijde van de klep. Er mag geen vacuüm zijn. Als je vacuüm voelt, is de spoelklep lek. Vervang de spoelklep.klep.

Controleer vervolgens de ontluchtingsklep.

Voed vacuüm aan één kant van de ontluchtingsklep. Schakel vervolgens de voeding in/uit en aard de ontluchtingsklep. De klep moet openen en sluiten en geen vacuüm lekken of vastzitten.

Meest voorkomende oorzaken van Ford P1450

Lekkende spoelklep

Zie ook: 2010 Ford Fusion Schakelaar Locaties

Vastgelopen ontluchtingsklep

2022

Zie ook: P0455, P0456 code op Jeep, Dodge

Dan Hart

Dan Hart is een autoliefhebber en expert op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Met meer dan 10 jaar ervaring in de branche heeft Dan zijn vaardigheden aangescherpt door talloze uren aan verschillende merken en modellen te werken. Zijn passie voor auto's begon al op jonge leeftijd en sindsdien heeft hij er een succesvolle carrière van gemaakt.Dan's blog, Tips voor autoreparatie, is het resultaat van zijn expertise en toewijding om autobezitters te helpen veelvoorkomende en complexe reparatieproblemen aan te pakken. Hij is van mening dat iedereen enige basiskennis van autoreparatie zou moeten hebben, omdat het niet alleen geld bespaart, maar ook individuen in staat stelt om controle te krijgen over het onderhoud van hun voertuig.Via zijn blog deelt Dan praktische en gemakkelijk te volgen tips, stapsgewijze handleidingen en technieken voor het oplossen van problemen die complexe concepten opsplitsen in begrijpelijke taal. Zijn schrijfstijl is laagdrempelig, waardoor het geschikt is voor zowel beginnende autobezitters als ervaren monteurs die op zoek zijn naar aanvullende inzichten. Dan's doel is om zijn lezers de kennis en het vertrouwen te geven die nodig zijn om autoreparatietaken zelf aan te pakken, en zo onnodige ritjes naar de monteur en dure reparatierekeningen te voorkomen.Naast het onderhouden van zijn blog, runt Dan ook een succesvolle autoreparatiewerkplaats waar hij zijn gemeenschap blijft dienen door hoogwaardige reparatiediensten aan te bieden. Zijn toewijding aan klanttevredenheid en zijn niet-aflatende toewijding om te leverenuitzonderlijk vakmanschap heeft hem door de jaren heen een trouwe klantenkring opgeleverd.Als hij niet onder de motorkap van een auto zit of blogposts schrijft, kun je Dan zien genieten van buitenactiviteiten, autoshows bijwonen of tijd doorbrengen met zijn gezin. Als een echte autoliefhebber is hij altijd op de hoogte van de nieuwste trends in de branche en deelt hij graag zijn inzichten en aanbevelingen met zijn bloglezers.Met zijn enorme kennis en oprechte passie voor auto's is Dan Hart een vertrouwde autoriteit op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Zijn blog is een bron van onschatbare waarde voor iedereen die zijn voertuig soepel wil laten werken en onnodige hoofdpijn wil voorkomen.