2004 फोर्ड क्राउन भिक्टोरिया फ्यूज रेखाचित्र

 2004 फोर्ड क्राउन भिक्टोरिया फ्यूज रेखाचित्र

Dan Hart

सामग्री तालिका

2004 फोर्ड क्राउन भिक्टोरिया फ्यूज रेखाचित्र

2004 फोर्ड क्राउन भिक्टोरिया फ्यूज रेखाचित्र, मर्करी ग्रान्ड मार्कुस पनि

यो 2004 फोर्ड क्राउन भिक्टोरिया फ्यूज रेखाचित्रले दुई फ्यूज बक्सहरू देखाउँछ; हुड मुनि रहेको ब्याट्री जंक्शन बक्स/पावर डिस्ट्रिब्युसन बक्स र स्टेयरिङ ह्वीलको देब्रेपट्टि ब्रेक पेडलको छेउमा रहेको ड्यास मुनि रहेको स्मार्ट जंक्शन बक्स/प्यासेन्जर कम्पार्टमेन्ट फ्यूज प्यानल।

त्यहाँ धेरै जानकारी छ। तपाईंको गाडीको लागि यो साइट।

फ्यूज रेखाचित्रहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

रिले स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

सेन्सर स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

मोड्युल स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

स्विच स्थानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

फायरिङ अर्डर फेला पार्न यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

तपाईँको गाडीको लागि सबैभन्दा सामान्य समस्या कोडहरू र समाधानहरू फेला पार्न, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

2004 फोर्ड क्राउन भिक्टोरिया फ्यूज डायग्राम ब्याट्री जंक्शन बक्स

2004 फोर्ड क्राउन भिक्टोरिया ब्याट्री जंक्शन बक्स

1 25 इग्निशन स्विच

2 25 इग्निशन स्विच<5

3 10 पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM

4 20 फ्युल पम्प रिले

5 10 एयर सस्पेन्सन मोड्युल, चर असिस्ट पावर स्टीयरिङ (VAPS) मोड्युल

6 15 जेनेरेटर

7 30 पीसीएम पावर रिले

8 20 चालक ढोका मोड्युल

9 15 इग्निशन कोइल रिले

10 20 हर्न रिले

11 15 A/C क्लच रिले

12 25 Subwoofer एम्पलीफायर। रेडियो

13 20 पावर पोइन्ट

14 20 ब्रेक पेडल स्थितिस्विच

15 20 तातो सिल मोड्युल, ड्राइभर साइड फ्रन्ट, तातो सिट मोड्युल, यात्री साइड अगाडि

16 15 (1) 25 फग ल्याम्प रिले (1) आपतकालीन फ्ल्यासर रिले

17 – प्रयोग नगरिएको

18 – प्रयोग नगरिएको

19 15 फ्युल इन्जेक्टर १, फ्युल इन्जेक्टर २, फ्युल इन्जेक्टर ३, फ्युल इन्जेक्टर ४, फ्युल इन्जेक्टर ५, फ्युल इन्जेक्टर ६, फ्युल इन्जेक्टर ७ । फ्युल इन्जेक्टर 8

F20 15 पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM), मास एयर फ्लो (MAF) सेन्सर

21 15 A/C क्लच रिले। बाष्पीकरण उत्सर्जन (EVAP) क्यानिस्टर भेन्ट भल्भ। भाप व्यवस्थापन वाल्व। तातो अक्सिजन सेन्सर (HO2S) #11। तातो अक्सिजन सेन्सर (HO2S) #12। तातो अक्सिजन सेन्सर (HO2S) #21, तातो अक्सिजन सेन्सर (HO2S) #22, 4R70W प्रसारण, EGR प्रणाली मोड्युल (ESM), तातो PCV

22 20 हार्नेसमा समाप्त हुन्छ

23 20 समाप्त हुन्छ हार्नेसमा

24 - प्रयोग नगरिएको

101 40 ब्लोअर मोटर रिले

102 50 इन्जिन कुलिङ फ्यान मोड्युल

103 50 केन्द्रीय जंक्शन बक्स (CJB)

104 40 केन्द्रीय जंक्शन बक्स (CJB)

105 30 स्टार्टर रिले

106 40 ABS नियन्त्रण मोड्युल

107 40 रियर विन्डो डिफ्रोस्ट रिले

108 20 छत खोल्ने प्यानल इकाई, ओभरहेड कन्सोल, स्पट ल्याम्प। LH साइड, स्पट ल्याम्प, RH साइड

