တာယာမညီညာခြင်း—ဘာကြောင့်ဖြစ်တာလဲ။

 တာယာမညီညာခြင်း—ဘာကြောင့်ဖြစ်တာလဲ။

Dan Hart

မာတိကာ

တာယာမညီမညာဖြစ်ရခြင်းအကြောင်းအရင်းမှာ အဘယ်နည်း။

တာယာမညီမညာဖြစ်ရခြင်း၏အဖြစ်များဆုံးအကြောင်းရင်းနှစ်ခုမှာ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် ချိန်ညှိမှုပြဿနာများဖြစ်သည်။ သို့သော် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလွန်ကဲခြင်းသည် တာယာမညီမညာဖြစ်သည့်အပြင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ရှော့တိုက်ခြင်း/စထွတ်များကို မောင်းနှင်ခြင်းကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ မညီမညာသောတာယာအခြေအနေတစ်ခုစီ၏ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်၊ မည်သည့်အရာနှင့် ပြုပြင်ရမည်နည်း။

ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်အစွန်းများတွင် ဝတ်ဆင်ထားသော တာယာများ — ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကြောင့် တာယာများ မညီမညာဖြစ်ရခြင်း

တာယာအားလုံး ဆုံးရှုံးသွားသည် လေပမာဏ။ တာယာပေါင်ချိန်ကို စစ်ဆေးပြီး အကြံပြုထားသည့် ဖိအားသို့ အပေါ်မှ မစစ်ဆေးပါက၊ တာယာ၏ ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ နင်းအား အချိန်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

အောက် -inflation သည် တာယာပူလာပြီး အက်ကွဲစေသည်

ဖောင်းပွမှုအောက်တွင် အနားစွန်းများ ယိုယွင်းမှုနှင့် အပူအက်ကွဲကြောင်းများကို ဖြစ်စေသည်

တာယာပခုံးများကို ဝတ်ဆင်ထားသည့်အပြင် ဘယ်နှင့်ညာဘက် တာယာပခုံးများ ဖောင်းပွလာခြင်းကြောင့် တာယာကို ဖောင်းပွစေပါသည်။ ရော်ဘာကို ပျော့ပျောင်းစေပြီး ကွဲအက်စေသည့် ပျော့ပြောင်းပြီး အပူတက်လာသည်။ ၎င်းကို အခြောက်အပုပ်ဟု အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းသည်။ အဲဒါ .... မဟုတ်ဘူး။ ဖောင်းကားနေသောတာယာများကို မောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် ပိုင်ရှင်အမှားအယွင်းဖြစ်သည်။

ကြည့်ပါ။: စမ်းသပ်ခေါက်အာရုံခံကိရိယာ

ဖောင်းပွမှုအောက်တွင် မည်သို့ခံစားရသနည်း။

ဖောင်းပွမှုအောက်တွင် သင့်အား အနည်းငယ်ပျော့ပျောင်းသော်လည်း တုံ့ပြန်မှုနည်းသောစီးနင်းမှုကို ပေးသည်။ စတီယာရင်ကို ရွှေ့သည့်အခါ အနည်းငယ်နှောင့်နှေးမှုကို သင် သတိပြုမိနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် တာယာဘေးနံရံသည် ရွေ့လျားနေသောကြောင့် ကောင်းစွာမတုံ့ပြန်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အပိုတာယာကြိုးသည် သင့်ဆီစားနှုန်းကို လျှော့ချပေးသည့် လှိမ့်ဝင်မှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်

ကြည့်ပါ။: 2010 Ford Edge အစိတ်အပိုင်းတည်နေရာများ

အလယ်ဗဟိုတွင် ဝတ်ဆင်ထားသော တာယာများသည် အစွန်းများမဟုတ် — မညီညာသောတာယာငွေကြေးဖောင်းပွမှုကြောင့်ဖြစ်ရသည့် ဝတ်ဆင်မှု

ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလွန်ကဲခြင်းသည် ဆန့်ကျင်ဘက် တာယာအဝတ်အစားကို ဖြစ်စေသည်။ တိုးလာသောလေဖိအားသည် တာယာ၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို အနည်းငယ်ပြောင်းလဲစေပြီး ဒိုးနပ်ပုံသဏ္ဍာန်အတိုင်း တာယာသည် အလယ်ဗဟိုတွင် နင်းလေ့ရှိသည်။ သင်နင်းသည့်အပိုင်းကိုသာ မောင်းနှင်နေသောကြောင့်၊ ဗဟိုနင်းသည် ပိုမြန်ပါသည်။

