#MOTORMETER

तपाईंको मर्मत कौशल पुन: प्राप्त गर्दै: कार हेरचाहको लागि विशेषज्ञ सुझावहरू

गाइडहरू 

2008 फोर्ड F150 फ्यूज रेखाचित्र

Dan Hart
2008 फोर्ड F150 फ्यूज रेखाचित्र
Dan Hart

सामग्री तालिका

2008 फोर्ड F150 फ्यूज रेखाचित्र यात्री डिब्बामा केन्द्रीय जंक्शन बक्सको लागि

2008 फोर्ड F150 फ्यूज रेखाचित्र

यो 2008 फोर्ड F150 फ्यूज रेखाचित्रले यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज प्यानलमा रहेको केन्द्रीय जंक्शन बक्स देखाउँछ ड्यास मुनि र हुड अन्तर्गत रिले बक्समा अवस्थित।

तपाईंको गाडीको लागि यस साइटमा धेरै जानकारी छ।

फ्यूज रेखाचित्रहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

<4 रिले स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

सेन्सर स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

मोड्युल स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

स्विच स्थानहरू फेला पार्न यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

फायरिङ अर्डर फेला पार्न यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

तपाईँको गाडीको लागि सबैभन्दा सामान्य समस्या कोडहरू र समाधानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

2008 फोर्ड F150 फ्यूज रेखाचित्र यात्री डिब्बामा केन्द्रीय जंक्शन बक्सको लागि

2008 Ford F150 फ्यूज रेखाचित्र केन्द्रीय जंक्शन box.jpg

1 10 विन्डशील्ड वाइपर मोटर, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (IC), अडियो कन्ट्रोल मोड्युल (ACM), इग्निशन स्विच

2 20 इन्डिकेटर फ्ल्याशर रिले, ब्रेक पेडल स्थिति स्विच

3 7.5 बाहिरी रियर दृश्य मिरर स्विच, सीट नियन्त्रण स्विच, ड्राइभर साइड फ्रन्ट, ड्राइभर सिट मोड्युल (DSM)

4 10 रियर मनोरन्जन मोड्युल (RETM), पावर फोल्डिङ मिरर मोड्युल

5 7.5 पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM), अटोल्याम्प/सनलोड सेन्सर, HVAC मोड्युल, EATC, HVAC मोड्युल, EATC, Evaporative emision canister vent solenoid

6 15 मुख्य लाइट स्विचसवारी साधन सुरक्षा मोड्युल (VSM)

7 5 अडियो कन्ट्रोल मोड्युल (ACM)

8 10 HVAC मोड्युल, EMTC, HVAC मोड्युल, EATC, बाहिरी रियर भ्यू मिरर, ड्राइभर साइड, बाहिरी रियर भ्यू मिरर , यात्री पक्ष

9 20 इन्धन पम्प रिले

10 20 ट्रेलर टो रिले, पार्किङ बत्ती, ट्रेलर टो रिले, रिभर्सिङ ल्याम्प

11 10 A/C क्लच रिले, एकीकृत ह्वील समाप्त हुन्छ सोलेनोइड

12 5 PCM पावर रिले

13 10 HVAC मोड्युल, EMTC, HVAC मोड्युल, EATC, सूचक फ्ल्यासर रिले, तातो पछाडिको विन्डो रिले, ब्लोअर मोटर रिले, ट्रेलर टो रिले, ब्याट्री चार्ज

१४ १० डिजिटल ट्रान्समिसन रेन्ज (DTR) सेन्सर, डे टाइम रनिङ ल्याम्प्स (DRL) रिले, डिएक्टिभेटर स्विच, A/C साइकल चलाउने स्विच, तातो सकारात्मक क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेशन (PCV) भल्भ,

ABS मोड्युल, रिभर्सिङ ल्याम्प स्विच, सहायक रिले बक्स १

१५ ५ फ्लोर सिफ्टर, ओभरड्राइभ रद्द गर्ने स्विच, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (आईसी), ट्र्याक्सन कन्ट्रोल स्विच

१६ १० ब्रेक पेडल पोजिसन स्विच

17 15 फग ल्याम्प रिले

18 10 पार्किङ एड मोड्युल (PAM), इलेक्ट्रोनिक कम्पास, अटो-डिमिङ इन्टेरियर मिरर युनिट, तातो सिट मोड्युल, ड्राइभर साइड फ्रन्ट, तातो सिट मोड्युल, यात्रु साइड फ्रन्ट, वाहन सुरक्षा मोड्युल (VSM), सहायक पावर पोइन्ट

19 10 ओक्युपेन्ट क्लासिफिकेशन सिस्टम मोड्युल (OCSM), रेस्ट्रेन्ट्स कन्ट्रोल मोड्युल (RCM)

