Diagnosticar e corrigir o Nissan P1421

A Nissan emitiu um boletim de serviço # NTB09-116a para resolver um código de problema Nissan P1421 COLD START CONTROL em todos os modelos Versa 2007 - 2010 com o motor MR18DE APENAS. A luz de verificação do motor aparecerá e este código de problema Nissan P1421 será armazenado. Não notará quaisquer problemas de condução.

Boletim de serviço Nissan n.º NTB09-116a

O boletim aconselha os proprietários a actualizarem o software do ECM com uma versão mais recente. No entanto, antes de o fazerem, as lojas consideram que a limpeza do corpo do acelerador resolve normalmente o problema.

Ver este post para obter instruções sobre como limpar um corpo do acelerador eletrónico.

Depois de limpar o corpo do acelerador, é necessário efetuar um procedimento de reaprendizagem do corpo do acelerador para ensinar ao ECM a nova posição "inicial". Efectue a reaprendizagem por esta ordem:

1. Procedimento de reaprendizagem da posição de fecho da válvula do acelerador
2. Procedimento de reaprendizagem do volume de ar ao ralenti

Procedimento de reaprendizagem da posição fechada da válvula do acelerador da Nissan

Efectue este procedimento para indicar ao ECM a posição totalmente fechada da placa do acelerador. Deve ser efectuado sempre que desligar o conetor do corpo do acelerador.

Certifique-se de que o pedal do acelerador está totalmente libertado.

Ligar o interrutor da ignição.

Desligue o interrutor da ignição e aguarde pelo menos 10 segundos.

Certifique-se de que a válvula do acelerador se move durante os 10 segundos acima referidos, confirmando o som de funcionamento.

Em seguida, execute um procedimento de reaprendizagem do volume de ar em marcha lenta

Procedimento de reaprendizagem do volume de ar inativo da Nissan

O procedimento de reaprendizagem do volume de ar ao ralenti ensina ao ECM o volume de ar que entra no coletor de admissão com base na posição da placa do acelerador. Tem de ser executado sempre que o corpo do acelerador elétrico for limpo ou substituído.

Antes de efetuar a aprendizagem do volume de ar em marcha lenta, certifique-se de que todas as condições seguintes são satisfeitas.

A tensão da bateria deve ser superior a 12,9 V com o motor a funcionar

A temperatura do líquido de arrefecimento do motor deve ser de 158 - 203°F

Interruptor da transmissão na posição de estacionamento/neutralidade (PNP) ON (M/T): Seletor em P ou N para A/T e CVT

Cargas eléctricas desligadas: ar condicionado, faróis (acionar o travão de mão antes de ligar o motor; isso desactivará as luzes diurnas), desembaciador do vidro traseiro, bancos aquecidos, tudo desligado

O volante apontava diretamente para a frente

Transmissão aquecida e conduzida durante pelo menos 10 minutos

Desligar o motor e aguardar pelo menos 10 segundos

Sem tocar no pedal do acelerador, rode o interrutor IGN para ON durante pelo menos 3 segundos, mas NÃO LIGUE O MOTOR.

Efetuar o seguinte 5 vezes DENTRO DE 5 segundos

Premir e soltar totalmente o pedal do acelerador e, em seguida, soltar totalmente o pedal do acelerador

Aguarde 7 segundos e, em seguida, carregue totalmente no pedal do acelerador e mantenha-o premido durante cerca de 20 segundos até a luz de verificação do motor deixar de piscar e permanecer acesa.

Em seguida, solte totalmente o pedal do acelerador no espaço de 3 segundos após a luz de verificação do motor se acender.

Ligar o motor e deixá-lo ao ralenti.