2012 फोर्ड एज फ्यूज रेखाचित्र

 2012 फोर्ड एज फ्यूज रेखाचित्र

Dan Hart

सामग्री तालिका

2012 फोर्ड एज फ्यूज रेखाचित्र

ब्याट्री जंक्शन बक्स र स्मार्ट जंक्शन बक्सको लागि फोर्ड एज फ्यूज रेखाचित्र

यो 2012 फोर्ड एज फ्यूज बक्स लेआउट पोस्टले दुई फ्यूज बक्सहरू देखाउँछ; हुड मुनि रहेको ब्याट्री जंक्शन बक्स/पावर डिस्ट्रिब्युसन बक्स र स्मार्ट जंक्शन बक्स/प्यासेन्जर कम्पार्टमेन्ट फ्यूज प्यानल

तपाईंको गाडीको लागि यस साइटमा धेरै जानकारी छ।

फ्यूज रेखाचित्रहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

रिले स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

सेन्सर स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

<५>मोड्युल स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

स्विच स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

फायरिङ अर्डर फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

तपाईंको गाडीको लागि सबैभन्दा सामान्य समस्या कोडहरू र समाधानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

2012 ब्याट्री जंक्शन बक्सको लागि फोर्ड एज फ्यूज रेखाचित्र

<2

Fl प्रयोग गरिएको छैन

F2 - प्रयोग गरिएको छैन

F3 प्रयोग गरिएको छैन

F4 30 वाइपर रिले

F5 40 एन्टी-लक ब्रेक सिस्टम (ABS) मोड्युल

F6 प्रयोग गरिएको छैन

F7 30 लिफ्टगेट/ट्रंक मोड्युल (LTM)

F8 20 रूफ ओपनिङ प्यानल मोटर एसेम्बली

F9 20 पावर पोइन्ट कन्सोल, पछाडि

F16 प्रयोग गरिएको छैन

F17 - प्रयोग गरिएको छैन

F18 40 ब्लोअर मोटर रिले

F19 30 स्टार्टर रिले

F20 20 पावर पोइन्ट कन्सोल 2

F21 20 पावर पोइन्ट, कार्गो क्षेत्र

F22 - प्रयोग गरिएको छैन

F23 30 ड्राइभर सिट मोड्युल (DSM) - संग मेमोरी, पावर सिट स्विच, बाँया - बिना मेमोरी

F24 - प्रयोग गरिएको छैन

F26 40 रियर विन्डो डिफ्रोस्टरिले

F27 20 पावर पोइन्ट, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल

F28 30 HVAC मोड्युल, DATC (एज) - तातो अगाडि सिटहरू सहित, डुअल क्लाइमेट कन्ट्रोल्ड सिट मोड्युल (DCSM) (MKX)

F29 - प्रयोग गरिएको छैन

F30 30 तातो सिट मोड्युल, बायाँ पछाडि

F31 - प्रयोग गरिएको छैन

F39 60 कुलिङ फ्यान मोड्युल - ट्रेलर टो 40 कूलिङ फ्यान मोड्युल बिना - ट्रेलर टो संग

F40 40 कूलिंग फ्यान मोड्युल - ट्रेलर टो संग

F41 - प्रयोग गरिएको छैन

यो पनि हेर्नुहोस्: ब्रेक मास्टर सिलिन्डर समस्या निदान गर्नुहोस्

F42 30 पावर सीट स्विच, दायाँ

F43 25 एन्टि -लक ब्रेक सिस्टम (ABS) मोड्युल

F45 5 रेन सेन्सर मोड्युल F46 - प्रयोग गरिएको छैन

F47 - प्रयोग गरिएको छैन

F48 - प्रयोग गरिएको छैन

F49 - प्रयोग नगरिएको

F50 15 तातो बाहिरी रियर भ्यू मिरर

F51 - प्रयोग गरिएको छैन

F56 15 ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) - 2.0L GTDI

F57 20 HID हेडल्याम्प, बायाँ

F58 10 जेनेरेटर F59 10 ब्रेक पेडल पोजिशन (BPP) स्विच

F60 15 स्टपल्याम्प रिले (एज)

F61 10 पछाडिको सिट रिलीज रिले

F62 10 A/C क्लच रिले

F63 15 ट्रेलर टो स्टप/टर्न ल्याम्प रिले

F64 20 रियर विन्डो वाइपर मोटर

F65 15 इन्धन पम्प ( FP) रिले

F67 20 मास एयर फ्लो / इनटेक एयर टेम्परेचर (MAFilAT) सेन्सर - 3.5L/3.7L TIVCT, EVAP क्यानिस्टर पर्ज भल्भ, VCT solenoids, तातो अक्सिजन सेन्सरहरू