20 10 सहायक पावर पोइन्ट

21 15 उपकरण क्लस्टर (IC)

22 10 अडियो कन्ट्रोल मोड्युल (ACM), छत खोल्ने प्यानल स्विच, ढोकालक स्विच, यात्री साइड, ढोका लक स्विच, ड्राइभर साइड

23 10 हेडल्याम्प, दायाँ

24 15 ब्याट्री सेभर रिले

25 10 हेडल्याम्प, बायाँ

26 20 हर्न रिले

27 5 यात्रु एयर ब्याग निष्क्रियता (PAD) सूचक, उपकरण क्लस्टर (IC)

28 5 निष्क्रिय एन्टी-थेफ्ट ट्रान्सीभर मोड्युल, पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM), इन्धन पम्प डायोड

29 15 पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM)

30 15 पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM)

31 20 अडियो कन्ट्रोल मोड्युल (ACM), स्याटेलाइट डिजिटल रेडियो रिसिभर प्रणाली (SDARS) मोड्युल

32 15 बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (EVAP) क्यानिस्टर पर्ज भल्भ, A/C क्लच रिले, चार्ज मोशन कन्ट्रोल भल्भ (CMCV), इलेक्ट्रोनिक फ्यान क्लच, तातो अक्सिजन सेन्सर (HO2S) #11। तातो अक्सिजन सेन्सर (HO2S) #21, मास एयर फ्लो/इनटेक एयर टेम्परेचर (MAP/IAT) सेन्सर, तातो सकारात्मक क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेशन (PCV) भल्भ, EGR प्रणाली मोड्युल चर क्यामशाफ्ट टाइमिङ (VCT) भल्भ 1, चर क्यामशाफ्ट टाइमिङ (VCT) भल्भ २, क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सर

F33 15 तातो अक्सिजन सेन्सर (HO2S) #12, तातो अक्सिजन सेन्सर (HO2S) #22 4R75E प्रसारण इग्निशन कोइल, इग्निसन ट्रान्सफर्मर क्यापेसिटर, इग्निशन ट्रान्सफर्मर, क्यापेसिटर, इग्निशन ट्रान्सफर्मर,

4>ट्रान्सफर्मर क्यापेसिटर 2, प्लगमा कोइल (COP) 1 – 8

34 15 पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM)

35 20 फग ल्याम्प रिले, डे टाइम रनिङ ल्याम्प्स (DRL) रिले, हेडल्याम्प , दायाँ, हेडल्याम्प, बायाँ, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (IC), फग ल्याम्प, मुख्य बत्तीको स्विच

3610 ट्रेलर टो कनेक्टर, पार्क/स्टप/टर्न ल्याम्प, दायाँ पछाडि, मल्टिफंक्शन स्विच

37 20 पावर पोइन्ट, कन्सोल 1, पावर पोइन्ट, कन्सोल 2

38 25 सबवूफर

40 20 डेटाइम रनिङ ल्याम्पहरू (DRL) सक्षम रिले, वाहन सुरक्षा मोड्युल (VSM), मुख्य बत्तीको स्विच, मल्टिफंक्शन स्विच

42 10 ट्रेलर टो कनेक्टर, पार्क/स्टप/टर्न ल्याम्प, बायाँ पछाडि, मल्टिफंक्शन स्विच

101 30 स्टार्टर रिले

102 20 इग्निशन स्विच

103 20 एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली (ABS) मोड्युल

105 30 ट्रेलर ब्रेक नियन्त्रण मोड्युल<5

106 30 ट्रेलर कम रिले, ब्याट्री चार्ज

107 30 वाहन सुरक्षा मोड्युल (VSM)

108 30 सिट नियन्त्रण मोड्युल, यात्री पक्ष अगाडि

यो पनि हेर्नुहोस्: 2010 फोर्ड फ्यूजन स्विच स्थानहरू

109 30 समायोज्य पेडल स्विच, सिट कन्ट्रोल स्विच, ड्राइभर साइड फ्रन्ट, ड्राइभर सिट मोड्युल (DSM)

110 20 डाटा लिंक कनेक्टर (DLC), सिगार लाइटर, अगाडि

111 30 घडीको दिशामा (CW) मोटर 4 ×4 रिले, काउन्टर क्लकवाइज (CCW) मोटर 4×4 रिले

112 40 एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम (ABS) मोड्युल

113 30 विन्डशील्ड वाइपर मोटर

114 40 तातो रियर विन्डो रिले

यो पनि हेर्नुहोस्: P0109

115 20 छत खोल्ने प्यानल मोड्युल

116 30 ब्लोअर मोटर रिले

117 20 पावर पोइन्ट, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल

118 30 तातो सिट मोड्युल , ड्राइभर साइड अगाडि, तातो सिट मोड्युल, यात्री साइड अगाडि

