P0401 फोर्ड वाहनहरू

सामग्री तालिका
फिक्स कोड P0401 Ford Vehicles
यदि तपाईंले पहिले नै त्यसो गर्नुभएको छैन भने, यहाँ पोस्ट गरिएको DPFE प्रणालीको पूर्ण व्याख्या पढ्नुहोस्। यो फोर्ड गाडीहरूको धेरै सामान्य कोड हो र यसले मानिसहरूलाई पूर्ण रूपमा पागल बनाउन सक्छ। यस समस्यामा भागहरू फ्याँक्न नदिनुहोस्। यो साँच्चै एकदम सरल प्रणाली हो।
कम्प्यूटरले जान्न चाहन्छ कि EGR भल्भले निकास ग्यासको मात्रालाई पुन: परिक्रमा गरिरहेको छ जसलाई यसले निर्देशन दिएको छ। त्यो जाँच गर्नको लागि, DPFE ले पोर्ट माथि र तल दबाव परिवर्तनको लागि जाँच गर्दछ। यसले भोल्टेजमा परिवर्तनको रूपमा PCM मा परिवर्तन रिपोर्ट गर्दछ। कुनै परिवर्तन वा पर्याप्त परिवर्तन नभएको मतलब खराब DPFE (र त्यहाँ धेरै छन्), एक खराब EGR भल्भ, (धेरै सामान्य छैन), वा निकास ग्यासको प्रवाहबाट कार्बन निर्माणले भरिएको परिच्छेदहरू (धेरै सामान्य। )
त्यसैले प्रणालीको समस्या निवारण गर्ने तरिका यहाँ छ।
1) DPFE भोल्टेज कुञ्जी अन र इन्जिन अफ गरेर जाँच गरेर सुरु गर्नुहोस्। त्यो आधार भोल्टेज हो। विद्युतीय कनेक्टर अनप्लग गर्नुहोस् र खैरो/सेतो तार जाँच गर्नुहोस्। यसले ५ भोल्ट पढ्नुपर्छ।
२) कनेक्टरमा प्लग गर्नुहोस् र ब्राउन/लाइट हरियो तारलाई ब्याकप्रोब गर्नुहोस्। यो .45-.60 भोल्ट हुनुपर्छ (पुरानो धातु-केस सेन्सरहरूमा)। यदि तपाईंको DPFE मा प्लास्टिकको केस छ भने, .9-1.1 भोल्ट खोज्नुहोस्। यदि तपाईंले ती भोल्टेजहरू देख्नुभएन भने, DPFE बदल्नुहोस्, यो खराब छ।
3) इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र फेरि ब्राउन/लाइट हरियो तारमा भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्। यो इन्जिन बन्द हुँदा जस्तै हुनुपर्छ। यदि योहोइन, EGR भल्भ चुहावट भइरहेको छ र निकास ग्यासलाई निष्क्रिय अवस्थामा प्रवाह गर्न अनुमति दिँदैछ। त्यो नो-नो हो। EGR भल्भ सफा गर्नुहोस् वा प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।
यो पनि हेर्नुहोस्: GM टर्बो इन्जिनहरूमा P0171, P0172, P0299 वा P22274) EGR मा भ्याकुम (हातले पम्प) लगाउनुहोस्। भोल्टेज बढ्नुपर्छ, तपाईले कति भ्याकुम लागू गर्नुहुन्छ भन्ने आधारमा। भ्याकुम जति उच्च हुन्छ, भोल्टेज त्यति नै बढी हुन्छ। साथै, इन्जिन रफ र मर्नुपर्छ। यदि तपाईंले उच्च भोल्टेज देख्नुभएन भने, कि त EGR खुलिरहेको छैन (जसलाई तपाईं यसलाई हटाएर र भ्याकुम लागू गरेर जाँच गर्न सक्नुहुन्छ), वा प्यासेजहरू बन्द छन्।
त्यसोभए, तपाईंले बाहिर निस्कनु अघि र नयाँ EGR भल्भ किन्नु अघि, थ्रॉटल बडी, इनटेक मेनिफोल्ड, र egr ट्यूबका सबै भागहरू सफा गर्नुहोस्। त्यसपछि परीक्षण # 4 दोहोर्याउनुहोस् कि तपाइँ कुनै नराम्रो चलिरहेको इन्जिन पाउनुहुन्छ। यदि इन्जिन नराम्रो चल्छ तर तपाईले अझै पनि उच्च भोल्टेज देख्नुहुन्न भने, तपाईले DPFE बदल्न सक्नुहुन्छ।
© 2012
बचत गर्नुहोस्
यो पनि हेर्नुहोस्: विन्डशील्ड क्र्याक ठीक गर्नुहोस्