တာယာသည် လျင်မြန်ပြီး မညီညာသော တာယာဝတ်ခြင်းအပြင်၊ ဖောင်းပွလာသည်နှင့်အမျှ၊ အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သောလမ်းများတွင် ရပ်တန့်ထားသော အကွာအဝေးကို တိုးစေသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဆီးသီးနှင့် နင်းများသည် တာယာအနားသို့ ရေများထွက်အောင် ပိတ်ဆို့ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် တာယာဖောင်းတာလွန်သွားတဲ့အခါ တာယာပခုံးတွေကို လမ်းမပေါ်ကနေ ရုတ်သိမ်းလိုက်တာကြောင့် တာယာရဲ့ရေကို ဖယ်ရှားနိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပါတယ်။ ၎င်းသည် ရေအားလျှပ်စစ်ဆွဲခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းအကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ခြင်းအတွက် အခွင့်အလမ်းကို တိုးစေသည်။

ဖောင်းပွလာသည်နှင့်အမျှ အရှိန်မြှင့်ထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် စတီယာရင် ယိုယွင်းမှုကိုလည်း ဖြစ်စေသည်

တာယာသည် ဖောင်းကားလာသည်နှင့်အမျှ ပိုကြမ်းတမ်းကာ စီးနင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ ပိုမာသောတာယာသည် ကူရှင်နည်းပါးသည်။ အဖုအထစ်များနှင့် ပေါက်ပေါက်များကို ဖြတ်ကျော်သည့်အခါ စွမ်းရည်။ ထို့ကြောင့် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများသည် မကြာခဏ လည်ပတ်စေပြီး အရှိန်မြန်စေသည်။ ဖောင်းနေသောတာယာကိုကျော်၍မောင်းနှင်ပါက သင်၏ဘောလုံးအဆစ်များ၊ ကြိုးများ/ရှော့ခ်များ၊ ကြိုးတံများစွန်းများနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော တာယာအပေါက်များသည် ပိုမြန်ပါသည်။

ငွေကြေးဖောင်းပွမှုအပေါ် ဘယ်လိုခံစားရလဲ။

လမ်းမှာ အဖုအထစ်တိုင်းကို ခံစားရပါလိမ့်မယ်။ တွင်းပေါက်များသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို တုန်ခါသွားစေလိမ့်မည်။ တောင့်တင်းသော ဘေးနံရံများကြောင့် ယာဉ်သည် တုံ့ပြန်မှုကို ပိုခံစားရနိုင်သည်။ နည်းနည်းတော့ ရလိမ့်မယ်။rolling resistance နည်းပါးခြင်းကြောင့် ခရီးမိုင်ပိုကောင်းသည်။ ဒါပေမယ့် သင်က ဂတ်စ်ထဲမှာ သိမ်းထားသမျှကို အရှိန်မြှင့်ပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ်နဲ့ စတီယာရင် အစိတ်အပိုင်း အစားထိုး ကုန်ကျစရိတ်အတွက် သုံးစွဲရပါလိမ့်မယ်။

တာယာရဲ့ အစွန်းတစ်ဖက်က ယိုယွင်းနေတာကြောင့် — ဘယ်လို အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ်လက္ခဏာက တာယာမညီညာမှုကို ဖြစ်စေသလဲ

ဘာလဲ၊ camber သည် တာယာမညီမညာဖြစ်ခြင်းကို မည်သို့ဖြစ်စေသနည်း။

Camber သည် တာယာထိပ်ပိုင်း၏ အတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်သို့ တိမ်းစောင်းနေပါသည်။ camber ပိတ်ထားပါက၊ သင့်တာယာသည် အနုတ် camber မှ အတွင်းဘက်အစွန်း သို့မဟုတ် positive camber မှ အပြင်ဘက်အစွန်းတွင် ယိုယွင်းနေလိမ့်မည်