F68 15 Coil प्लगहरूमा (COPs)

F69 15 पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) – 3.5L/3.7L TIVCT 20 Powertrain Control Module (PCM) – 2.0L GTDI

F70 10 A/C क्लच रिले , अल व्हील ड्राइभ (AWD) रिले मोड्युल - 3.5L/3.7LTIVCT, ग्रिल शटर एक्चुएटर - 2.0L GTDI, टर्बोचार्जर (TC) वेस्टेगेट रेगुलेटिंग भल्भ सोलेनोइड - 2.0L GTDI, टर्बोचार्जर बाइपास भल्भ (TCBY) - 2.0L GTDI,

F71 प्रयोग गरिएको छैन

F72 प्रयोग गरिएको छैन

F73 प्रयोग गरिएको छैन

F74 प्रयोग गरिएको छैन

F78 20 HID हेडल्याम्प, दायाँ

F79 5 क्रूज-कन्ट्रोल मोड्युल (C-CM)

F80 प्रयोग गरिएको छैन

F81 प्रयोग गरिएको छैन

F82 15 पछाडि धुने रिले

F83 प्रयोग गरिएको छैन

F84 20 ट्रेलर टो पार्क बत्ती रिले

F85 प्रयोग गरिएको छैन

F86 7.5 EVAP क्यानिस्टर भेन्ट कन्ट्रोल सोलेनोइड, PCM पावर रिले, पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) - 3.5L/3.7L TIVCT

F87 5 रन/ रिले सुरु गर्नुहोस्

F89 5 हेडल्याम्प, बायाँ - अनुकूली हेडल्याम्पको साथ

F90 10 पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM), ट्रान्समिसन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM)

F91 10 क्रूज-कन्ट्रोल मोड्युल (C-CM) – 3.5L/3.7L TIVCT 5 तापक्रम नियन्त्रण भल्भ, ट्रान्समिशन फ्लुइड वार्मर – 2.0L GTDI

F92 10 एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम (ABS) मोड्युल

F93 5 ब्लोअर मोटर रिले, रियर विन्डो डिफ्रोस्ट रिले

F94 30 बडी कन्ट्रोल मोड्युल (BCM) फ्युजिङ

F95 प्रयोग गरिएको छैन

2013 शारीरिक नियन्त्रण मोड्युलको लागि फोर्ड एज फ्यूज रेखाचित्र

Fl 30 पावर विन्डो मोटर, ड्राइभर साइड अगाडि

F2 15 प्रयोग गरिएको छैन

F3 30 पावर विन्डो मोटर, यात्री साइड अगाडि

F4 10 ग्लोभ बक्स बत्ती। भित्री बत्ती, भ्यानिटी मिरर

F5 20 Subwoofer, अडियो डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग (DSP) मोड्युल

F6 5 टायर प्रेसर मनिटर (TPM) मोड्युल

F7 7.5 लफ्ट पावर सीटस्विच – मेमोरी ड्राइभर सिट मोड्युल (DSM) – मेमोरीको साथ बाहिरी रियर भ्यू मिरर स्विच

F8 10 प्रयोग गरिएको छैन

F9 10 Liftgate / Trunk Module (LTM)

F10 10 वाइपर रिले, रियर वाशर रिले

यो पनि हेर्नुहोस्: 2002 शेवरलेट इम्पाला फ्यूज रेखाचित्र

F11 10 इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल क्लस्टर (IPC), हेड अप डिस्प्ले (HUD) मोड्युल

F12 15 पुडल ल्याम्प, स्कफ प्लेट ल्याम्प, भित्री प्रकाश, ब्याकलाइटिङ<3

F13 15 दायाँ अगाडि पार्क/टर्न बत्तीहरू - टर्न ल्याम्प। दायाँ स्टप/टर्न ट्रेलर टो ल्याम्प रिले – टर्न ल्याम्प, राइट रियर ल्याम्प एसेम्बली – टर्न ल्याम्प

F14 15 बायाँ फ्रन्ट पार्क/टर्न ल्याम्प – टर्न ल्याम्प, लेफ्ट स्टप/टर्न ट्रेलर टो ल्याम्प रिले – टर्न ल्याम्प। बायाँ रियर ल्याम्प एसेम्बली – टर्न ल्याम्प

