Lader laadt lege autoaccu niet op

Waarom een digitale acculader je lege autoaccu niet oplaadt

De batterijspanning is lager dan de minimumspecificaties

Moderne digitale acculaders voeren een aantal tests uit op de lege accu voordat ze beginnen met opladen. In de meeste gevallen begint een digitale lader niet eens met opladen als de accuspanning 1 volt of minder is. Deze veiligheidsfunctie is ontworpen om de lader en de accu te beschermen tegen schade door oververhitting.

Naast de laagspanningstest controleert de acculader ook of de accu de lading accepteert. Als de accuspanning bijvoorbeeld niet voldoende stijgt tijdens het opladen (wat duidt op een mogelijke interne kortsluiting), of als de maximale oplaadtijd is overschreden en de accu nog steeds niet opgeladen is, stopt de acculader met opladen en wordt er een foutsignaal weergegeven.

Drie manieren om een batterij op te laden als de batterijlader je lege batterij niet wil opladen

Methode 1: De veiligheidsfuncties van de lader uitschakelen

Bij sommige laders kun je de foutmelding opheffen door de knop van de lader 5 of meer seconden lang ingedrukt te houden. Raadpleeg de gebruikershandleiding als je een foutmelding ziet.

Methode 2: De lader misleiden door de lege batterij parallel te schakelen met een goede batterij

Bij deze methode gebruik je startkabels en sluit je de lege accu aan op een goede accu in een ander voertuig. Je doet dit net lang genoeg om de acculader te laten aannemen dat de accuspanning hoog genoeg is om op te laden.

De meest effectieve manier om deze procedure uit te voeren is om de accukabels van de lege accu los te koppelen voordat je de startkabels aansluit. Sluit vervolgens de klemmen van de oplader aan, gevolgd door de klemmen van de startkabels. Zodra alle klemmen zijn bevestigd, start je de oplader. Zodra het opladen begint, verwijder je de startkabels.

Door de accukabels van de lege accu los te koppelen, elimineer je de stroomafname van de computersystemen van het voertuig.

Methode 3: Begin met opladen met een oude niet-digitale batterijlader

Oude, verouderde laders controleren de accuspanning niet voordat ze opladen; ze starten meteen, ongeacht de staat van de accu. Gebruik een oude acculader om de accuspanning hoog genoeg te maken, zodat de slimme lader het kan overnemen en de accu op de juiste manier kan reviseren.

Gebruik een oude niet-digitale lader om de batterij voldoende op te laden zodat de nieuwere digitale lader het kan overnemen.

Rick's aanbevelingen voor de beste acculaders

Ik ben geen grote fan van de populaire NOCO-batterij laders, maar ik vind de Clore-lijn van laders wel goed.

De Clore Automotive PL2320 20 Ampère en Clore Automotive PL2310 10 Ampère apparaten behoren tot de beste in de sector. Ze laden standaard loodzuuraccu's, AGM-accu's en gelcelaccu's. Kies uit 6 volt of 12 volt en kies de laadsnelheid 2, 6 of 10 ampère voor het PL2320-10 model, of 2, 10 of 20 ampère voor het PL2320-20 model.

Beide modellen reviseren de batterij automatisch als dat nodig is.

LET OP: Ricksfreeautorepair.com ontvangt een commissie op alle aankopen die via deze amazonelinks worden gedaan.