တာယာအစွန်းများ ပွန်းသွားသည်နှင့်၊ တာယာ ပျက်စီးသွားပါပြီ။ သင့်ကားကို ညီအောင်ညှိပြီးနောက် ဟောင်းနွမ်းနေသောတာယာများကို အစားထိုးပါ။

Cambber ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် မည်သို့ခံစားရသနည်း။

မသင့်လျော်သော camber သည် တာယာအစွန်းကို ယိုယွင်းစေပြီး တာယာကို ရေခဲရိုက်စေသည်။ ခရင်မ်ပုံသဏ္ဍာန်။ Camber တာယာသည် ဘေးဘက်သို့ ဆွဲငင်လာနိုင်သည်။ သင့်စတီယာရင်ကို အဆက်မပြတ် ပြုပြင်နေပြီး ၎င်းသည် အမြဲတမ်း ဦးတည်နေပါက၊ သင့် camber ကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

သင်၏ တာယာနင်းတုံးများကို ထောင့်တစ်နေရာတွင် ဝတ်ဆင်ထားသည် — အနုတ်လက္ခဏာ သို့မဟုတ် အပြုသဘောခြေချောင်းများကြောင့် တာယာမညီညာခြင်း

ခြေချောင်းထောင့်သည် သင့်တာယာ၏ရှေ့အစွန်းများကို ရှေ့တည့်တည့်သို့ ညွှန်ပြနေသလား၊ ယာဉ်၏ဗဟိုဆီသို့ သို့မဟုတ် အပြင်သို့ ညွှန်နေခြင်းရှိမရှိကို ရည်ညွှန်းသည်။

ခြေချောင်းထောင့်၏ အရိုးရှင်းဆုံး ဥပမာမှာ သင့်ဖိနပ်ကို တစ်ချက်ညွှန်ရန်ဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်နှင့် မြေပြင်သို့ တွန်းပါ။ သင်သည် တင်းတင်းကျပ်ကျပ်ဖြင့် ဖိနပ်၏ ထိပ်စွန်းကို ဝတ်ဆင်ရလိမ့်မည်။ပုံစံ။

အမွေးများပါသော နင်းတုံးများ၏ လွန်ကဲသော ဥပမာတစ်ခု

မသင့်လျော်သော ခြေချောင်းထောင့်က မည်သို့ခံစားရသနည်း။

သင်ရလိမ့်မည်။ ယာဉ်သည် တစ်ဖက်သို့ ဆွဲငင်နေသကဲ့သို့ ခံစားရခြင်း သို့မဟုတ် သင့်စတီယာရင်ကို အမြဲတမ်း မှန်ကန်စေရမည်ဟု ခံစားရပါလိမ့်မည်။

ခြေချောင်းထောင့်သည် ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဘီးများပေါ်တွင် သို့မဟုတ် နှစ်ခုလုံး

ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ နောက်ဘီးများပေါ်တွင် ခြေချောင်းများပိတ်သွားသောအခါ၊ နင်းတုံးသည် တွဲကျလာပြီး ထွက်လာကာ တာယာကို အနည်းငယ်ခုန်ကာ တာယာအတွင်းသို့ ကွဲသွားစေသည်။ ကွဲလွဲမှုများသည် ဟောင်းနွမ်းနေသော တုန်ခါမှုများနှင့် ခြေဖဝါးများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

မညီမညာသော ခြေချောင်းထောင့်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တာယာမညီညာခြင်း

နောက်ဘက်ခြမ်းနှင့် ခြေချောင်းထောင့်များ ပိတ်ထားသည့်အခါ သင်မြင်ရသည် တာယာတစ်ဖက်တွင် အလွန်အမင်း ဝတ်ဆင်ပြီး အမွေးများပေါက်ခြင်း။