F15 15 हाई माउन्ट गरिएको स्टप ल्याम्प, स्टप ल्याम्प रिले, अटो डिमिङ इन्टेरियर मिरर युनिट – रिभर्स, रियर ल्याम्प एसेम्बली – ब्याकअप ल्याम्प

F16 10 दायाँ हेडल्याम्प – कम बीम

F17 10 बायाँ हेडल्याम्प - कम बीम

F18 10 ब्रेक शिफ्ट इन्टरलक, रियर सीट रिलिज रिले, पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM), निष्क्रिय एन्टी थेफ्ट ट्रान्सीभर - w/o IA। कुञ्जीविहीन प्रविष्टि कीप्याड - IA, स्टार्ट/स्टप स्विच - IA

F19 20 अडियो डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिङ (DSP) मोड्युलको साथ। अडियो एम्प्लीफायर

F20 20 डोर लक एक्चुएटरहरू - बिना IA

F21 10 प्रयोग नगरिएको

F22 20 Horn

F23 15 रिमोट फंक्शन एक्चुएटर (RFA) मोड्युल , फ्रन्ट लाइटिङ कन्ट्रोल मोड्युल (FLM), स्टीयरिङ स्तम्भ नियन्त्रण मोड्युल (SCCM)

F24 15 डाटा लिङ्क कनेक्टर (DLC), स्टीयरिङ स्तम्भ नियन्त्रण मोड्युल (SCCM)

F25 15लिफ्टगेट लच, लिफ्टगेट / ट्रंक मोड्युल (LTM)

F26 5 ग्लोबल पोजिसनिङ सिस्टम मोड्युल (GPSM)

F27 20 रिमोट फंक्शन एक्चुएटर (RFA) मोड्युल

F28 15 इग्निशन स्विच - w/o IA, स्टार्ट/स्टप स्विच - IA

F29 20 फ्रन्ट कन्ट्रोल इन्टरफेस मोड्युल (FCIM), अडियो कन्ट्रोल मोड्युल (ACM) सँग। फ्रन्ट कन्ट्रोल / डिस्प्ले इन्टरफेस मोड्युल (FCDIM) - w/o SYNC GEN 2, Accessory Protocol Interface Module (APIM) - SYNC

F30 15 पार्किङ ल्याम्प ट्रेलर टो रिले, हेडल्याम्प - पार्क ल्याम्पको साथ। अगाडि पार्क टर्न बत्ती पार्क बत्ती। सहायक पार्किङ बत्तीहरू – किनारा

F31 5 प्रयोग नगरिएको

F32 15 ढोका लक स्विचहरू। पावर विन्डो मोटर्स, सञ्झ्याल समायोजन स्विचहरू, अटो-डिमिङ इन्टेरियर मिरर एकाइ। रूफ ओपनिङ प्यानल मोटर एसेम्बली

F33 10 प्रयोग नगरिएको

F34 10 बायाँ रियर तातो सिट मोड्युल। साइड बाधा पत्ता लगाउने नियन्त्रण मोड्युल, पार्किङ एड मोड्युल (PAM), भिडियो क्यामेरा

F35 5 हेड अप डिस्प्ले (HUD) मोड्युल – अनुकूली क्रूज नियन्त्रणको साथ

F36 10 तातो स्टीयरिङ व्हील मोड्युल (HSWM)

F37 10 एयर इनलेट मोड डोर एक्चुएटर - 3.5L13.7L TIVCT

F38 10 प्रयोग गरिएको छैन

F39 15 हेडल्याम्प - उच्च बीम

F40 10 पछाडि ल्याम्प असेम्ब्लीहरू - पार्क ल्याम्प लाइसेन्स प्लेट ल्याम्पहरू, इल्युमिनेटेड लिफ्टगेट एप्लिकहरू - पार्क ल्याम्प

F41 7.5 रेस्ट्रेन्ट्स कन्ट्रोल मोड्युल (RCM)। ओक्युपेन्ट क्लासिफिकेशन सिस्टम मोड्युल (OCSM)

