အားသွင်းကိရိယာသည် ကားဘက်ထရီသေခြင်းကို အားမသွင်းပါ

ဘာကြောင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာသည် သင့်ကားဘက်ထရီကို အားမသွင်းနိုင်သနည်း

ဘက်ထရီဗို့အားသည် အနိမ့်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်များအောက်တွင် ရှိနေသည်

ခေတ်မီဒစ်ဂျစ်တယ် ဘက်ထရီအားသွင်းစက်များသည် အသေခံဘက်ထရီအား ပြန်လည်အားသွင်းသည့်စက်ဝန်းမစတင်မီ စမ်းသပ်မှုများစွာကို လုပ်ဆောင်သည်။ အခြေအနေအများစုတွင်၊ ဘက်ထရီဗို့အား 1 ဗို့ သို့မဟုတ် အောက်ရောက်နေပါက ဒစ်ဂျစ်တယ်အားသွင်းကိရိယာသည် အားသွင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုပင် စတင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဤဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်သည် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

ဗို့အားနည်းသောစမ်းသပ်မှုအပြင်၊ အားသွင်းကိရိယာသည် ဘက်ထရီအားလက်ခံခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီဗို့အား သင့်လျော်စွာမတက်လာပါက (ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အတွင်းပိုင်းတိုတိုကို ညွှန်ပြခြင်း) သို့မဟုတ် အများဆုံးအားသွင်းချိန်ကိုကျော်လွန်သွားကာ ဘက်ထရီအားမပြည့်သေးပါက အားသွင်းကိရိယာသည် အားသွင်းခြင်းကိုရပ်တန့်ပြီး ပြသပေးမည်ဖြစ်သည်။ အမှားအချက်ပြမှု။

ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာသည် သင့်သေဆုံးနေသောဘက်ထရီအား အားမသွင်းသည့်အခါ ဘက်ထရီကို အားသွင်းရန် နည်းလမ်းသုံးသွယ်

နည်းလမ်း 1- အားသွင်းကိရိယာ၏ ဘေးကင်းမှုဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များကို အစားထိုးပါ

အချို့အားသွင်းကိရိယာများက သင့်အား ခွင့်ပြုပေးသည် အားသွင်းခလုတ်ကို 5 စက္ကန့် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ အဆက်မပြတ်နှိပ်ခြင်းဖြင့် အမှားအယွင်းသတင်းကို အစားထိုးရန်။ အမှားအယွင်းတစ်ခုတွေ့ပါက ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်ကို ကိုးကားပါ။

နည်းလမ်း 2- အသေခံဘက်ထရီကို ကောင်းမွန်သောဘက်ထရီနှင့်အပြိုင်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် အားသွင်းကိရိယာကိုလှည့်ပါ

ဤနည်းလမ်းတွင် သင် jumper ကိုအသုံးပြုရပါမည် ကေဘယ်ကြိုးတွေနဲ့ dead battery ကိုချိတ်ဆက်ပါ။အခြားကားများတွင် ဘက်ထရီကောင်းသည်။ အားသွင်းခွင့်ပြုရန် ဘက်ထရီဗို့အား မြင့်မားသည်ဟု ယူဆနိုင်ရန် အားသွင်းအားကို လုံလောက်အောင် ကြာမြင့်စွာ ပြုလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်ရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ မသေမီ ဘက်ထရီရှိ ဘက်ထရီကြိုးများကို ဖြုတ်ပစ်ရန် ဖြစ်သည်။ jumper ကြိုးများကိုချိတ်ဆက်ခြင်း။ ထို့နောက် အားသွင်းကြိုးများကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ ထို့နောက် ခုန်ပါကြိုးကုပ်များကို ချိတ်ဆက်ပါ။ ကြိုးများအားလုံးကို ချိတ်ပြီးသည်နှင့် အားသွင်းကိရိယာကို စတင်ပါ။ အားသွင်းပြီးသည်နှင့်တပြိုင်နက် jumper ကြိုးများကိုဖယ်ရှားပါ။

ဘက်ထရီသေနေသောဘက်ထရီကြိုးများကို ဖြုတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏ကွန်ပျူတာစနစ်များမှ ပါဝါယိုပေါက်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

နည်းလမ်း 3- စတင်အားသွင်းပါ။ ဒစ်ဂျစ်တယ်မဟုတ်သောဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာအဟောင်းတစ်ခုနှင့်

ခေတ်မမီတော့သော အားသွင်းကိရိယာအဟောင်းများဖြင့် အားမသွင်းမီ ဘက်ထရီဗို့အားကို မစစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီအခြေအနေနှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ ချက်ခြင်းစတင်သည်။ ဘက်ထရီဗို့အား လုံလောက်စွာမြင့်မားလာစေရန် ဘက်ထရီအဟောင်းအား အသုံးပြု၍ စမတ်အားသွင်းကိရိယာသည် ဘက်ထရီအားပြန်ယူကာ မှန်ကန်စွာပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်စေရန်။

ဒစ်ဂျစ်တယ်အားသွင်းကိရိယာအဟောင်းကို အသုံးပြု၍ ဒစ်ဂျစ်တယ်အားသွင်းကိရိယာအား လုံလောက်စွာအားသွင်းရန်

အကောင်းဆုံးဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာများအတွက် Rick ၏အကြံပြုချက်များကိုရယူရန်

ကျွန်ုပ်သည်နာမည်ကြီး NOCO ဘက်ထရီ အားသွင်းကိရိယာများ၏ အမာခံပရိသတ်တစ်ဦးမဟုတ်ပါ၊ သို့သော် အားသွင်းကိရိယာများ၏ Clore လိုင်းကို ကျွန်ုပ်နှစ်သက်ပါသည်။

Clore Automotive PL2320 20-Amp နှင့် Clore Automotive PL2310 10-Amp ယူနစ်များသည် လုပ်ငန်းတွင် အကောင်းဆုံးအချို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စံနှုန်းပြည့်လျှံနေသော ခဲအက်ဆစ်၊ AGM နှင့် ဂျယ်များကို ကောက်ခံပါသည်။ဆဲလ်ဘက်ထရီ။ 6-volt သို့မဟုတ် 12-volt မှရွေးချယ်ပြီး PL2320-10 မော်ဒယ်အတွက် အားသွင်းနှုန်း 2၊ 6 သို့မဟုတ် 10-amps သို့မဟုတ် PL2320-20 မော်ဒယ်အတွက် 2၊ 10၊ 20-amps ကို ရွေးပါ။

မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးသည် ၎င်းအား လိုအပ်ပါက ဘက်ထရီအား အလိုအလျောက် ပြန်လည်ပြုပြင်ပေးပါသည်။

မှတ်ချက်- Ricksfreeautorepair.com သည် ဤ amazon လင့်ခ်များမှ ဝယ်ယူမှုများအတွက် ကော်မရှင်တစ်ရပ်ကို လက်ခံရရှိပါသည်။