Dan Hart

Dan Hart သည် မော်တော်ယာဥ်ဝါသနာအိုးဖြစ်ပြီး ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ကျွမ်းကျင်သူဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံ 10 နှစ်ကျော်ရှိ၍ Dan သည် အမျိုးမျိုးသောလုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်များပေါ်တွင် နာရီပေါင်းများစွာ အလုပ်လုပ်ရင်း သူ၏ကျွမ်းကျင်မှုကို ချီးမြှောက်ခဲ့သည်။ ငယ်ငယ်ရွယ်ရွယ်နဲ့ ကားကို ဝါသနာပါရာကနေ အောင်မြင်တဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့ပါတယ်။Dan ၏ဘလော့ဂ်၊ ကားပြုပြင်ရေးဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များသည် ကားပိုင်ရှင်များ၏ သာမာန်နှင့် ရှုပ်ထွေးသော ပြုပြင်ရေးပြဿနာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် ကူညီပေးရန်အတွက် သူ၏ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အပ်နှံမှု၏ အထွတ်အထိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံဗဟုသုတအချို့ရှိသင့်သည်ဟု သူယုံကြည်သည်၊ ၎င်းသည် ငွေကုန်သက်သာရုံသာမက လူတစ်ဦးချင်းစီ၏ ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်လည်း စွမ်းဆောင်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်သည်။Dan သည် သူ၏ဘလော့ဂ်မှတစ်ဆင့် လက်တွေ့ကျပြီး လိုက်နာရလွယ်ကူသော အကြံပြုချက်များ၊ အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်မှုများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော အယူအဆများကို နားလည်နိုင်သော ဘာသာစကားအဖြစ်သို့ ခွဲထုတ်သည့် ပြဿနာဖြေရှင်းနည်းများကို မျှဝေပါသည်။ သူ၏ရေးသားမှုပုံစံသည် ချဉ်းကပ်ရလွယ်ကူသောကြောင့် ၎င်းသည် အတွေ့အကြုံရှိသော ကားပိုင်ရှင်များနှင့် အတွေ့အကြုံရှိသော စက်ပြင်ဆရာနှစ်ဦးစလုံးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ Dan ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကားပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ကိုယ်တိုင်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သော အသိပညာနှင့် ယုံကြည်မှုကို စာဖတ်သူများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်ဖြစ်ပြီး စက်ပြင်ဆရာထံ မလိုအပ်သော ခရီးများသွားခြင်းနှင့် စျေးကြီးသော ပြုပြင်စရိတ်များကို တားဆီးရန်ဖြစ်သည်။သူ့ဘလော့ဂ်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည့်အပြင်၊ Dan သည် အရည်အသွေးမြင့် ပြုပြင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် သူ၏အသိုင်းအဝိုင်းကို ဆက်လက်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အောင်မြင်သော ကားပြင်ဆိုင်ကို ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ ဖောက်သည်များ ကျေနပ်စေရန် သူ၏ စေတနာနှင့် ပေးပို့ရန် သူ၏ မယိမ်းယိုင်သော ကတိကဝတ်ထူးခြားသောလက်ရာသည် နှစ်များတစ်လျှောက် သစ္စာရှိဖောက်သည်အခြေခံကို ရရှိစေခဲ့သည်။သူသည် ကား၏ခေါင်းအုံးအောက်တွင် မရှိသည့်အခါ သို့မဟုတ် ဘလော့ဂ်ပို့စ်များရေးနေချိန်တွင် Dan သည် ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများ၊ ကားရှိုးများတက်ခြင်း သို့မဟုတ် မိသားစုနှင့်အတူ အချိန်ဖြုန်းနေသည်ကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ စစ်မှန်သောကားဝါသနာအိုးတစ်ဦးအနေဖြင့်၊ သူသည် နောက်ဆုံးပေါ်စက်မှုလုပ်ငန်းခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် အမြဲခေတ်မီနေပြီး သူ၏အသိဥာဏ်နှင့် အကြံပြုချက်များကို သူ၏ဘလော့ဂ်စာဖတ်သူများထံ စိတ်အားထက်သန်စွာ မျှဝေပါသည်။သူ၏ ကြီးမားသော အသိပညာနှင့် ကားများအတွက် စစ်မှန်သော စိတ်အားထက်သန်မှုဖြင့် Dan Hart သည် ကားပြုပြင်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနယ်ပယ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အာဏာပိုင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူ၏ ဘလော့ဂ်သည် ၎င်းတို့၏ ယာဉ်ကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေပြီး မလိုအပ်သော ခေါင်းကိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ရှာဖွေနေသူတိုင်းအတွက် အဖိုးမဖြတ်နိုင်သော အရင်းအမြစ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။