109 20 ABS नियन्त्रण मोड्युल

110 30 विन्डशिल्ड वाइपर मोटर

111 50 हार्नेसमा समाप्त हुन्छ, पुलिस सहायक कनेक्टर

112 30 (1) 40 एयर सस्पेन्सन कम्प्रेसर रिले। प्रहरी शक्ति रिले

113 50 हार्नेस मा समाप्त हुन्छ। पुलिस सी-पिलर कनेक्टर

114 50 पुलिस लाइट बाररिले/फ्यूज केन्द्र, हार्नेसमा समाप्त हुन्छ

115 50 पुलिस सहायक जंक्शन बक्स, पछाडि। पुलिस लाइट बार रिले/फ्यूज सेन्टर, हार्नेसमा समाप्त हुन्छ

116 50 पुलिस ग्लोभ बक्स रिले/फ्यूज सेन्टर

117 50 पुलिस विकल्प फ्यूज होल्डर, हार्नेसमा समाप्त हुन्छ

118 50 प्रहरी सहायक जंक्शन बक्स, पछाडि। पुलिस ट्रंक रिले/फ्यूज केन्द्र

601 20CB सीट समायोजन स्विच, ड्राइभर साइड अगाडि। सिट समायोजन स्विच, यात्री पक्ष अगाडि, लुम्बर समायोजन स्विच, चालक पक्ष। लुम्बर समायोजन स्विच, यात्री पक्ष, डेक्लिड (पुलिस मात्र)

602 20CB सहायक रिले

2004 फोर्ड क्राउन भिक्टोरिया फ्यूज रेखाचित्र Cnetral जंक्शन बक्स

2004 फोर्ड क्राउन भिक्टोरिया केन्द्रीय जंक्शन बक्स

1 15 प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल, उपकरण क्लस्टर, ट्याक्सी छत बत्ती स्विच

2 10 प्रकार्य चयनकर्ता स्विच एसेम्बली, इलेक्ट्रोनिक स्वचालित तापमान नियन्त्रण (EATC) मोड्युल। ब्लोअर मोटर रिले

3 10 इलेक्ट्रोनिक स्वचालित तापमान नियन्त्रण (EATC) मोड्युल

4 10 ABS नियन्त्रण मोड्युल। ABS नियन्त्रण मोड्युल। एयर सस्पेन्सन मोड्युल, VAPS

5 10 निष्क्रियता स्विच, ब्रेक पेडल स्थिति स्विच

6 10 उपकरण क्लस्टर

7 15 प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल

8 10 प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल

9 10 प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल

10 5 हार्नेसमा समाप्त हुन्छ, रेडियो

11 10 सहायक रिले। पुलिस पावर रिले

12 10 डिजिटल प्रसारण दायरा (DTR) सेन्सर

13 10 विन्डशिल्ड वाइपर मोटर

14 10 ब्रेक शिफ्ट इन्टरलक

15 7.5प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल। सिट हिटर स्विच, ड्राइभर साइड, डोर लक स्विच, ड्राइभर साइड। ढोका लक स्विच, यात्री पक्ष। सिट हीटर स्विच, यात्री पक्ष। ओभरहेड कन्सोल, इलेक्ट्रोक्रोमेटिक भित्र मिरर एकाइ, छत खोल्ने प्यानल एकाइ

16 15 मल्टिफंक्शन स्विच

17 10 रेडियो। एन्टेना मोड्युल

18 10 तापमान मिश्रण ढोका एक्चुएटर, प्रकार्य चयनकर्ता स्विच असेंबली, तातो सिट मोड्युल, ड्राइभर साइड अगाडि। तातो सिट मोड्युल, यात्रु पक्ष अगाडि

19 10 प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल

20 10 डिजिटल प्रसारण दायरा (DTR) सेन्सर

21 10 हेडल्याम्प, दायाँ (13008), प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल

22 10 यात्री एयर ब्याग निष्क्रियता (PAD) सूचक। अवरोध नियन्त्रण मोड्युल। ओक्युपेन्ट वर्गीकरण सेन्सर मोड्युल

यो पनि हेर्नुहोस्: 2005 कैडिलैक एस्केलेड फ्यूज रेखाचित्र

23 15 मल्टिफंक्शन स्विच, प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल

24 10 निष्क्रिय एन्टी-थेफ्ट ट्रान्सीभर, PCM पावर डायोड

25 10 अटोल्याम्प सेन्सर, समायोज्य पेडल स्विच, बाहिरी रियर दृश्य मिरर स्विच। ढोका लक स्विच, चालक पक्ष। ढोका लक स्विच, यात्री पक्ष। चालक ढोका मोड्युल। लगेज कम्पार्टमेन्ट लिड रिलिज स्विच 1

26 10 उपकरण क्लस्टर, प्रकाश नियन्त्रण मोड्युल। पछाडिको विन्डो डिट्रोस्ट रिले। प्रसारण नियन्त्रण स्विच