401 30 CB पावर स्लाइडिङ विन्डो स्विच, पछाडि, छत खोल्ने प्यानल मोड्युल, मास्टर विन्डो समायोजन स्विच, विन्डो समायोजन स्विच, यात्री पक्ष

2008 फोर्ड F150 फ्यूज रेखाचित्ररिले रेखाचित्र अन्डरहुड रिले बक्स

F150 अन्डरहुड रिले बक्स

Dan Hart

डेन हार्ट एक मोटर वाहन उत्साही र कार मर्मत र रखरखाव मा विशेषज्ञ हो। 10 वर्ष भन्दा बढीको उद्योग अनुभवको साथ, डेनले विभिन्न मेकहरू र मोडेलहरूमा अनगिन्ती घण्टा काम गरेर आफ्नो सीपलाई सम्मान गरेका छन्। कारहरूको लागि उनको जुनून सानै उमेरमा सुरु भयो, र त्यसपछि उनले यसलाई सफल क्यारियरमा परिणत गरे।डानको ब्लग, कार मर्मतका लागि सुझावहरू, कार मालिकहरूलाई सामान्य र जटिल मर्मत समस्याहरू समाधान गर्न मद्दत गर्नको लागि उहाँको विशेषज्ञता र समर्पणको परिणति हो। कार मर्मतसम्भारबारे सबैलाई केही आधारभूत ज्ञान हुनुपर्छ भन्ने उनको विश्वास छ, किनकि यसले पैसा मात्र बचत गर्दैन तर व्यक्तिहरूलाई आफ्नो सवारी साधनको मर्मतसम्भारको नियन्त्रण लिन पनि सशक्त बनाउँछ।आफ्नो ब्लग मार्फत, ड्यानले व्यावहारिक र सजिलो पछ्याउने सुझावहरू, चरण-दर-चरण गाइडहरू, र समस्या निवारण प्रविधिहरू साझा गर्दछ जसले जटिल अवधारणाहरूलाई बुझ्ने भाषामा तोड्छ। उहाँको लेखन शैली पहुँचयोग्य छ, यसले नयाँ कार मालिकहरू र थप अन्तरदृष्टि खोज्ने अनुभवी मेकानिकहरू दुवैका लागि उपयुक्त बनाउँछ। ड्यानको लक्ष्य भनेको आफ्ना पाठकहरूलाई कार मर्मत कार्यहरू आफैं गर्न आवश्यक ज्ञान र आत्मविश्वासले सुसज्जित गर्नु हो, यसरी मेकानिक र महँगो मर्मत बिलहरूमा अनावश्यक यात्राहरू रोक्न।आफ्नो ब्लगलाई कायम राख्नुको अतिरिक्त, ड्यानले एक सफल अटो मर्मत पसल पनि चलाउँछ जहाँ उनले उच्च गुणस्तरको मर्मत सेवाहरू प्रदान गरेर आफ्नो समुदायको सेवा गर्न जारी राख्छन्। ग्राहक सन्तुष्टिको लागि उनको समर्पण र डेलिभरी गर्नको लागि उनको अटल प्रतिबद्धताअसाधारण कारीगरीले उनलाई वर्षौंदेखि वफादार ग्राहक आधार कमाएको छ।जब उहाँ कारको हुड अन्तर्गत हुनुहुन्न वा ब्लग पोष्टहरू लेख्नुहुन्छ, तपाईंले दानलाई बाहिरी गतिविधिहरूको आनन्द लिइरहेको, कार शोहरूमा भाग लिन वा आफ्नो परिवारसँग समय बिताएको भेट्टाउन सक्नुहुन्छ। एक साँचो कार उत्साहीको रूपमा, उहाँ सधैं नवीनतम उद्योग प्रवृतिहरूसँग अद्यावधिक हुनुहुन्छ र उत्सुकतापूर्वक आफ्ना अन्तर्दृष्टि र सिफारिसहरू आफ्ना ब्लग पाठकहरूसँग साझा गर्नुहुन्छ।आफ्नो विशाल ज्ञान र कारहरूको लागि वास्तविक जुनूनको साथ, ड्यान हार्ट कार मर्मत र मर्मतसम्भारको क्षेत्रमा एक विश्वसनीय प्राधिकरण हो। उसको ब्लग जो कोहीको लागि एक अमूल्य स्रोत हो जसले आफ्नो गाडी सजिलै संग चलिरहेको छ र अनावश्यक टाउको दुखाइबाट बच्न चाहन्छ।