F42 5 ब्रेक शिफ्ट इन्टरलक – ग्रेड असिस्ट 2.0L GTDI

F43 10 प्रयोग गरिएको छैन

F44 10 प्रयोग गरिएको छैन

F45 5प्रयोग नगरिएको F46 10 HVAC मोड्युल

F47 15 फग ल्याम्पहरू। कर्नरिङ बत्ती

F48 30 c.b. मास्टर विन्डो समायोजन स्विच, विन्डो समायोजन स्विच, यात्री पक्ष

2013 उच्च वर्तमान ब्याट्री जंक्शन बक्सको लागि फोर्ड एज फ्यूज रेखाचित्र

Dan Hart

डेन हार्ट एक मोटर वाहन उत्साही र कार मर्मत र रखरखाव मा विशेषज्ञ हो। 10 वर्ष भन्दा बढीको उद्योग अनुभवको साथ, डेनले विभिन्न मेकहरू र मोडेलहरूमा अनगिन्ती घण्टा काम गरेर आफ्नो सीपलाई सम्मान गरेका छन्। कारहरूको लागि उनको जुनून सानै उमेरमा सुरु भयो, र त्यसपछि उनले यसलाई सफल क्यारियरमा परिणत गरे।डानको ब्लग, कार मर्मतका लागि सुझावहरू, कार मालिकहरूलाई सामान्य र जटिल मर्मत समस्याहरू समाधान गर्न मद्दत गर्नको लागि उहाँको विशेषज्ञता र समर्पणको परिणति हो। कार मर्मतसम्भारबारे सबैलाई केही आधारभूत ज्ञान हुनुपर्छ भन्ने उनको विश्वास छ, किनकि यसले पैसा मात्र बचत गर्दैन तर व्यक्तिहरूलाई आफ्नो सवारी साधनको मर्मतसम्भारको नियन्त्रण लिन पनि सशक्त बनाउँछ।आफ्नो ब्लग मार्फत, ड्यानले व्यावहारिक र सजिलो पछ्याउने सुझावहरू, चरण-दर-चरण गाइडहरू, र समस्या निवारण प्रविधिहरू साझा गर्दछ जसले जटिल अवधारणाहरूलाई बुझ्ने भाषामा तोड्छ। उहाँको लेखन शैली पहुँचयोग्य छ, यसले नयाँ कार मालिकहरू र थप अन्तरदृष्टि खोज्ने अनुभवी मेकानिकहरू दुवैका लागि उपयुक्त बनाउँछ। ड्यानको लक्ष्य भनेको आफ्ना पाठकहरूलाई कार मर्मत कार्यहरू आफैं गर्न आवश्यक ज्ञान र आत्मविश्वासले सुसज्जित गर्नु हो, यसरी मेकानिक र महँगो मर्मत बिलहरूमा अनावश्यक यात्राहरू रोक्न।आफ्नो ब्लगलाई कायम राख्नुको अतिरिक्त, ड्यानले एक सफल अटो मर्मत पसल पनि चलाउँछ जहाँ उनले उच्च गुणस्तरको मर्मत सेवाहरू प्रदान गरेर आफ्नो समुदायको सेवा गर्न जारी राख्छन्। ग्राहक सन्तुष्टिको लागि उनको समर्पण र डेलिभरी गर्नको लागि उनको अटल प्रतिबद्धताअसाधारण कारीगरीले उनलाई वर्षौंदेखि वफादार ग्राहक आधार कमाएको छ।जब उहाँ कारको हुड अन्तर्गत हुनुहुन्न वा ब्लग पोष्टहरू लेख्नुहुन्छ, तपाईंले दानलाई बाहिरी गतिविधिहरूको आनन्द लिइरहेको, कार शोहरूमा भाग लिन वा आफ्नो परिवारसँग समय बिताएको भेट्टाउन सक्नुहुन्छ। एक साँचो कार उत्साहीको रूपमा, उहाँ सधैं नवीनतम उद्योग प्रवृतिहरूसँग अद्यावधिक हुनुहुन्छ र उत्सुकतापूर्वक आफ्ना अन्तर्दृष्टि र सिफारिसहरू आफ्ना ब्लग पाठकहरूसँग साझा गर्नुहुन्छ।आफ्नो विशाल ज्ञान र कारहरूको लागि वास्तविक जुनूनको साथ, ड्यान हार्ट कार मर्मत र मर्मतसम्भारको क्षेत्रमा एक विश्वसनीय प्राधिकरण हो। उसको ब्लग जो कोहीको लागि एक अमूल्य स्रोत हो जसले आफ्नो गाडी सजिलै संग चलिरहेको छ र अनावश्यक टाउको दुखाइबाट बच्न चाहन्छ।