27 20 डाटा लिङ्क कनेक्टर (DLC)। सिगार लाइटर, अगाडि

28 7.5 उच्च माउन्ट गरिएको स्टपल्याम्प

यो पनि हेर्नुहोस्: Misfires Ford कसरी ठीक गर्ने

29 15 रेडियो

30 15 मल्टिफंक्शन स्विच

31 15/(1)20 मल्टिफंक्शन स्विच

32 10 रियर विन्डो डिफ्रोस्ट स्विच, बाहिरीपछाडिको दृश्य दर्पण। बायाँ, बाहिरी रियर भ्यू मिरर, दायाँ

33 10 फायर सप्रेसन मोड्युल। आगो दमन म्यानुअल स्विच

पुलिस

(1)

Dan Hart

डेन हार्ट एक मोटर वाहन उत्साही र कार मर्मत र रखरखाव मा विशेषज्ञ हो। 10 वर्ष भन्दा बढीको उद्योग अनुभवको साथ, डेनले विभिन्न मेकहरू र मोडेलहरूमा अनगिन्ती घण्टा काम गरेर आफ्नो सीपलाई सम्मान गरेका छन्। कारहरूको लागि उनको जुनून सानै उमेरमा सुरु भयो, र त्यसपछि उनले यसलाई सफल क्यारियरमा परिणत गरे।डानको ब्लग, कार मर्मतका लागि सुझावहरू, कार मालिकहरूलाई सामान्य र जटिल मर्मत समस्याहरू समाधान गर्न मद्दत गर्नको लागि उहाँको विशेषज्ञता र समर्पणको परिणति हो। कार मर्मतसम्भारबारे सबैलाई केही आधारभूत ज्ञान हुनुपर्छ भन्ने उनको विश्वास छ, किनकि यसले पैसा मात्र बचत गर्दैन तर व्यक्तिहरूलाई आफ्नो सवारी साधनको मर्मतसम्भारको नियन्त्रण लिन पनि सशक्त बनाउँछ।आफ्नो ब्लग मार्फत, ड्यानले व्यावहारिक र सजिलो पछ्याउने सुझावहरू, चरण-दर-चरण गाइडहरू, र समस्या निवारण प्रविधिहरू साझा गर्दछ जसले जटिल अवधारणाहरूलाई बुझ्ने भाषामा तोड्छ। उहाँको लेखन शैली पहुँचयोग्य छ, यसले नयाँ कार मालिकहरू र थप अन्तरदृष्टि खोज्ने अनुभवी मेकानिकहरू दुवैका लागि उपयुक्त बनाउँछ। ड्यानको लक्ष्य भनेको आफ्ना पाठकहरूलाई कार मर्मत कार्यहरू आफैं गर्न आवश्यक ज्ञान र आत्मविश्वासले सुसज्जित गर्नु हो, यसरी मेकानिक र महँगो मर्मत बिलहरूमा अनावश्यक यात्राहरू रोक्न।आफ्नो ब्लगलाई कायम राख्नुको अतिरिक्त, ड्यानले एक सफल अटो मर्मत पसल पनि चलाउँछ जहाँ उनले उच्च गुणस्तरको मर्मत सेवाहरू प्रदान गरेर आफ्नो समुदायको सेवा गर्न जारी राख्छन्। ग्राहक सन्तुष्टिको लागि उनको समर्पण र डेलिभरी गर्नको लागि उनको अटल प्रतिबद्धताअसाधारण कारीगरीले उनलाई वर्षौंदेखि वफादार ग्राहक आधार कमाएको छ।जब उहाँ कारको हुड अन्तर्गत हुनुहुन्न वा ब्लग पोष्टहरू लेख्नुहुन्छ, तपाईंले दानलाई बाहिरी गतिविधिहरूको आनन्द लिइरहेको, कार शोहरूमा भाग लिन वा आफ्नो परिवारसँग समय बिताएको भेट्टाउन सक्नुहुन्छ। एक साँचो कार उत्साहीको रूपमा, उहाँ सधैं नवीनतम उद्योग प्रवृतिहरूसँग अद्यावधिक हुनुहुन्छ र उत्सुकतापूर्वक आफ्ना अन्तर्दृष्टि र सिफारिसहरू आफ्ना ब्लग पाठकहरूसँग साझा गर्नुहुन्छ।आफ्नो विशाल ज्ञान र कारहरूको लागि वास्तविक जुनूनको साथ, ड्यान हार्ट कार मर्मत र मर्मतसम्भारको क्षेत्रमा एक विश्वसनीय प्राधिकरण हो। उसको ब्लग जो कोहीको लागि एक अमूल्य स्रोत हो जसले आफ्नो गाडी सजिलै संग चलिरहेको छ र अनावश्यक टाउको दुखाइबाट बच्न चाहन्छ।